Dobíjení a parkování elektroaut: Na co si dát pozor?

Autor:

Foto: Electric Drive. Zdroj: ÚAMK, PRE

Elektromobil ve městě už není exotika – nabíječky potkáte u obchodů, v garážích i na sídlišti. Jenže s rostoucí dostupností přibývají i drobné zádrhele. Rozdílné rychlosti, různé způsoby účtování, aplikace, QR kódy a pravidla parkování, která se mění místo od místa. V tomhle článku si projdeme, na co si dát pozor, aby vás nabíjení nepřekvapilo cenou, časem ani zbytečnou pokutou.

Na rozdíl od klasických čerpacích stanic nejsou nabíječky určené jen pro hlavní tahy. Dnes je najdete u nákupních center, v městských garážích, na sídlištích, u hotelů či firemních budov. Často jsou umístěné přímo u vchodu, což dělá nabíjení během nákupu nebo práce ještě pohodlnějším.

Ne každá nabíječka je stejná. Různé stanice se liší rychlostí nabíjení i cenou, kterou zaplatíte za „dobití baterie“. Setkat se můžete se třemi hlavními typy:

– AC nabíjení – nejpomalejší, ale obvykle nejlevnější. Vhodné tehdy, když můžete auto nechat nabíjet delší dobu (např. přes noc).
– DC nabíjení – rychlejší, ale s vyšší cenou za kWh. Ideální, když potřebujete doplnit energii v kratším čase.
– Ultrarychlé (UFC) nabíjení – nejrychlejší, baterii dokáže z velké části dobít už za pár minut. Zároveň však bývá nejdražší.

Ceny za nabíjení se liší podle typu stanice a provozovatele. Někteří účtují podle množství energie (kWh), jiní podle času. Vždy si proto zkontrolujte aktuální ceník v aplikaci nebo přímo na místě.

I když se připojíte k výkonné nabíječce, vaše auto se bude nabíjet jen tak rychle, jak mu to umožní jeho vlastní systém. Starší nebo cenově dostupnější elektromobily často nedokážou využít plný potenciál ultrarychlých nabíječek a fungují efektivně hlavně s DC nabíjením.

K obsluze mnoha nabíjecích stanic potřebujete mobilní aplikaci, která se liší podle provozovatele. Zobrazí dostupné nabíječky ve vašem okolí, umožní výběr typu nabíjení (AC, DC, UFC), spuštění a ukončení nabíjení a online platbu.

Ne všechny nabíječky ale aplikaci vyžadují. Některé spustíte i:

– přes QR kód přímo na stojanu,
– pomocí RFID karty nebo čipu,
– přiložením platební karty.

Kromě platební karty můžete zaplatit také mobilem nebo hodinkami.

Vyhrazené parkovací místo pro elektromobily neznamená automaticky bezplatné parkování. V některých lokalitách parkujete zdarma jen během aktivního nabíjení, jinde platí časový limit, případně kombinace poplatku za parkování a ceny za energii.

A co když je auto už nabité? Měli byste ho přeparkovat, abyste neblokovali místo dalším elektromobilistům.

7 Replies to “Poptávka po Teslách slábne. Automobilka má rekordní plné sklady neprodaných vozů”

  1. Mira napsal:

    Dobrej blabol, kdokoliv s jinym vozem, nez je Tesla, muze vyuzivat aplikaci Tesla a nabijet. Volvo jen integrovalo tuhle moznost do svoji apky, zjevne po dohode s Teslou … prakticky se dostupnost nabijeni nezmenila, jen uzivatelsky komfort a rekl bych, ze ten nebude zadarmo 🙂

  2. Miroslav Kašpar napsal:

    Už i AMG dělá bateriofágy, jo? No nazdar… 🙂

  3. Antonín Kounovský napsal:

    Další zákazníky nežádaná novinka, která vzbuzuje údiv místo nadšení…

  4. Miroslav napsal:

    Se s těma bateriofágama nějak roztrhl pytel, nebo co… 🙂

  5. Míra napsal:

    pořád se nějak zapomíná že spousta řidičů vezme ráno auto a vrátí se domů večer tak potom z toho solárka asi moc nenabije .

    • Roman Grbal napsal:

      Ja pol roka nabijam len z FEV. mam 8 hod pracovny cas.
      Ide o to, ze mi staci nabijat 1x za tyzden cez vikend. Ale od maja sa da kludne poobede aj denne. Nenabijes uplne, ale je to zadarmo

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *