Electric Drive

Kniha rekordů mezi elektromobily má nového premianta. V disciplíně nejdelší vzdálenosti ujeté během 24 hodin sesadil dosavadního lídra Xpeng P7 jiný čínský model, a to Xiaomi SU7. Během jediného dne totiž zvládl celkově 4 264 kilometrů. Xiaomi rozjíždí zájem před startem prodejů Xiaomi mezitím svůj první vůz lehce omladilo a v těchto měsících ho připravuje na nasazení do výroby. Aby značka podpořila pozornost a pomohla nastartovat prodeje hned na začátku dubna, vyslala SU7 na vytrvalostní testovací okruh. Jak test probíhal:

My v Evropě jsme se nechali pobláznit vlnou SUV, která jsou zvenku obrovská, ale uvnitř často těsná. Čína teď chce ukázat, jak má vypadat skutečný rodinný luxus v MPV. Koncern Geely (který má pod palcem i švédské Volvo) oficiálně uvedl na trh model Galaxy V900 – pojízdný salón, který zahanbí i business class v letadle a za cenu, ze které evropským automobilkám naskočí husí kůže. Dojezd jako strašák elektromobility a řešení EREV Největším strašákem elektromobility je bezpochyby dojezd. Geely to

Každý z nás už minimálně několikrát slyšel mýty o elektromobilech, které se ve veřejné debatě drží déle, než by si moderní mobilita zasloužila. Elektromobily se vyvíjejí rychleji než kdykoli dřív, jenže řada představ o jejich dojezdu, nabíjení nebo bezpečnosti jako by uvízla v minulém desetiletí. Rok 2026 je ideální chvíle udělat si v tom pořádek. Přinášíme pět nejčastějších tvrzení, která dnes už lze bez váhání zařadit mezi překonané mýty o elektromobilech. Mýtus č. 1: Elektromobily nemají dostatečný dojezd Ještě před

Dojed a nabíjení elektromobilu v zimě nemusí být katastrofa. Jednoduchý trik s tepelným čerpadlem a předehřevem interiéru vám zachrání desítky kilometrů, i když teploty klesnou pod nulu. Jakou baterii zvolit podle toho, jak jezdíte Mnoho elektromobilů je k dispozici s různými velikostmi baterií. Vyplatí se připlatit si několik desítek tisíc korun za delší dojezd? To závisí především na vašich jízdních návycích. Pro ty, kdo se elektromobilem převážně dopravují do práce nebo jezdí po okolí, stačí menší baterie s kapacitou 40

Hybridní auta šetří palivo, jenže jejich spalovací motor čelí extrémní zátěži. Opakované studené starty a starý benzín v nádrži vedou k tvorbě usazenin, které mohou výrazně zkrátit životnost celého pohonného systému. O hybridech se mluví hlavně kvůli bateriím, motor ale trpí také O hybridních vozech se nejčastěji mluví v souvislosti s bateriemi, elektrickým dojezdem a úsporou paliva. Méně pozornosti se však věnuje druhé, neméně důležité části pohonného systému – spalovacímu motoru. Právě ten přitom v hybridním autě pracuje v úplně

V České republice je dnes provozováno přibližně 1,4 milionu motocyklů všech kategorií. Elektrický pohon zatím tvoří menšinu, její dynamika je však z pohledu mobility nepřehlédnutelná. Téměř 15 tisíc registrovaných elektrických motocyklů znamená podíl 1,1 %, který se každým rokem zvyšuje. Elektrické motocykly se dnes nejčastěji objevují tam, kde jejich technické vlastnosti dávají největší smysl – ve městech. Nejvyšší koncentrace je dlouhodobě patrná ve Středočeském kraji, Praze, Jihomoravském a Moravskoslezském kraji. Podle aktualizovaných dat webu cistadoprava.cz, vycházejících ze zdrojových statistik Ministerstva dopravy a

Ford uzavřel rok 2025 na českém trhu s nejlepším registračním výsledkem od roku 2019 a zároveň si viditelně upevnil pozici značky, která umí růst i v době, kdy trh není vždy úplně přívětivý. Vedle tradičně silných užitkových vozů se ale čím dál víc ukazuje druhý klíčový motor úspěchu: rychlejší nástup elektrifikovaných modelů a hlavně čistých elektromobilů. Rekordní rok 2025: registrace nahoru, podíl také V průběhu roku 2025 Ford v České republice zaregistroval 11 103 nových vozů. Oproti roku 2024 to

Nová kauza otřásá trhem s ojetými auty. Americký úřad NHTSA vydal urgentní varování poté, co levné čínské airbagy už zabily osm lidí. Problém se může týkat i Česka, zejména aut podezřele opravených po vážnější nehodě. Když se airbag změní v granát Scénář je děsivý a v deseti potvrzených případech měl fatální nebo devastující následky. Při nárazu, který by byl v moderním autě jinak běžně přežitelný, se pyropatrona v těchto levných airbazích roztrhne nesprávným způsobem. Místo nafouknutí vaku vystřelí do kabiny