První jízda mění názor: Jak lidé objevili kouzlo elektromobilů díky neurovědě a AI

Autor:

Foto: Elecric Drive. Zdroj: Škoda Auto Slovensko

Stačí jedna jízda a zarytý skeptik najednou mlčí a pak se usměje. Na Slovensku otestovali, co se děje v hlavě člověka, který poprvé zkusí elektromobil: vědci spojili neurovědu s umělou inteligencí, posadili do auta „typické odpůrce“ a v reálném čase sledovali mimiku, hlas i drobné reakce těla. Výsledek? Ticho po startu a okamžitý zátah mění zažité stereotypy rychleji, než stihnete dopovědět větu „to nikdy nebude ono.“

Většina z nás má na elektromobily nějaký názor. Někteří je považují za budoucnost, jiní jen nechápavě kroutí hlavou a tvrdí, že „to přece nikdy nebude ono“. Zajímavé ale je, že podle nedávného průzkumu se až 62 procent Slováků ještě nikdy v elektromobilu ani nesvezlo. Přesto mnozí vědí, že ho nechtějí. Co když by však stačila jediná jízda, aby se jejich pohled úplně změnil?

EV Smile: když se emoce měří stejně přesně jako zrychlení

Přesně na to se zaměřila skupina vědců a technologických expertů v projektu EV Smile, který vznikl na Slovensku. Cílem bylo pochopit, co se děje s emocemi lidí ve chvíli, kdy poprvé zažijí jízdu v elektrickém autě.

Skuteční skeptici, žádní komparzisti

Škoda Auto Slovensko spustila projekt EV Smile, v jehož rámci před pár dny proběhl vědecký experiment propojující umělou inteligenci, neurovědu a skutečné skeptiky, kteří reprezentovali postoje veřejnosti k elektromobilitě. Výzkumníci oslovili desítku typických skeptiků – od manažera, pro něhož je auto symbolem úspěchu, přes tradičního řidiče zvyklého na vůni benzínu, až po praktickou mámu, mladého nadšence do technologií a motorkářku hledající adrenalin. Každý z nich měl své předsudky, ale společné měli jedno: nikdy neseděli za volantem elektromobilu.

Technologie, která čte tvář i mikropohyby

Jejich reakce zaznamenávala technologie vyvinutá společností nettle.ai, která dokáže v reálném čase analyzovat mimiku obličeje, hlas a mikropohyby člověka. Získaná data vyhodnocoval neuropsycholog Robert Krause, odborník na emoční reakce mozku.

Úsměv, který nejde zahrát

„Lidé si často vytvářejí názory bez osobní zkušenosti,“ vysvětluje Krause. „Naše měření ukazují, že už při prvním zrychlení se v mozku spouští intenzivní reakce. Úsměv, který se objeví, je podvědomou odpovědí na pozitivní překvapení. Nedá se zahrát ani potlačit.“

Hlasový asistent místo tlačítek a stresu

Během jízdy s modelem Škoda Elroq doprovázel řidiče inteligentní hlasový asistent, který nevyžadoval žádná tlačítka. Mluvil s nimi přirozeně, odpovídal na otázky o fungování auta, o nabíjení i o ekonomice provozu. Dokázal reagovat na náladu řidiče a přizpůsobit tomu tón komunikace. Cílem bylo nechat lidi zažít jízdu bez stresu a nenápadně jim ukázat, že elektromobilita už není o kompromisech, ale o komfortu, tichu a síle okamžitého zrychlení.

Tři klíčové momenty: nasednutí, ticho, kopanec

AI systém přitom v reálném čase sledoval tři rozhodující momenty: první nasednutí do auta, tichý start a prudké zrychlení. Právě ve třetí fázi se objevil typický úsměv, který dal projektu jméno EV Smile.

Data místo dojmů: zkušenost funguje

Z experimentu nevznikla jen videa se skutečnými reakcemi, ale i přesná vědecká data. Ta ukazují, že osobní zkušenost má obrovskou sílu. Více než třetina účastníků po první jízdě přiznala, že se jejich pohled na elektromobily změnil. Najednou už nešlo o tichá auta na baterky, ale o zážitek, který boří stereotypy.

„Nepřesvědčujeme. Dáváme možnost.“

„Je přirozené mít názor,“ říká Michal Pres ze Škoda Auto Slovensko. „Neměl by ale vznikat bez reálné zkušenosti. My nechceme lidi přesvědčovat, chceme jim dát možnost vyzkoušet si to na vlastní kůži. A ten úsměv, který přijde po pár minutách jízdy, je pro nás nejlepším důkazem.“

Zrcadlo doby: elektromobilita jako emoce, ne jen tabulka

Jednoduše řečeno, projekt EV Smile je zrcadlem naší doby. Spojuje vědu, technologie a lidské emoce a ukazuje, že i když se elektromobilita často jeví jako racionální téma, ve skutečnosti jde o něco hlubšího – o pocit, o zážitek, o moment překvapení. Právě ten dokáže prolomit i ten nejtvrdší skepticismus.

7 Replies to “Poptávka po Teslách slábne. Automobilka má rekordní plné sklady neprodaných vozů”

  1. Mira napsal:

    Dobrej blabol, kdokoliv s jinym vozem, nez je Tesla, muze vyuzivat aplikaci Tesla a nabijet. Volvo jen integrovalo tuhle moznost do svoji apky, zjevne po dohode s Teslou … prakticky se dostupnost nabijeni nezmenila, jen uzivatelsky komfort a rekl bych, ze ten nebude zadarmo 🙂

  2. Miroslav Kašpar napsal:

    Už i AMG dělá bateriofágy, jo? No nazdar… 🙂

  3. Antonín Kounovský napsal:

    Další zákazníky nežádaná novinka, která vzbuzuje údiv místo nadšení…

  4. Miroslav napsal:

    Se s těma bateriofágama nějak roztrhl pytel, nebo co… 🙂

  5. Míra napsal:

    pořád se nějak zapomíná že spousta řidičů vezme ráno auto a vrátí se domů večer tak potom z toho solárka asi moc nenabije .

    • Roman Grbal napsal:

      Ja pol roka nabijam len z FEV. mam 8 hod pracovny cas.
      Ide o to, ze mi staci nabijat 1x za tyzden cez vikend. Ale od maja sa da kludne poobede aj denne. Nenabijes uplne, ale je to zadarmo

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *