Víme, které elektromobily mají nejlepší poměr ceny a dojezdu. Nejlevněji vás jeden kilometr přijde na 1 600 Kč
Zákazníci se u aut rozhodují podle různých kritérií. U elektromobilů je však dojezd na jedno nabití jedním z vůbec nejdůležitějších. A právě tento parametr si vybrali odborníci z německého autoklubu ADAC a porovnali ho se základními cenami elektrických aut. Spotřebitelé se při nákupech rozhodují, zda se jim daný výrobek vyplatí koupit také podle toho, jestli za své peníze dostanou co největší hodnotu. Například u potravin nebo čisticích prostředků pomáhá přepočet na jeden kilogram nebo litr, čímž se eliminuje vliv velikosti
Škoda Favorit: Ikona v moderní elektrizující podobě
Designéři Škoda Auto se opět nechali inspirovat bohatou historií značky a vytvořili novodobou podobu legendárních vozů. Ve stylu designového jazyka Modern Solid tak vznikla i perfektně promyšlená reinkarnace modelu Škoda Favorit. Škoda Favorit je zásadní vůz, který mladoboleslavskou automobilku pomohl významným způsobem nasměrovat do současné moderní podoby. Konstruktéři i s velmi omezenými možnostmi a prostředky za tehdejší železnou oponou stvořili atraktivní a kvalitní auto, které zaujalo i ve světě. Jeho významu pro značku si všímá i designér Ljudmil Slavov, který
Hyundai spustil prodej největšího elektrického SUV IONIQ 9
Na český trh přijíždí nejnovější člen produktové rodiny elektromobilů IONIQ, prostorné luxusní SUV Hyundai IONIQ 9. Od začátku června je v prodeji v autorizované síti značky Hyundai. Nová vlajková loď značky je vždy vybavena trakčním akumulátorem o využitelné kapacitě 110 kWh a nabídne dojezd až 620 kilometrů (dle WLTP) v závislosti na zvolené konfiguraci. Je postavena na 800V architektuře platformy E-GMP, a díky tomu nabídne na kompatibilních nabíječkách ultrarychlé nabíjení z 10 do 80 % jen za 24 minut. Verze
Test Volkswaen ID.7 Tourer GTX: Emoce na baterky, elegance na kolech
Představte si německého konstruktéra, který si sedne k digitálnímu kreslicímu tabletu, protáhne se a řekne: „Navrhneme auto, které sveze půlku katalogu IKEA, porazí Cayenne Diesel na semaforu a přitom bude znít jako dobře izolované hotelové lobby.“ Tak nějak vznikl Volkswagen ID.7 GTX – elektrické kombi, které kombinuje siluetu služebního vozu, ambice dálničního GT a schopnosti sprintéra po dvou redbullech. Na první pohled to vypadá jako SUV, co drželo půst – vysoká linie boků evokuje crossover, ale aby to nepůsobilo příliš
Červnový Toyota Víkend láká na nižší ceny hybridů a plug-in hybridů i novou Corollu Cross
Červnový Toyota Víkend potěší obzvlášť ty zákazníky, kteří přemýšlí o koupi modelu Toyota C-HR. Ať už totiž mají zájem o hybridní či plug-in hybridní variantu, teď mohou při nákupu ušetřit více než 250 000 Kč. Nejvýhodnější cenu hlásí verze Limited Edition s pohonem 1.8 Hybrid, která vychází už na 649 900 Kč. Stále platí, že Toyota C-HR je nejvýhodnější plug-in hybrid na českém trhu – pořídit jej můžete už za 799 900 Kč. Nižší ceny hlásí i další oblíbené modely.
Elektrický pohon už se vyplácí u většiny kategorií aut: Nejvíce ušetří řidiči, kteří mohou auto nabíjet doma nebo v práci
Celkové náklady na vlastnictví a provoz elektromobilů jsou ve většině automobilových segmentů nižší než u srovnatelných konvenčních vozů se spalovacím motorem. Vyplývá to z nejnovějšího vydání každoroční analýzy leasingové společnosti Drivalia. Podle studie Drivalia TCO Index 2025 je elektromobil nejekonomičtější volbou v devíti z dvanácti sledovaných tříd. V roce 2024 to platilo pro pět segmentů a v roce 2022 pouze pro jeden. „Lze konstatovat, že pokud jde o celkové náklady na provoz, elektromobily už jsou dnes konkurenceschopné napříč téměř celým automobilovým spektrem,“ říká
Test Audi Q6 e-tron: Slabiny budete hledat těžko
Hodně solidní dojezd, pořádné rychlonabíjení, nekulhající infotainment, báječné pohodlí a téměř ideální ergonomie. To je Audi Q6 e-tron, současná špička elektromobility koncernu Volkswagen. Auto, postavené na zbrusu nové platformě, kterou sdílí třeba s Porsche Taycan, ukazuje, jak má vypadat moderní elektromobil. Nemluvíme tu o nějakých drobných inovacích – platforma Premium Platform Electric (PPE) disponuje palubní architekturou s 800V technologií a velkou 100 kWh podlahovou baterií od čínské firmy CATL, skládající se z 12 modulů, které se dají individuálně vyměňovat. Podle automobilky
Test Hyundai Ioniq 5 Power AWD: rychlejší, chytřejší, konečně se stěračem a pořád stylový jako zítřek
Hyundai vytáhl špachtli a lehce přetmelil svou designovou ikonu – Ioniq 5. Ale nečekejte jen nové laky a přikrášlené disky. Tohle je facelift, co jde na kost: větší baterky, delší dojezdy, rychlejší nabíjení a o chlup vymazlenější technika. A jo, konečně i ten zadní stěrač. Sláva, majitelé prvních verzí teď možná brečí do volantů radostí (nebo závistí). Zvenku decentní změny, ale znát jsou Designéři sáhli po jemném štětcem: trochu přemalované nárazníky, čerstvé sady kol a vyladěné digitální zrcátka. A hlavně
Volkswagen bude mít v elektrické éře více modelů GTI
V příštím roce, kdy největší evropská automobilka oslaví padesáté výročí vzniku své značky GTI pro sportovní verze běžných modelů, se představí vůbec první elektrický vůz Volkswagenu také s označením GTI. Bude jím model ID.2, jehož koncept německá značka představila před dvěma roky. Nyní je jasné, že u něho nezůstane. V rozhovoru pro britský magazín Autocar předseda představenstva značky VW Thomas Schäffer uvedl, že se připravuje celá skupina vozů s označením GTI, které budou ohromující. Je prakticky jisté, že po ID.2,
VW ID.2: Malý elektromobil má stát jako spalovák. Pomoci mu mají nové triky
Volkswagen připravuje malý elektromobil ID.2, který by se měl stát cenově dostupnou alternativou ke klasickým autům se spalovacím motorem – tedy jakýmsi elektrickým Polem. Aby toho dosáhl, sází koncern na kombinaci levnější chemie akumulátorů a nové technologie jejich uspořádání, takzvané cell-to-pack. Tato strategie má výrazně snížit výrobní náklady a pomoci elektromobilům dosáhnout stejné ziskové marže jako tradiční vozy. „Snížení nákladů na baterie je dalším velkým krokem k dosažení cenové parity s vozy se spalovacím motorem,“ uvedl šéf značky VW Thomas
