Původně švédská automobilová značka Polestar, která je ale nyní součástí čínského koncernu Geely. Hodlá během několika let začít vyrábět minimálně jeden ze svých modelů také v Evropě. Informoval o tom britský magazín Autocar, který se odvolává na nejvyššího představitele Polestaru Michalea Lochsellera. Tento bývalý generální ředitel německého Opelu minulý rok vystřídal v čele značky Thomase Ingenlatha.
Polestar 7, který se pro evropskou produkci připravuje, a který svojí velikostí náleží do segmentu větších rodinných SUV, má být velmi důležitý pro budoucí rozvoj automobilky. „Tento model bude patřit do „největšího a nejrychleji rostoucího“ segmentu trhu s elektromobily, což z něj činí klíčový model v nové růstové strategii firmy,“ sdělil Lochseller.
Značka sice neuvedla, kde by se vůz měl montovat, ale v úvahu nejspíše připadá budovaná továrna Geely na Slovensku.
Polestar kromě toho během poměrně krátkého období značně rozšíří nabídku svých modelů. Kromě stávajících vozů Polestar 2, 3 a 4 by se měl u dealerů brzy objevit také Polestar 5, což je vysoce výkonný sportovní sedan s obdobnými parametry jako má Porsche Taycan a dále otevřený vůz Polestar 6.
Navíc budou postupně tyto vozy dostupné i na nových trzích. Například ve Francii, kde se až dosud nemohly prodávat kvůli sporu s automobilkou Citroën ohledně podobnosti jejích log. O tom, zda se rozšiřování působnosti značky týká také České republiky, zatím nejsou známé žádné informace.


Když se zapíchnu předkem do příkopu, zdechne mi 12V baterka. Jak se ke mě dostanou hasiči v nejkratším čase, když to nemá mechanické otvírání dveří zvenku a já jsem mimo provoz?
A hele, další bateriofág… 🙂
Z toho by Bullit pozvracel celý San Francisco 🙂
No jo, další bateriofág… Chce snad, s vyžranou baterkou, překážet autům v cestě? 🙂
Když načepuji naftu do plnejch SUV třílitr 4×4, jako třeba dnes, tak palubní počítač ukazuje dojezd 1300, možná by bylo dobré vyzkoušet dojezdy u spalováků, ale zřejmě nafta a benzín jsou pro soudruhy novináře tfuj, tfuj.
Jinak bych řekl, že čím víc nám budete cpát ty baterkáče, tím bude větší odpor. Češi mají tu krásnou vlastnost, že nenávidí vrchnost. Osobně rozhoduji o nákupu vozidel do firmy i pro rodinu, zásadně kupujeme spalováky, za poslední rok 4 kousky.