Test BMW M5 Touring: Brutální síla, moderní hybrid a starosvětská radost
Kombíková M5 se vrací na scénu a trvalo to déle, než bychom chtěli – první Touring vznikl ještě na bázi E34 a druhý přišel až s generací E60 s legendárním desetiválcem. Teď přichází třetí pokračování, tentokrát postavené úplně jiným způsobem než kdysi. Hodně řečí, málo jízdy. Tak jaká vlastně je? O nové M5 se napsalo tolik textu, že by zaplnil menší knihovnu. Diskuze přetékaly emocemi a u pivních stolů létaly argumenty stejně rychle jako půllitry. Nechci však opakovat technické údaje,
Test Renault Rafale E-Tech 300: Čtyři motory, nízká spotřeba a luxus na palubě
Fanoušci Renaultu měli v posledních letech v pestré záplavě crossoverů a SUV jedno společné zklamání – v nabídce chyběl model s pohonem všech kol. Francouzská značka však tuto slabinu nedávno odstranila uvedením svého nového vlajkového modelu: Renaultu Rafale, který kombinuje plug-in hybridní techniku, řízení zadních kol a pohon obou náprav. Rafale E-Tech 300: model, který vybočuje z řady Rafale E-Tech 300 se od ostatních vozů Renaultu zřetelně odlišuje hned v několika směrech. Nejde jen o to, že má konečně pohon
Evropo, pozor: OMODA 5 EV přináší výbavu prémiové třídy za cenu mainstreamu. Otestovali jsme, zda je to pravda
Čínská automobilka Chery, která patří mezi největší výrobce vozidel v Asii, se po úspěšném vstupu na několik světových trhů naplno zaměřuje na Evropu. Její elektrický crossover OMODA 5 EV má být klíčovým nástrojem k tomu, aby značka získala v Evropě silnější postavení. Po roce od uvedení přichází s vylepšeným designem, rozšířenou výbavou a modernější technikou, čímž se staví do přímého souboje s konkurenty, jako jsou BYD Atto 3, Kia Niro EV nebo Hyundai Kona Electric. Značka OMODA tvoří samostatnou linii
Test Volkswagen ID.3 GTX: elektrický hatchback, který umí spojit výkon, komfort a zábavu
Sportovně laděný Volkswagen ID.3 GTX přichází hned ve dvou výkonnostních variantách. Základní provedení nabídne už tak víc než dostatečných 221 kW, zatímco verze Performance přidává dalších 30 kW navíc. My jsme během šesti stovek kilometrů po českých silnicích otestovali právě tu „slabší“ variantu – a přesto nás v mnoha ohledech dokázala mile překvapit. Design: decentní sportovní nádech Od běžného modelu ID.3 se verze GTX odlišuje na první pohled, ale přesto zůstává vizuálně umírněná. Vpředu má odlišně tvarovaný nárazník a bílé
Test: elektrická Škoda Elroq RS ukazuje, že výkon a emoce jdou dohromady
Přírůstek do sportovně laděné řady modelů značky Škoda, Elroq RS, přichází se dvěma elektromotory o kombinovaném výkonu 250 kW, pohonem všech kol a dojezdem více než 540 kilometrů podle WLTP. Zároveň se může pochlubit titulem nejrychleji akcelerujícího vozu značky – z nuly na stovku se dostane za 5,4 sekundy. Technika a výkony Dvojice elektromotorů – jeden na každé nápravě – zajišťuje pohon všech kol a celkový výkon 250 kW, přičemž vůz dosahuje maximální rychlosti 180 km/h. O energii se stará
Test Škody Enyaq po rozsáhlé modernizaci: více stylu, delší dojezd a technologie na úrovni prémiových značek
Škoda představila modernizovanou verzi svého elektrického vlajkového modelu Enyaq. Jak klasické SUV, tak elegantnější provedení Coupé prošly rozsáhlými úpravami vzhledu, techniky i výbavy. Výsledek? Elektromobil, který nejen působí dospěleji a luxusněji, ale také se díky lepší efektivitě a delšímu dojezdu stává ještě atraktivnější volbou v evropské konkurenci. Nový design a lepší aerodynamika Přední část Enyaqu dostala zcela nový charakter. Dominantní prvek tvoří maska Tech-Deck Face, která decentně skrývá senzory a zároveň opticky zjednodušuje celkový vzhled vozu. Spojující LED linka mezi
Test Hyundai Ioniq 5 N-line
Vypadá to skoro jako trik – něco, co v automobilovém světě není úplně nové, ale přesto dokáže vzbudit opravdovou pozornost. Mluvím o digitálních zpětných zrcátkách v podobě kamer s vysokým rozlišením, jejichž obraz je přenášen na dva displeje umístěné ve dveřích. Ač jde o technologii, která je ve světě elektromobilů známá, na silnici stále působí fascinujícím dojmem. Tak moc, že přitahuje pohledy nejen ekologických nadšenců, ale i lidí, kteří tradičně důvěřují jen těžkým dieselům pod kapotou. Tyto „černé oči“ auta
Test Kia EV6: evoluce, která dává smysl
Když se před pár lety ukázala poprvé, udělala Kia EV6 na trhu pořádný rozruch. Nabídla design, který nešlo přehlédnout, techniku schopnou konkurovat těm nejlepším a jízdní vlastnosti, které překvapily i skeptiky. Dnes přichází její modernizovaná verze – a i když se navenek tváří spíše zdrženlivě, skutečné změny se odehrávají v detailech a technice. Design: svěží úpravy, stejný charakter Od začátku hrála EV6 na notu futuristického vzhledu. Facelift tuhle roli ještě zdůraznil. Přední část dostala nové světelné motivy inspirované souhvězdím –
Test Ford Puma Gen-E: městská elektrická šelma v praxi potěší efektivitou
Rok 2024 znamenal pro Ford zásadní krok směrem k elektromobilitě. Automobilka totiž ukázala tři modely, které mají tvořit základ její evropské elektrické nabídky – Explorer, Capri a nejmenší z trojice, zbrusu novou Pumu Gen-E. Ta se vyrábí v rumunském Craiově a Ford ji prezentuje jako ideální vůz pro městské prostředí. Jenže, co dnes vlastně znamená městské auto? Potřebujeme přece něco, s čím zvládneme každodenní dojíždění, víkendový výlet i neplánovanou výpravu do supermarketu. Puma Gen-E tak musela během mého týdenního testu
Test Renault 5: Legenda se vrací a ne v podobě, kterou byste čekali
Ne, opravdu se nejedná o další nostalgický výstřelek pro fanoušky starých časů. A už vůbec to není laciné retro s elektrickou zásuvkou. Renault 5 nové generace je stylový městský elektromobil, který si půjčuje jen duši a charakter původního modelu – všechno ostatní je čerstvé, současné a překvapivě promyšlené. Už při prvním pohledu mi bylo jasné, že tohle auto není jen do počtu. Je to návrat, který má grády. Retro? Ne. Tohle je design s minulostí v krvi a budoucností v
