Lidé nejsou připraveni na elektromobily, evropské automobilky čeká úpadek
Evropa míří k elektrické budoucnosti, ale její obyvatelé na ni nejsou připraveni – a podle šéfa Stellantisu Johna Elkanna tím Evropa riskuje nezvratný úpadek vlastního automobilového průmyslu. Politici tlačí na zákaz spalovacích motorů, trh váhá a nervozita ve fabrikách roste. Pokud se kurz nezmění, může být za pár let pozdě couvat. Politické elity tlačí přechod příliš rychle John Elkann, předseda správní rady Stellantisu, řekl, že kamenem úrazu není samotná elektrická technologie, ale tempo a způsob, jakým ji politické elity prosazují.
Škoda Auto vyrobila 100 000. elektromobil Elroq
Závod společnosti Škoda Auto v Mladé Boleslavi opustilo od zahájení sériové výroby na začátku letošního roku již 100 000. plně elektrické kompaktní SUV Elroq. Jubilejním vozidlem se stal Elroq RS v zelené barvě Mamba. Elroq je prvním modelem značky s osobitým designovým stylem Modern Solid a vyrábí se na flexibilní lince, kde dále vzniká plně elektrický model Enyaq a vůz Octavia na platformě MQB. Toto řešení umožňuje automobilce využít jednu linku jak pro elektrické vozy, tak pro modely se spalovacími
Británie zdaní řidiče elektromobilů a plug-in hybridů, platit budou za každý kilometr
Spojené království zavede novou daň pro řidiče elektrických vozidel a plug-in hybridů. Budou platit daň za každý ujetý kilometr. „Daň z paliv se vztahuje na benzín a naftu, ale pro elektrická vozidla neexistuje ekvivalent,“ řekl vládní mluvčí pro BBC. „Chceme spravedlivější systém pro všechny řidiče.“ Zatím platí, že všechna nová auta v zemi budou muset být od roku 2030 elektrická nebo hybridní. Britští řidiči si budou moci kupovat nová hybridní auta až do roku 2035. Současný systém zdanění elektrických aut
Evropská země spustila masivní dotace na elektromobily, vyjdou levněji než jízdní kola
Další evropská země spouští dotační schémata na nákup nových elektromobilů. V rámci státních dotací a bonusů tak budou některé malé elektrické vozy stát koncové zákazníky opravdu zajímavé peníze. Itálie spouští nové stimuly a dotace na nákup plně elektrických vozidel, protože v elektrifikaci osobní dopravy výrazně zaostává za průměrem EU. V zemi jsou stále populární naftové motory, nyní však mají obyvatelé možnost poměrně levně je vyměnit za plně elektrické vozy, jako je například Dacia Spring nebo Leapmotor T03. Obnova vozového parku
Půl milionu důkazů, že to nebyl jen výstřel do tmy. Xiaomi se v autech zabydlelo a míří výš
Ještě před čtyřmi lety neměla značka Xiaomi v automobilovém světě vůbec žádnou stopu. Dnes její automobilová divize slaví půl milionu vyrobených elektromobilů – a to vše během pouhých 19 měsíců od rozjetí sériové výroby. Díky modelu SU7 a rychle rostoucím dodávkám se z čínského technologického giganta stává nový těžký kalibr na trhu s elektromobily. Xiaomi EV, tedy automobilová odnož firmy, oznámila na síti Weibo dosažení hranice 500 000 vozů jako „nový startovní bod“. A není divu – od chvíle, kdy
Evropa jezdí na čínský software. A Peking drží prst na vypínači
Elektrické městské autobusy čínské značky Yutong se ocitly v centru zájmu evropských bezpečnostních složek. V Norsku a Dánsku se objevila varování, že tato vozidla je v krajním případě možné na dálku vyřadit z provozu – buď samotným výrobcem, nebo případným útočníkem zvenčí. V době, kdy je doprava stále více závislá na softwaru a online konektivitě, jde o další citlivé místo v debatě o technologické soběstačnosti. Od Huawei k autobusům: další fronta nedůvěry Skeptický postoj Západu k čínským technologiím se dnes
Svět elektromobilů ovládá nenápadné auto, které dělá všechno správně. Je nejprodávanější v Evropě
Škoda Elroq není jen menším bratrem modelu Enyaq. Přináší technologie, které z něj dělají plnohodnotného zástupce moderní elektrické mobility. V Evropě se v současnosti nejen prodává lépe než jeho sourozenec se spalovacími motory, model Karoq, ale za měsíc říjen se stal i nejprodávanějším elektromobilem v Evropě. Prodeje elektromobilů v Evropě nadále rostou. V říjnu 2025 tvořily podle ACEA 20,6 % trhu oproti 16,3 % ve stejném období roku 2024. Celkový prodej automobilů vzrostl o 1,4 %. Na pozici nejprodávanějšího elektromobilu
EU trh s elektromobily: téměř 1,5 milionu nových registrací, Česko v tržním podílu za Maďarskem i Polskem
Během prvních deseti měsíců roku 2025 se v zemích Evropské unie registrovalo o 25,7 % více bateriových elektromobilů než ve stejném období loni. Česká republika se řadí k rychleji rostoucím trhům v rámci celé EU – s meziročním nárůstem registrací o 31,8 %. Podíl elektromobilů na nových registracích ale u nás zatím zaostává za evropským průměrem. Zatímco v Česku tvoří 5,6 % všech nově registrovaných aut, v EU je to už 16,4 %. Přesto jde o posun: ještě loni ve
Test Škoda Elroq 85: Není divu, že je na vrcholu prodejů v Evropě
Druhý čistě elektrický model mladoboleslavské značky má našlápnuto pořádně rozvířit segment kompaktních elektrických crossoverů. Ve specifikaci s největší dostupnou baterií a nejsilnějším motorem je Elroq bez potíží použitelný i na delší dálniční přesuny a zároveň dokáže potěšit řidiče, kteří si rádi dopřejí svižnější tempo. Posádka přitom nepřichází zkrátka ani po stránce pohodlí – komfort je tu ve všech směrech na úrovni velkých rodinných aut. Enyaq jako průkopník, Elroq jako dostupnější sourozenec Když Škoda uvedla svůj první elektrický model Enyaq, cíl
Škoda Elroq letos získala pětihvězdičkové hodnocení v Euro NCAP
Nezávislá spotřebitelská organizace European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) otestovala nejnovější model značky Škoda – plně elektrické kompaktní SUV Elroq a udělila mu nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. Stejné hodnocení obhájily letos také modely Enyaq a Octavia, které prokázaly, že i dle náročnějších podmínek platných v roce 2025 patří stále mezi nejbezpečnější vozy na trhu. Škoda pokračuje v úspěšné historii, kdy od roku 2008 každý nově vyvinutý model exceloval s nejvyšším hodnocením pěti hvězd v testech Euro NCAP. Model Škoda
