Tesla otevřela první retro-futuristickou restauraci. Popcorn vám přinesou roboti
Americká automobilka Tesla oficiálně otevřela svou první restauraci s integrovaným nabíjecím hubem, který nabízí více než třicet rychlonabíjecích stanic. Nový koncept s názvem Tesla Diner se nachází na slavném Santa Monica Boulevard ve čtvrti West Hollywood a podle vyjádření firmy jde o první krok k vytvoření celé sítě retro-futuristických provozů, které propojí nabíjení elektromobilů s místem pro odpočinek a občerstvení. Restaurace nese označení retro-futuristická, protože vizuálně čerpá inspiraci z amerických „drive-in“ bister 50. let – odpovídá tomu jak nabídka jídel,
V cenách za rychlonabíjení panuje chaos. Motoristé na to doplácejí
Nabít si auto na německé dálnici není tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Hlavní problém představuje cenotvorba, která je matoucí, a spotřebitelé jsou u některých poskytovatelů nuceni k registraci, aby mohli dobíjet za výhodnější sazby. Německý autoklub ADAC se věnuje různým oblastem života motoristů. Tentokrát se jeho experti zaměřili na jednu z klíčových oblastí pro uživatele elektromobilů – veřejné rychlonabíjení na dálnicích. Mapovali situaci v Německu, ale výsledky jejich šetření jsou relevantní pro celou Evropskou unii. Hlavní problém spočívá
Nejlevnější modely elektroaut na trhu: Levné, stylové, elektrické
Elektromobilů na trhu přibývá a jsou čím dál dostupnější. Automobilky šlapou do elektrifikace a přicházejí s novými modely, které již nezruinují rodinný rozpočet. Nejlevnější kousky najdete hlavně mezi malými městskými vozy. A pokud vás nelákají čínské značky, na výběr jsou i solidní evropské varianty. Dacia Spring – cenově nejdostupnější elektroauto současnosti Dacia Spring si drží titul nejlevnějšího elektromobilu, který dnes na českém trhu seženete. Malý městský crossover s kompaktními rozměry a čtyřmi místy k sezení, který sice nezboří žebříčky luxusu,
Norsko proti zbytku Evropy. Prodeje Tesly tam bují
Tesla se v Evropě kvůli odporu vůči politické angažovanosti jejího šéfa Elona Muska už delší dobu potýká s citelným propadem v prodejích. Jedna země ale drží byznys společnosti na starém kontinentu nad vodou. V Norsku, které je v Evropě v elektromobilitě nejdál, se Tesle naopak daří. Americký výrobce elektromobilů zaznamenal v červnu v Norsku meziroční skok v prodeji nových vozů o 54 procent, vyplývá z údajů norské silniční federace (OFV). Ještě lepší čísla automobilka vykázala v květnu, kdy meziroční růst
BYD přiveze do Evropy i značku konkurující třeba Bentley
Čínský automobilový koncern pokračuje ve své expanzi na evropský trh. Viceprezidentka společnosti BYD Stella Li uvedla v rozhovoru pro britská média, že již příští rok začnou být na našem kontinentu k dostání produkty značky Denza. Ta v hierarchii automobilky BYD hraje roli prémiové odnože konkurující například Audi. Ovšem ještě výše (z hlediska ceny, zaměření na zákazníky i velikosti jednotlivých modelů) bude stát značka Yangwang. Ta existuje v Číně teprve dva roky a zatím stihla na trh uvést jak obří elektrické
Nová malá elektrická Dacia dorazí příští léto
Již za rok bude Dacia nabízet nový malý elektromobil s cenovkou nepřekračující 450 tisíc korun. Nástupce Springu bude technicky vycházet z rovněž připravovaného elektrického Renaultu Twingo. Díky tomu se podařilo zkrátit vývojový proces na pouhých šestnáct měsíců. To je dokonce kratší doba, než za jakou zvládají v současné době připravit nové modely čínské automobilky. Dacia tak reaguje na výzvy z mateřského koncernu Renault, který požaduje, aby i ona přispěla k úsilí o snižování emisí CO2. Proto také brzy začne prodávat
Mercedes-Benz využije baterie s pevným elektrolytem do pěti let
Automobilka Mercedes-Benz v současné době plánuje nasazení baterií s pevným elektrolytem do svých sériově vyráběných elektromobilů ještě před koncem tohoto desetiletí. V rozhovoru listu Automobilwoche to uvedl šéf vývoje německé prémiové značky Marcus Schafer. Baterie, které Mercedes vyvíjí společně s americkou společností Factorial Energy mají mít v porovnání s v současnosti používanými bateriemi typu Li-On obdobné velikosti až o čtvrtinu delší dojezd. Tedy například vůz, který má oficiální dojezd v režimu WLTP 480 kilometrů, by s takovou baterií mohl dokázat
Proč koupit elektromobil? Těchto 8 důvodů vás donutí o něm uvažovat
Automobily s registrační značkou EL jsou na silnicích vidět stále častěji. A ať se nám to líbí, nebo ne, v budoucnu se jim v provozu nevyhne žádný motorista. I když mnozí k pořízení elektromobilu přistupují zatím s rezervou, jejich majitelé si je nemůžou vynachválit. Na následujících řádcích najdete důvody, proč tomu tak je. V současnosti jsou na trhu dva typy vozů tohoto druhu – vybrat si můžete čistý elektromobil, nebo plugin-hybrid. První varianta je poháněná výhradně elektromotorem, zatímco hybridní auto má navíc i
Škoda Epiq: Malé elektrické SUV ukazuje drápky. Už toho o něm víme poměrně dost
Nejmenší elektromobil značky Škoda má oficiální premiéru naplánovanou na druhou polovinu roku 2026. Už nyní ale po silnicích jezdí prototypy v maskování. Cena základní verze by měla začínat na hranici 25 000 eur. Už loni nám Škoda představila atraktivní koncept subkompaktního elektrického SUV o délce 4,1 metru. Sériová verze modelu Epiq se zařadí pod větší sourozence Elroq a Enyaq. Mnoho společného s nimi však mít nebude – jeho technickým základem bude platforma MEB Entry (označovaná také MEB A0) s pohonem
BYD se naštval na EU a továrnu v Segedíně odsunul na vedlejší kolej
Čínská automobilka BYD oznámila nečekanou změnu plánů týkajících se rozvoje své výrobní sítě v Evropě. Nový závod v maďarském Segedíně, do něhož BYD investoval 4 miliardy eur, zahájí sériovou výrobu s plnou kapacitou nejdříve v roce 2028, přestože původně měl naplno fungovat už v roce 2026. Výroba se zde sice spustí už koncem letošního roku ve zkušebním režimu, ale v roce 2026 dosáhne produkce „nanejvýš několika desítek tisíc aut“ a zůstane hluboko pod původním plánem pro daný rok, který počítal
