Podle nejnovějších údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA) za prvních devět měsíců roku se Škoda posunula na druhou příčku v žebříčku prodejů čistě bateriových elektromobilů, hned za dlouhodobého lídra – Volkswagen. Ten zaznamenal 75 998 nových registrací, zatímco Škoda dosáhla na 34 567 vozů a BMW jen těsně zaostalo s 34 436 registracemi.

Dominanci koncernu Volkswagen potvrzují i další značky z jeho portfolia – Audi a Seat/Cupra, které se v prodejích elektrických aut v Německu za první tři čtvrtletí umístily na čtvrtém (Audi) a pátém (Seat/Cupra) místě. Na šesté pozici skončil Mercedes-Benz.

Změna na druhé příčce je důsledkem slabšího září pro BMW a naopak posílení značky Škoda, která těží z příchodu novinky jménem Elroq. Celý trh s elektromobily v Německu v září zrychlil – bylo zaregistrováno 45 495 bateriových vozů, což je meziročně téměř o 32 % více. Elektromobily tak dosáhly 19,3% podílu na všech zářijových registracích. Celkový trh osobních aut přitom vzrostl o 12,8 %, takže elektrická auta rostla rychlejším tempem než průměr.

Zlepšení zaznamenala i Tesla, která po slabších měsících přidala v září 3 404 registrací a v měsíčním pořadí se umístila na třetím místě – hned za Volkswagenem a Škodou. V celoročním součtu však zůstává až v druhé polovině první desítky (konkrétně na 8. příčce), protože její letošní výsledky v Německu výrazně zaostávají za loňskými.

Pro značku Škoda má posun na druhé místo nejen symbolický, ale i strategický význam. Německý trh s elektromobily je totiž největší v Evropě a po loňském útlumu způsobeném omezením dotací znovu roste. Prosadit se na něm v tak silné konkurenci je proto mimořádně náročné.