1 500 km na jedno doplnění paliva? To už není jen hybrid, to je nový standard mobility
Čínská automobilka BYD přináší do Evropy svůj druhý plug-in hybrid – model Seal 6 DM-i. S dojezdem přes 1 500 km, dvěma typy karoserií a praktickými funkcemi, včetně možnosti napájet externí zařízení, míří na řidiče, kteří chtějí propojit styl, komfort a užitkovost v jednom voze. Evropská premiéra modelu Seal 6 DM-i znamená pro BYD vstup do segmentu plug-in hybridů s rodinnou orientací. Novinka je dostupná jako sedan i dosud nevídaná verze Touring, která rozšiřuje nabídku o praktické kombi. Hlavní devízou
Nové BMW i3 bude v 98 procentech případů zpomalovat rekuperací
Prvním plně elektrickým sedanem německé prémiové automobilky z Mnichova se stane příští rok model BMW i3. Značka již začala odtajňovat první informace o tomto pro ni klíčovém typu. Například je zřejmé, že vůz využije shodnou platformu jako iX3, které právě nyní vstupuje do prodeje. To například znamená, že v podlaze bude zabudována baterie s kapacitou 108 kWh, která zajistí dojezd 800 kilometrů. V nabídce bude varianta s pohonem všech kol. Nepochybně zajímavou informací je to, že ve voze je v
Slováci zaplatí za pojištění elektromobilů o polovinu více než Češi
Povinné ručení pro elektromobily činilo v Česku na konci září v průměru 5 070 Kč, zaznamenalo tak 8% meziroční nárůst. U vozů se spalovacími motory dosahovala průměrná cena ve stejném období 4 692 Kč. Na Slovensku sledujeme dynamičtější vývoj – povinné ručení pro elektromobily zde meziročně zdražilo až o 20 % a aktuálně dosahuje 4 986 Kč, zatímco u spalovacích motorů průměrná cena činí 4 420 Kč. Ještě výraznější rozdíly panují u havarijního pojištění. V Česku vyjde pro elektromobily v
Lidé si čím dál častěji vozí ze zahraničí ojeté elektromobily
Více než třetinový podíl (přesně jde o 37,7 procenta) mají letos na celkových prodejích elektrických vozidel podíl ojeté elektromobily dovezené ze zahraničí. Letos se jich tak do provozu zaregistrovalo během prvních devíti měsíců již více než šest tisíc, což je více než za celý loňský rok. Podle údajů Centra dopravního výzkumu z nich více než polovina byla evidována na fyzické osoby. Nejžádanější značkou jsou modely značky Tesla, následují Volkswagen, BMW, Škoda, Mercedes-Benz, Audi a Hyundai. Pochopitelně nejvíce ojetých dovezených elektroaut
Britové vyvinuli revoluční motor. Váží 10 kg, ale ukrývá 220 kW
Takto vysokou měrnou hustotu výkonu zatím nenabízí žádný současný motor a už vůbec ne spalovací. Agregát Equipmake Ampere využívá elektrickou energii a technologii 3D tisku. Malý zázrak z Británie Elektromobily stále potřebují mnoho vylepšení. Tou hlavní oblastí jsou samozřejmě baterie – měly by být lehčí, mít vyšší energetickou hustotu a nabíjet se rychleji. Ale i samotné elektromotory mají prostor ke zlepšení. To dokazuje britská společnost Equipmake, která chce posunout konstrukci elektromotorů do zcela nové úrovně. Ve spolupráci s firmou HiETA,
Denza Z9 GT: Luxusní čínský shooting brake přichází do Evropy
Značka spadající pod koncern BYD se chystá konkurovat německým prémiovým výrobcům, jako jsou Porsche a Mercedes-Benz, a to po všech stránkách. Kombinuje maximální komfort na palubě s prvotřídní technikou a ohromujícím výkonem. Značka Denza vznikla v roce 2010 jako společný podnik čínského koncernu BYD a Mercedesu-Benz. Dnes už je plně v čínských rukách – a právě německé prémiové značky se mohou jejího příchodu na starý kontinent začít obávat. Denza totiž ve svých vozech spojuje elegantní design s vyspělou technikou a
Toyota Corolla: Nebudete věřit, ale tohle je nová generace
Další generace světového bestselleru se změní k nepoznání. Půjde o podobný šok, jaký vyvolal nový Prius nebo první generace modelu C-HR, kdy se Toyota definitivně vymanila z éry nudného designu. Pomůže k tomu i nová technika. Legenda s 51 miliony prodaných aut Toyota Corolla je skutečnou legendou automobilového průmyslu. Poprvé se objevila v roce 1966 a dodnes je s námi. Prodalo se jí téměř 51 milionů kusů, čímž překonala všechny myslitelné soupeře. Její úspěch neutichl ani během četných proměn –
Prodeje hybridů do zásuvky rychle rostou, nových i ojetých
Plug-in hybridy, tedy auta se zkratkou PHEV, která můžete nabíjet ze zásuvky nebo z rychlonabíječky, ale zároveň mají pod kapotou spalovací motor, zažívají velkou renesanci. Ještě loni se zdálo, že automobilky na nabíjecí hybridy zanevřou kvůli vysokým výrobním nákladům a technické složitosti a budou se věnovat čistě elektromobilům – jenže jejich prodeje nejsou hlavně v Evropě tak skvělé, jak se čekalo. Prodeje plug-inů proto rychle rostou, byť jejich celkový podíl na trhu je stále nízký. „Na primárním trhu se za prvních
Čínské vozy posilují. Prodávat nové je začíná AAA Auto, které se zároveň stává dovozcem
Čínské značky jsou v Evropě už několik let na vzestupu a v posledním roce dorazil tento trend i do Česka. V portfoliu cenově dostupných čínských vozů, které se budou nabízet v provozovnách AAA AUTO a Mototechna, je celá plejáda motorizací a značek. Některé modely jsou plně elektrické, jiné plug-in hybridní, hybridní, ale některé mají i čistě spalovací motory – klasická technologie je pro mnohé zákazníky stále zajímavá. Motory jsou výhradně benzinové, všechny plní emisní normu Euro 6, takže jsou plně
Elektromobil z druhé ruky? Češi už se nebojí. Za devět měsíců jich dovezli více než za celé předchozí dva roky
Podle analýzy Centra dopravního výzkumu (CDV) roste zájem českých motoristů o ojeté elektromobily rekordním tempem. Změnu podporuje širší nabídka vozidel, nižší pořizovací ceny i rostoucí důvěra v elektromobilitu. Během uplynulých devíti měsíců bylo do České republiky dovezeno 6,1 tisíce ojetých osobních bateriových elektromobilů – více než za celé dva předchozí roky dohromady (3,7 tis. v roce 2024 a 2,2 tis. v roce 2023). Ojeté elektromobily se tak podílely 37,7 % na všech registracích osobních elektromobilů, přičemž více než polovina z
