Řidičům plně elektrických vozů Volvo se má veřejné nabíjení opět o něco zjednodušit. Automobilka Volvo Cars totiž rozšiřuje přístup k síti Tesla Supercharger, a to nejen v Evropě, ale také na vybraných trzích asijsko pacifického regionu.

Od čtvrtého čtvrtletí letošního roku budou moci majitelé elektrických Volv využívat aplikaci Volvo Cars také k nabíjení na více než 20 000 stanicích Tesla Supercharger po celé Evropě. V praxi to znamená pohodlnější plánování cest, jednodušší platby a širší výběr rychlonabíjecích míst přímo v prostředí, které už řidiči vozů Volvo znají.

Tesla Supercharger i pro české řidiče Volva

Nově zpřístupněné nabíjení se bude týkat 29 evropských zemí. Nejvíce stanic se nachází na hlavních trzích, mezi které patří Německo, Francie, Norsko, Velká Británie, Švédsko, Itálie nebo Španělsko. Dobrou zprávou pro tuzemské zákazníky je, že mezi zapojenými zeměmi nechybí ani Česká republika.

Volvo tímto krokem dále rozšiřuje možnosti veřejného nabíjení pro své zákazníky a zároveň se snaží odstranit jednu z nejčastějších překážek při přechodu na elektromobilitu. Tou je obava z dostupnosti spolehlivých a rychlých nabíječek při delších cestách.

Aplikace Volvo Cars jako centrum nabíjení

Podle Alejandra Castra Péreze, který ve Volvo Cars vede oblast energetických řešení, mají zákazníci automobilky už dnes prostřednictvím aplikace Volvo Cars přístup k více než třem milionům nabíjecích bodů po celém světě. Doplnění evropských stanic Tesla Supercharger má tento ekosystém ještě posílit, protože síť Tesly patří mezi nejznámější a nejrozšířenější infrastruktury pro rychlé nabíjení.

Smyslem celého řešení je, aby řidič nemusel přemýšlet nad několika různými aplikacemi, kartami nebo platebními systémy. Volvo chce nabíjení co nejvíce sjednotit a nabídnout jej v podobě, která bude působit přirozeně a jednoduše.

Severní Amerika už podobné řešení nabízí

Řidiči elektrických vozů Volvo v Severní Americe mohou přes aplikaci Volvo Cars využívat zhruba 120 000 nabíjecích stanic. Do tohoto počtu už jsou zahrnuty také stanice Tesla Supercharger. V Evropě mají zákazníci značky přístup k více než 1,2 milionu nabíjecích bodů.

Rozšíření evropské nabídky o stanice Tesla Supercharger je tak dalším krokem ve snaze vytvořit globálně použitelný a přehlednější systém veřejného nabíjení. Automobilka zároveň podporuje vývoj směrem ke standardizaci, aby byly jednotlivé nabíjecí systémy mezi sebou co nejlépe kompatibilní.

Volvo počítá s NACS také v Asii

Vedle Evropy má Volvo Cars další plány také v asijsko pacifickém regionu. Do roku 2029 chce u vybraných modelů na klíčových trzích, konkrétně v Japonsku a Jižní Koreji, přejít na severoamerický nabíjecí standard NACS, známý také jako SAE J3400. Tento krok má tamním zákazníkům v budoucnu otevřít cestu k síti Tesla Supercharger.

Přesný časový plán, konkrétní modely a podrobnosti pro jednotlivé trhy automobilka oznámí později.

Kterých modelů se změna týká

Informace se vztahuje na plně elektrické modely Volvo EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 a ES90.

Mezi evropské země, kde má být přístup ke stanicím Tesla Supercharger přes aplikaci Volvo Cars dostupný, patří Belgie, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Chorvatsko, Irsko, Island, Itálie, Lichtenštejnsko, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Maďarsko, Německo, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Řecko, Slovensko, Slovinsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko a Velká Británie.

Volvo pokračuje v elektrifikaci

Volvo Cars patří mezi tradiční automobilky s dlouhou historií. Společnost byla založena v roce 1927 a dnes prodává své vozy ve více než stovce zemí. Akcie automobilky jsou obchodovány na burze Nasdaq Stockholm pod označením VOLCAR B.

Značka dlouhodobě staví svou identitu na bezpečnosti, udržitelnosti a osobní svobodě při cestování. Do této strategie zapadá také její ambice stát se výrobcem výhradně plně elektrických vozů. Volvo zároveň usiluje o trvalé snižování uhlíkové stopy a do roku 2040 chce dosáhnout čistě nulových emisí skleníkových plynů.

V roce 2025 prodala společnost Volvo Cars více než 710 000 automobilů, přičemž elektrifikované modely tvořily 46 procent celkového objemu. Automobilka zaměstnává přibližně 42 600 lidí na plný úvazek. Hlavní sídlo, vývoj produktů, marketing i většina administrativy se nacházejí ve švédském Göteborgu.

Výrobní závody Volvo Cars jsou v Göteborgu, belgickém Gentu, Jižní Karolíně v USA a také v čínských městech Čcheng tu, Ta čching a Tchaj čou. Výzkumná, vývojová a designová centra má společnost v Göteborgu a v Šanghaji.