Kategorie sportovně-užitkových vozů se rozšířila téměř do všech segmentů. Obecně však SUV nepatří mezi nejúspornější auta, a proto je pro jejich majitele vhodným řešením hybridní pohon, který dokáže zkrotit spotřebu paliva a zároveň nabídnout solidní dynamiku.
Elektromobilita versus hybridní realita
Automobilový průmysl se elektrifikaci nevyhýbá, ale vůči čistým elektromobilům zůstávají někteří výrobci skeptičtí. Na trzích, kde stále chybí dostatečná nabíjecí infrastruktura, o ně zákazníci nejeví velký zájem – a samozřejmě je odrazuje i vyšší pořizovací cena. Ideálním kompromisem se tak jeví různé typy hybridů – od klasických přes mírné mild-hybridy až po dobíjitelné plug-in hybridy.
Výzvy SUV a přínos hybridních systémů
Popularita SUV je nesporná, ale jejich slabinou zůstává vyšší hmotnost, méně aerodynamická karoserie a často i pohon všech kol. To všechno zvyšuje spotřebu paliva, což v době přísného snižování emisí CO₂ není udržitelné. Hybridní systém ale dokáže spotřebu stlačit na přijatelnější úroveň a navíc přináší i výhody elektrického pohonu – podle stupně hybridizace.
Nejlepší hybridní SUV
Na následujících řádcích najdete pořadí nejlepších hybridních SUV na trhu, které sestavili redaktoři britského motoristického magazínu Auto Express.
10. Toyota Yaris Cross
Nejmenším modelem v žebříčku je Toyota Yaris Cross, kterou lze vnímat i jako crossover, ale v nabídce je také s pohonem všech kol. Ten zajišťuje elektromotor nad zadní nápravou, napájený elektřinou z hybridního systému. Výhodou je lepší trakce v horších podmínkách, spíše než úspora paliva.
9. BMW X1 30e xDrive
Kompaktní SUV z Mnichova dokáže zastat roli městského i rodinného vozu. Díky plug-in hybridnímu systému nabídne čistě elektrický dojezd zhruba 80 kilometrů. Současná generace navíc rozměrově vyrostla a velikostí odpovídá původnímu modelu X3.
8. Mercedes-Benz GLC 300e
Zástupce stuttgartské značky ve střední třídě vyniká plug-in hybridním pohonem s udávaným elektrickým dojezdem až 125 kilometrů. Samozřejmostí je špičkový komfort jízdy a kvalitní zpracování na prémiové úrovni.
7. Volkswagen Tayron
Novinka pro evropské trhy se v hierarchii značky zařadila mezi menší Tiguan a větší Touareg. I když se nabízí také v sedmimístné verzi, plug-in hybrid je vždy pětimístný. Nabízí však elektrický dojezd 120 kilometrů a kufr s objemem 885 litrů.
6. Hyundai Santa Fe
Korejské SUV je dostupné jako klasický hybrid i jako plug-in hybrid. Nová generace zaujme především hranatým, robustním designem. Interiér i výbava působí prémiově, což se ovšem promítá do vyšší základní ceny.
5. Lexus NX450h+
Prémiová japonská značka má s hybridy bohaté zkušenosti a v případě modelu NX kombinuje efektivitu s dynamikou. Plug-in hybrid nabídne normovaný elektrický dojezd 64 kilometrů, ale hlavními přednostmi jsou kvalita interiéru a celkový komfort.
4. Dacia Duster
Rumunské SUV patří k nejdostupnějším a zároveň nejprodávanějším v Evropě. Proslavilo se schopnostmi v terénu, ale později si získalo oblibu i jako městské auto. Hybridní pohon zde pomáhá snižovat spotřebu, přičemž je vždy spojen pouze s pohonem předních kol.
3. Škoda Kodiaq
Kodiaq se prosadil už v první generaci a nyní přidává i možnost plug-in hybridního pohonu. S elektrickým dojezdem 120 kilometrů a obrovským vnitřním prostorem je ideálním rodinným vozem pro město i delší cesty.
2. Dacia Bigster
Nový model rumunské značky navazuje na úspěch menšího Dusteru, přidává však modernější design a větší rozměry. Nevýhodou je nemožnost volby třetí řady sedadel, naopak potěší kufr o objemu 612 litrů a spotřeba okolo 4 l/100 km.
1. BMW X3 30e xDrive
Stejně jako menší X1 nabízí i plug-in hybridní X3 nízké provozní náklady a přitom dynamiku typickou pro BMW. Současná generace má uhlazenější linie, což se může rozcházet s image robustního SUV minulosti. Čistě elektrický dojezd činí 90 kilometrů a zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 6,1 sekundy.
