Spojené království zavede novou daň pro řidiče elektrických vozidel a plug-in hybridů. Budou platit daň za každý ujetý kilometr.

„Daň z paliv se vztahuje na benzín a naftu, ale pro elektrická vozidla neexistuje ekvivalent,“ řekl vládní mluvčí pro BBC. „Chceme spravedlivější systém pro všechny řidiče.“ Zatím platí, že všechna nová auta v zemi budou muset být od roku 2030 elektrická nebo hybridní. Britští řidiči si budou moci kupovat nová hybridní auta až do roku 2035.

Současný systém zdanění elektrických aut

Ve Spojeném království dosud neexistoval žádný ekvivalent daně z pohonných hmot pro elektrická vozidla, jakou platí řidiči benzínových a naftových aut při tankování. Od 1. dubna je zavedena alespoň spotřební daň. Za nová elektrická auta je poplatek v prvním roce 10 liber (11,35 eura), přičemž ve druhém roce stoupá na standardní sazbu 195 liber (221,35 eura). Vozidla registrovaná mezi dubnem 2017 a březnem 2025 platí od začátku 195 liber. Elektrická auta registrovaná po tomto datu a stojící více než 40 000 liber (45 406 eur) podléhají také luxusní dani z vozu ve výši 475 liber ročně, kterou musí majitelé platit během prvních pěti let. Od 1. dubna se tento limit zvýší na 50 000 liber, což by mělo pomoci více než jednomu milionu motoristů platit nižší daň.

Nová daň eVED: platba za každou míli od roku 2028

Ministerstvo financí nyní potvrdilo, že od dubna 2028 zavede daň pro elektromobily a plug-in hybridní vozidla za každý ujetý kilometr, respektive v případě Spojeného království za každou ujetou míli. Řidičům elektromobilů bude účtováno 3 pence (0,034 eura) za míli (1,6 kilometru), kromě jiných silničních daní, což představuje zhruba o 12 liber (13,60 eura) navíc za cestu z Londýna do Edinburghu. Řidiči plug-in hybridních vozidel budou platit poloviční daň, tedy v přepočtu 0,017 eura za každou ujetou míli. Zatím není jasné, jak se bude tento systém vymáhat, jedním z návrhů však je, aby řidiči platili předem podle vlastního odhadu ročního nájezdu. Vláda však vyloučila, že by do vozidel měla být instalována jakákoli sledovací zařízení. Motorista s elektromobilem, který za rok najede 15 000 kilometrů, tak bude od roku 2028 platit daň ve výši 510 eur.

Důvod: výpadek příjmů z daní z benzínu a nafty

Nová daň označovaná jako eVED se zavádí z důvodu ztracených příjmů státu z daní uvalených na benzín a naftu, jelikož roste počet motoristů přecházejících ze spalovacích vozidel na elektromobily a plug-in hybridy. Úřad pro rozpočtovou odpovědnost předpovídá, že státní pokladna Spojeného království tímto způsobem získá ve zdaňovacím roce 2028–2029 1,1 miliardy liber a do roku 2031 se objem prostředků zvýší na 1,9 miliardy liber. Pro ilustraci, daň z pohonných hmot přináší státní pokladně okolo 24 miliard liber ročně.

Možný dopad na prodeje elektromobilů a mandát ZEV

Úřad současně předpovídá, že nová daň pravděpodobně zabrání prodeji přibližně 440 000 elektromobilů do března 2031, což automobilkám pravděpodobně ztíží splnění tzv. vládního mandátu ZEV, který vyžaduje, aby podíl prodeje elektromobilů v roce 2025 činil 28 % a do roku 2030 vzrostl na 80 %.

Prodeje elektromobilů rostou, cíl je 80 % do roku 2030

Prodej nových plně elektrických aut ve Spojeném království neustále roste. Počet registrovaných elektromobilů vzrostl z 29 800 v říjnu 2024 na 36 800 v říjnu 2025, uvedla automobilová průmyslová asociace SMMT. Toto číslo odpovídalo čtvrtině nových registrací aut. Cílem je zvýšit tento podíl na 80 % do roku 2030.