Elektrické Volvo EX30 se slušným dojezdem je levnější než neprémiová konkurence
Nové plně elektrické Volvo EX30 se poprvé představuje v České republice. V Křižíkově pavilonu se s ním v úterý 3. října jako první seznámila odborná veřejnost. Odtud se kompaktní crossover vydá na desetidenní cestu po tuzemských dealerstvích značky Volvo, kam si jej může přijít zblízka prohlédnout každý zájemce. Novinku představili Monika Zietek a Francesco Speciale, kteří společně stáli už u samotných začátků projektu EX30. „Naším cílem je prosadit EX30 jako jeden z nejprodávanějších plně elektrických modelů v České republice. Věříme, že jeho nezpochybnitelné kvality,
Rychlé nabíjení ničí baterie: Potvrzuje to nejnovější studie
Rychlé nabíjení je sice komfortní, ale bateriím elektromobilů škodí. Kapacita letí dolů a spolu s ní i dojezd – parametr, kterým se elektromobily stále nedokážou vyrovnat klasice. Není to tak dávno, co jsme přinesli výsledky studie americké společnosti Recurrent Auto, která sledovala na 12 500 vozech Tesla souvislost mezi degradací kapacity baterií a způsobem nabíjení. Závěry byly překvapivé. Ukázalo se totiž, že je vcelku jedno, zda baterie dobíjíte na rychlonabíjecích stanicích stejnosměrným proudem, nebo pomalu střídavým proudem. Rozdíly ve stárnutí
EU formálně zahájila vyšetřování čínských státních dotací pro elektromobily
Evropská komise dnes formálně zahájila vyšetřování čínských státních dotací pro čínské výrobce elektromobilů. Vyšetřovatelé se budou zabývat i tím, zda by tyto dotace mohly způsobit ekonomickou újmu výrobcům elektromobilů v Evropské unii, uvedla EK ve svém tiskovém prohlášení. Peking již dříve plánovaný krok Bruselu zkritizoval a varoval, že bude mít negativní dopad na hospodářské a obchodní vztahy. “Podle toho, co vyšetřování odhalí, Komise určí, zda je v zájmu EU napravit dopady nekalých obchodních praktik tím, že uloží vyrovnávací nebo antisubvenční
V Norsku se už spalovací auta prodávají jen výjimečně
Podle čerstvých prodejních statistik za měsíc září se podíl elektromobilů na nových osobních vozech v Norsku zvýšil na konečných 93 procent. Tento nárůst přichází navzdory poklesu zájmu o elektromobily o 21 procent ve srovnání s minulým rokem, což je nižší pokles než u trhu jako celku, který klesl o celých 29 procent. Kategorie elektrických vozidel v Norsku zahrnuje i plug-in hybridní vozy, ale jejich prodeje jsou nízké a stále klesají. V září si zákazníci pořídili 9 tisíc čistých bateriových elektromobilů a
Ojeté elektromobily a hybridy se prodávají s minimálním nájezdem, průměrně stojí milion
Ojetiny vybavené alternativními pohonnými systémy si od začátku roku 2022 udržují stabilní ceny. Podle analýzy auto-moto inzertního webu TipCars.com je aktuálně průměrná cena ojetého elektromobilů (BEV) 1,1 milionu korun. Levněji se pak nabízejí plug-in hybridy (PHEV), a to za průměrných 977 tisíc korun. V obou případech jde přitom často o zánovní automobily s poměrně nízkým nájezdem. Analýza dat za leden 2022 až srpen 2023 odhalila také jednu zajímavost: když u nás zdražuje benzín a nafta, lidé častěji vyhledávají ojeté elektromobily a hybridy.
Levné čínské auto v Evropě: Dostupný elektromobil ujede 340 kilometrů
Největší čínský výrobce elektromobilů – značka BYD – uvádí na trh v Evropě svůj zatím nejdostupnější model. Je jím hatchback jménem Dolphin. Cenovka tohoto vozu se udržela těsně pod hranicí 30 000 eur, což je podle aktuálního kurzu cca 713 tisíc korun. Délka tohoto vozu je 429 centimetrů, což odpovídá zhruba klasickému hatchbacku nižší střední třídy jako je například Volkswagen Golf. Dolphin se nabízí ve čtyřech různých variantách: Active, Boost, Comfort a Design. První dvě výbavy budou mít baterii s
Škoda vylepšila Enyaq: Silnější a s delším dojezdem
Delší dojezd, vyšší výkon i kratší časy nabíjení. Seznamte se se všemi novinkami, které do rodiny elektromobilů značky Škoda přináší modelový rok 2024. „Modely rodiny Enyaq se dočkají drobných vizuálních změn, které přinesou soulad s novou vizuální identitou značky. Chybět nebudou nová loga a nápisy, naopak z nich mizí označení iV. Jednotlivé verze se nově odlišují pouze číselným označením, případně označením modelu, jako jsou varianty RS či Laurin & Klement,“ popisuje některé z novinek Jaromír Mendl z produktového marketingu modelové
Test ojetiny BMW i3: Praotec elektromobil z bazaru
Kdyby mělo být nějaké auto důkazem cestování v čase, bylo by to BMW i3. Bylo představeno již před třinácti lety, prodává se už deset a stále patří k tomu nejexotičtějšímu, co můžete na silnici potkat. BMW i3 ale není jen zvláštní, ono společně s Teslou Model S v podstatě definovalo podobu moderního komerčního elektromobilu. Jsou ale oblasti, ve kterých šlo BMW v honbě za čistou mobilitou ještě o kousek dál než slavní Kalifornští průkopníci. Nehodlám vám tvrdit, že je BMW i3 hezké. Tomu snad nevěří
Test Škoda Enyaq RS iV: Nejsilnější škodovka v praktičtější karoserii
S novou vrcholnou verzí elektrického SUV rozšiřuje Škoda svou sportovní řadu RS o další čistě elektrický model. Značka tak podniká další krok ve své elektrické ofenzívě. Do roku 2026 budou následovat tři zcela nové elektrické vozy. Cílem je nabídnout celou škálu elektrických modelů od malých až po sedmimístné a do roku 2030 zvýšit podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě na 70 %. Enyaq RS iV disponuje dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW a pohonem všech kol. Dojezd činí
Kompromis u Euro 7 je zlepšení, náklady ale budou vysoké, uvedly automobilky
Dohodnutý kompromisní návrh emisní normy Euro 7 znamená podle tuzemských automobilek výrazné zlepšení proti původnímu nepřiměřenému návrhu Evropské komise. I přes navržené úpravy však bude norma vyžadovat vysoké náklady na výzkum a vývoj nových komponent, zejména u globální novinky měření emisí z otěrů z brzd a pneumatik. Na dotaz ČTK to uvedli zástupci Sdružení automobilového průmyslu (SAP). Komise chtěla normou Euro 7 dále omezit emise aut. Nakonec se ale objevil kompromisní dokument, který byl pro Česko, velkého kritika původního návrhu,
