Cíl, který si značka Porsche stanovila v roce 2022, a který stanovoval pro rok 2030 podíl více než 80 procent elektromobilů z celkových prodejů, se dozajista nesplní. Značka nyní zásadně reviduje své plány na uvádění nových modelů s čistě elektrickým pohonem a naopak vyřazování těch spalovacích z nabídky.
Podle zdrojů webu Insideevs.com například značka v současné době nehodlá své připravované největší (až sedmimístné) SUV nabízet s elektrickým pohonem. Auto, které se nadále připravuje, naopak dostane pod kapotu spalovací agregáty a rovněž plug-in hybrid. Pokud se bude elektrická verze také vyrábět, tak až v pozdější, blíže nespecifikované době.
Oproti původním předpokladům také neskončí současná generace SUV Cayenne se spalovacími motory po příchodu nové generace s elektropohonem. Naopak má podle zdrojů Insideevs.com dostat výraznou modernizaci. Podobně to bude se současným menším sportovním modelem 718. Ani ten po premiérách nového Boxteru a Caymanu s bateriovým pohonem neskončí. I když mají zůstat jen ty nejvýkonnější varianty.
A střední SUV Macan, které se teď v Evropě prodává již pouze v plně elektrické verzi, se za tři roky dočká návratu spalovacího motoru. Bude v nabídce také jaké plug-in hybrid.
Porsche své kroky zdůvodňuje poklesem zájmu čínských zákazníků, americkými dovozními cly a také celkovým zpomalením původně plánovaného rychlého přechodu k elektromobilitě.
Když se zapíchnu předkem do příkopu, zdechne mi 12V baterka. Jak se ke mě dostanou hasiči v nejkratším čase, když to nemá mechanické otvírání dveří zvenku a já jsem mimo provoz?
A hele, další bateriofág… 🙂
Z toho by Bullit pozvracel celý San Francisco 🙂
No jo, další bateriofág… Chce snad, s vyžranou baterkou, překážet autům v cestě? 🙂
Když načepuji naftu do plnejch SUV třílitr 4×4, jako třeba dnes, tak palubní počítač ukazuje dojezd 1300, možná by bylo dobré vyzkoušet dojezdy u spalováků, ale zřejmě nafta a benzín jsou pro soudruhy novináře tfuj, tfuj.
Jinak bych řekl, že čím víc nám budete cpát ty baterkáče, tím bude větší odpor. Češi mají tu krásnou vlastnost, že nenávidí vrchnost. Osobně rozhoduji o nákupu vozidel do firmy i pro rodinu, zásadně kupujeme spalováky, za poslední rok 4 kousky.