Tesla se v Evropě kvůli odporu vůči politické angažovanosti jejího šéfa Elona Muska už delší dobu potýká s citelným propadem v prodejích. Jedna země ale drží byznys společnosti na starém kontinentu nad vodou. V Norsku, které je v Evropě v elektromobilitě nejdál, se Tesle naopak daří.

Americký výrobce elektromobilů zaznamenal v červnu v Norsku meziroční skok v prodeji nových vozů o 54 procent, vyplývá z údajů norské silniční federace (OFV). Ještě lepší čísla automobilka vykázala v květnu, kdy meziroční růst dosáhl dokonce 213 procent. Červnový růst podpořily zejména registrace vylepšeného SUV Model Y, které stouply oproti loňsku o 115,3 procenta.

Podle Christiny Bu, generální tajemnice Norské asociace pro elektromobily (NEVA), stojí za úspěchem Tesly v Norsku skutečnost, že značka na tamním trhu působí již několik let. Popularita modernizovaného Modelu Y je pak „rozhodně jedním z důvodů“ nedávného nárůstu v prodejích. Tesla Model Y je v severské zemi populární, protože mj. splňuje poptávku po velkém zavazadlovém prostoru, pohonu na všechna kola nebo tažném zařízení, dodala Bu.

Vedle Norska se Tesle v červnu co do prodejů dařilo také ve Španělsku (+61 %) a Portugalsku (+7 %). U obou zemí se však jedná o obrat, neboť v předchozích měsících vykazovaly tamní prodeje pokles.

Ve zbytku Evropy je pak červnový příběh zcela opačný. V Německu prodeje ve stejném měsíci meziročně klesly o 60 procent, v Itálii dokonce o 66 procent, ve Švédsku o 64 procent, v Dánsku bezmála o 62 procent… Data od Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) pak potvrzují dlouhodobý trend: prodej nových automobilů od Tesly v Evropě v květnu klesl pátý měsíc v řadě.

Za úpadkem stojí zejména negativní vnímání Muska ze strany veřejnosti. Nejbohatší muž planety čelil v posledních měsících kritice kvůli podpoře amerického prezidenta Donalda Trumpa či krajně pravicové strany AfD v Německu.

Ani v Norsku přitom nezůstala Muskova politická aktivita bez povšimnutí. Podle tamního každoročního průzkumu mezi 15 tisíci norskými řidiči elektromobilů by si z politických důvodů Teslu nekoupilo hned 43 procent z nich. „To, co Elon Musk zhruba v posledním roce říká a dělá, určitě lidi ovlivňuje, ale nikoliv mnoho z nich, protože jejich podíl (řidičů EV) na trhu je opravdu pozoruhodný,“ dodala Bu.

Norsko je dlouhodobě považováno za globálního lídra v oblasti udržitelné dopravy. V současnosti je na dobré cestě stát se první zemí na světě, jež se zbaví benzinových a naftových aut ze svého trhu s novými automobily.