Baterie je nášlapnou minou elektrických ojetin
I když je elektromobil na první pohled v bazaru s nízkým počtem ujetých kilometrů dokonalý, může se snadno proměnit v noční můru. Jeho baterie nemusí být v takovém stavu, jak naznačuje lesklá karosérie a bezchybný interiér. Pomoci by mohly nezávislé testy, které odhalí skutečný stav baterie. Nákup ojetého auta je vždy trochu jako hádanka. Ale pro starší elektromobily z druhé ruky to platí dvojnásob. U klasických vozů se spalovacím motorem lze na základě věku a ujetých kilometrů relativně dobře odhadnout
Europoslanci schválili svůj postoj k emisní normě Euro 7
Europoslanci dnes v Bruselu schválili svůj postoj k emisní normě Euro 7, která hovoří o limitech výfukových zplodin pro osobní i nákladní automobily. Zprávu podpořilo 329 europoslanců, 230 jich bylo proti a 41 se zdrželo. Nové nařízení aktualizuje limity pro emise výfukových plynů, jako jsou například oxidy dusíku, pevné částice, oxid uhelnatý a amoniak, a zavádí nová opatření ke snížení emisí z pneumatik a brzd a ke zvýšení životnosti baterií. Jaká bude konečná verze nařízení, ukážou až příští týdny. Nyní
Varování před koupí elektromobilu bez předem vyžádané diagnostiky baterie
Elektromobilita je jasným trendem této dekády. Již dávno nejde jen o težko dostupná nová auta, ale rychle se rozšiřuje i trh s ojetinami. Podle statistiky společnosti Cebia se počet elektromobilů na českém trhu ojetých vozů jen v tomto roce zvýšil o 129% a dosahuje tak necelého jednoho procenta nabídky na velkých inzertních portálech. V České republice bylo od začátku roku 2023 registrováno cca 6 tisíc osobních bateriových vozidel. Se zvyšující se oblibou elektromobility by se měla zároveň zlepšovat i znalost kupujících, ti by
Čínská automobilka BYD postaví první evropský závod v Maďarsku
Největší čínský výrobce elektromobilů BYD plánuje postavit svou první evropskou továrnu v Maďarsku. Informoval o tom dnes německý list Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Odvolal se přitom na obeznámené zdroje a uvedl, že rozhodnutí už bylo interně přijato. Zúčastněné strany se k věci nevyjádřily. Výši investice nedělník nezmiňuje. Webové stránky místní vlády v Šen-čenu na jihu země, kde automobilka BYD sídlí, zveřejnily minulý měsíc příspěvek, v němž se uvádí, že maďarský premiér Viktor Orbán se při návštěvě společnosti BYD setkal s předsedou
Prodeje elektromobilů se zvýšily o 156 procent: Letos se jich u nás prodalo přes deset tisíc
Během prvních deseti měsíců letošního roku bylo v České republice zaregistrováno přesně 10 108 elektrických automobilů, které jsou schopné čistě elektrické jízdy. Tato data pocházejí ze statistik Svazu dovozců automobilů. Tyto elektromobily představují 5,41 procenta z celkového trhu s novými osobními auty. Mezi dvěma kategoriemi elektromobilů, tedy těmi čistě elektrickými s bateriovým pohonem a plug-in hybridními vozy, jsou ty první úspěšnější. Do českého vozového parku přibylo letos 5 363 čistě elektrických vozidel. Měsíc říjen byl pro elektromobily mimořádně úspěšný. Prodeje
Česko má přes 4 300 veřejných dobíjecích bodů, 13. nejvyšší počet v zemích EU
V České republice bylo na 2 313 stanicích evidováno 4 313 veřejných dobíjecích bodů, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, která vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva průmyslu a obchodu k 30. září 2023. V počtu veřejných dobíjecích bodů patří Česká republika na 13. místo mezi zeměmi Evropské unie, kdy 63 % dobíjecích bodů je evidováno pouze ve 3 zemích: v Nizozemsku (24 %), Německu (21 %) a ve Francii (18 %), v těchto zemích je zároveň registrováno 66 %
Nabíjecí zuřivost: V Británii se už lidi bijí o nabíječky, pomáhat musí policie
Vlastníci elektromobilů se hádají při dlouhém čekání na nabíjení a musejí vstávat uprostřed noci, aby se vyhnuli dlouhým frontám. To je realita současné Velké Británie. Před zhruba dvěma týdny jsme psali o kontroverzním britském plánu na zvýšení prodeje elektromobilů. Tento plán zahrnuje povinné kvóty pro prodej elektromobilů. Jinými slovy, automobilky ve Spojeném království budou mít „nařízeno“, kolik procent jejich ročního prodeje musí tvořit elektromobily. A není to jen výhledová záležitost, kvóty budou platit již od příštího roku. To znamená, že
Elektromobily snižují znečistění ovzduší a zlepšují zdraví
Elektromobily mohou významně snížit znečištění ovzduší a přispět tak ke zlepšení zdraví obyvatel. Dokládá to studie vědců z americké Keck School od Medicine na Univerzitě Jižní Kalifornie (USC). Ti provedli jednu z vůbec prvních studií na reálných datech registrací elektromobilů a lehkých užitkových vozů s nulovými emisemi ve státě Kalifornie mezi lety 2013 a 2019. Z dat vyplývá, že s rostoucím počtem registrací v jednotlivých částech tohoto státu, se místní úroveň znečištění ovzduší snižovala a klesal počet návštěv na lékařských pohotovostech v souvislosti s astmatem. Jak uvádí
Sdílená auta zažívají velký boom: Vedou dodávky a elektromobily
Rekordní červencová čísla zajistila platformě pro půjčování aut mezi lidmi HoppyGo další úspěšnou letní sezónu. V Česku i na Slovensku došlo dohromady v období červen až srpen k meziročnímu růstu o více než 30 %. Nejvíce se o to zasloužilo půjčování dodávek a minivanů, které nemělo v historii platformy obdoby. Skokově rostla také nabídka elektromobilů a zájem o ně. V reakci na průběžné zvyšování pořizovací ceny automobilů, zdražování pohonných hmot a dalších nákladů HoppyGo také zprovoznilo kalkulačku pro výpočet, kolik stojí provoz automobilu. Předzvěstí úspěšné
Čína představila první supersport: Aion Hyper SSR zrychlí na stovku do 2 sekund
V minulém týdnu byla v kantonském závodě společnosti AION oficiálně zahájena výroba prvního čínského superautomobilu Aion Hyper SSR. Tento elektrický superautomobil je prvním sériově vyráběným vozem svého druhu a dosahuje zrychlení na 100 km/h za neuvěřitelných 1,9 sekundy, což je nejkratší doba zrychlení na světě. Toto zrychlení platí pro verzi s pohonem všech kol, jejíž elektromotory mají (oficiálně nepotvrzených) 1 242 koní. Čína se hrdě hlásí k tomu, že Aion Hyper SSR neobsahuje žádné západní komponenty. Všechny díly, které tento
