V Evropě už dnes připadá na čistě elektrické vozy zhruba 16,4 procenta všech nově registrovaných osobních aut, vyplývá z dat evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). Jinými slovy: zhruba každý šestý nový vůz, pro který se zákazníci letos rozhodli, nemá pod kapotou spalovací motor a spoléhá výhradně na elektřinu.
Za prvních deset měsíců letošního roku se takových aut prodalo téměř jeden a půl milionu. To je o zhruba tři sta tisíc více než ve stejném období loňska, takže poptávka po elektromobilech dál citelně roste.
Velké trhy rostou, Česko dohání odstup jen pomalu
Nahoru míří všechny čtyři největší trhy v Evropě. Německo si připsalo meziroční nárůst registrací čistých elektromobilů o 39,4 %, Belgie o 10,6 %, Nizozemsko o 6,6 % a Francie o 5,3 %.
Česká republika sice vykazuje také velmi solidní růst – počet registrací bateriových elektromobilů se meziročně zvýšil o 31,8 procenta – ale v celkovém součtu zatím za Evropou výrazně zaostává. Elektromobily u nás tvoří jen 5,6 procenta všech nově registrovaných osobních aut, což je více než o deset procentních bodů méně, než činí průměr Evropské unie.
Seveřané a Benelux vedou, plug-in hybridy posouvají čísla ještě výš
V rámci EU dlouhodobě patří k premiantům zejména Dánsko, kde čistě elektrické vozy zabírají 66,5 % trhu. Následuje Finsko (35,7 %), Švédsko (35,5 %), Nizozemsko (35,4 %) a Belgie (33,7 %).
Pokud bychom do kategorie elektrifikovaných vozů započítali také plug-in hybridy, které zvládnou bez pomoci spalovacího motoru ujet desítky kilometrů, podíl „do zásuvky“ dobíjených aut by v Evropě přesáhl jednu čtvrtinu. Samotné plug-in hybridy si totiž po meziročním růstu o 32 procent nárokují už více než devítiprocentní podíl na trhu.
