V Maďarsku vypínají rychlonabíječky kvůli nedostatku elektřiny. Některé nefungují vůbec

Autor:

Foto: Shutterstock. Zdroj: Reuters, ČTK

Maďarsko v posledních dnech řeší neobvyklý problém, který přímo dopadá také na majitele elektromobilů. Kvůli mimořádně nízké hladině Dunaje se výrazně snížil výkon jaderné elektrárny Paks. Země proto hledá možnosti, jak ve špičce omezit spotřebu elektřiny. Jedním z důsledků je zpomalování některých veřejných rychlonabíječek, zatímco jiné jsou v určitých časech úplně mimo provoz.

Za současnou situací stojí kombinace několika nepříznivých okolností. Maďarsko zasáhlo mimořádné sucho a vysoké teploty, kvůli nimž klesla hladina Dunaje. Současně roste spotřeba elektřiny, protože domácnosti, firmy i obchody ve velkém používají klimatizace. Do toho přichází dovolenková sezona a s ní vyšší intenzita dopravy.

Klíčová elektrárna nemůže fungovat naplno

Největší komplikace souvisí s jadernou elektrárnou Paks. Ta představuje jeden z nejdůležitějších zdrojů elektřiny v zemi a za normálních okolností pokrývá přibližně polovinu domácí výroby.

Elektrárna je při chlazení závislá na vodě z Dunaje. Právě její nedostatek však začal na začátku srpna působit zásadní potíže. Hladina řeky klesla natolik, že provozovatel musel postupně odstavit většinu výrobních bloků.

Přestože se hladina Dunaje později mírně zvýšila, situace se zatím úplně nevrátila do normálu. Podle údajů maďarského jaderného dozoru byl 14. srpna v poledne v provozu druhý blok s výkonem 482 MW. Zbývající tři bloky v tu chvíli elektřinu nevyráběly.

Maďaři mají šetřit hlavně večer

Vláda proto začala vyzývat domácnosti i velké průmyslové podniky, aby se snažily největší spotřebu přesunout mimo večerní špičku. Cílem je odlehčit elektrické síti právě v době, kdy je zatížení nejvyšší.

K opatřením se postupně připojili také provozovatelé veřejné dobíjecí infrastruktury. Nejde ale o celostátní zákaz nabíjení ani o jedno pravidlo, které by platilo pro všechny stanice. Jednotlivé sítě zavádějí vlastní omezení podle konkrétní lokality a typu nabíječky.

Výkon některých stojanů klesl na 100 kW

Síť MOL Plugee například mezi 17:00 a 22:00 omezuje nabíječky, které standardně nabízejí výkon vyšší než 150 kW. Jejich maximum v těchto hodinách klesá na 100 kW. Podobně reagoval Shell. Od 5. srpna snižuje mezi 16:00 a 22:00 výkon nabíjecích stanic u svých čerpacích stanic na maximálně 150 kW na jeden stojan.

Výraznější zásah se týká nabíječek Shell u prodejen Tesco. Ty zůstávají mimo provoz úplně.

U Lidlu se nabíječky večer vypínají

Omezení se dotkla také dalších obchodních řetězců. Nabíječky u prodejen Lidl jsou od 17:00 vypnuté a znovu začínají fungovat až následující ráno společně s otevřením obchodu.

Podobný režim platí u nákupních center Stop Shop. Tam není nabíjení dostupné mezi 17:00 a 22:00. Časová omezení se vztahují rovněž na některé lokality provozované sítí TEA.

Situace se ale průběžně mění a část mimořádných opatření už skončila. E.ON například obnovil standardní výkon svých nabíjecích stanic 11. srpna. Metro a IKEA zpřístupnily své nabíječky už o den dříve.

Tesla současně ukončila mimořádný režim časově odstupňovaných cen na maďarských Superchargerech.

Pro některá auta se prakticky nic nemění

Samotné snížení výkonu nabíjecího stojanu nemusí pro každého řidiče znamenat zásadní problém. Pokud elektromobil zvládá přijímat maximálně 100 nebo 150 kW, omezení na podobnou hodnotu dobu nabíjení prakticky nezmění.

Citelnější může být situace u nejnovějších elektromobilů, jejichž nabíjecí výkon přesahuje 200 kW a které jsou schopné vysoký výkon udržet delší dobu. Právě jejich majitelé mohou na omezené stanici strávit výrazně více času než obvykle.

Největší komplikací však není samotné zpomalení, ale úplné odstavení stojanu. Pokud řidič přijede ke stanici, která je v daném čase vypnutá, musí hledat jinou možnost nabíjení. To může znamenat nejen další zdržení, ale v některých případech také několikakilometrovou zajížďku.

Maďarská situace tak ukazuje, že ani hustá síť rychlonabíječek nemusí vždy znamenat jistotu rychlého doplnění energie. Pokud má elektrická soustava problémy s výrobou a spotřeba zároveň prudce roste, mohou se omezení dotknout právě zařízení s vysokým okamžitým příkonem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *