Způsob, jakým firmy a podnikatelé platí za pohonné hmoty a dobíjení služebních elektromobilů, se postupně mění. Stále větší oblibu si získávají tankovací karty s předem vyhlašovanou jednotnou cenou benzinu či nafty. Ještě dynamičtěji však roste počet karet určených k dobíjení elektrických vozidel.
Podle údajů společnosti Axigon už připadá téměř 90 procent odebraného paliva na režim plošných cen, které se obvykle stanovují na jeden týden. Počet poskytovaných Energokaret se zároveň během prvního pololetí roku 2026 meziročně zvýšil o 44 procent.
Stejná cena ve městě i na dálnici
Princip plošné ceny je poměrně jednoduchý. Firma nebo živnostník při tankování neplatí částku uvedenou přímo na stojanu konkrétní čerpací stanice, ale předem stanovenou cenu platnou v celé zapojené síti.
Výhodou je především větší předvídatelnost nákladů. Cena paliva se nemění podle toho, zda řidič tankuje v menším městě, na frekventovaném tahu nebo přímo u dálnice, kde bývají pohonné hmoty zpravidla výrazně dražší.
Právě na dálničních čerpacích stanicích může rozdíl proti běžné ceně dosahovat přibližně sedmi korun na jednom litru. Tento systém proto stále častěji využívají nejen velké společnosti s rozsáhlými vozovými parky, ale také menší podniky a samostatně podnikající osoby.
Cenové výkyvy zájem dál posílily
Letošní výrazné změny cen na čerpacích stanicích podle společnosti Axigon přispěly k dalšímu růstu zájmu o jednotné ceny. V síti čerpacích stanic Čepro se během prvních šesti měsíců roku meziročně zvýšil objem odebraného paliva o 22 procent.
Téměř devět desetin pohonných hmot už zákazníci odebírají právě prostřednictvím plošných cen. Oproti běžné pevné slevě z cen uvedených na stojanech mají tu výhodu, že umožňují tankovat dlouhodobě pod průměrem trhu bez ohledu na konkrétní místo.
Axigon působí jako distributor tankovacích karet Shell a EuroOil. Jeho údaje proto ukazují zejména vývoj spotřeby u firemních zákazníků, kteří tyto systémy používají.
CNG z českých silnic zatím nezmizelo
Podobně rostoucí objem odběrů společnost zaznamenává také u stlačeného zemního plynu. Přestože se nová osobní vozidla s pohonem na CNG prakticky přestala prodávat, v České republice stále jezdí více než 30 tisíc takto poháněných automobilů.
Více než polovinu z nich provozují firmy. Provozovatelé mohou s firemní CNG kartou tankovat na více než stovce plnicích stanic společnosti innogy.
Aktuální firemní cena činí 28 korun za metr krychlový. Při porovnání energeticky odpovídajícího množství s průměrnou cenou benzinu může úspora dosahovat přibližně 14 korun. CNG tak zůstává zajímavé především pro podniky, které již taková vozidla ve svém vozovém parku mají a plánují je dále provozovat.
Benzin se vrací do firemních flotil
Z dlouhodobých údajů je patrné, že se postupně mění také skladba služebních vozidel. Nafta sice nadále zůstává nejpoužívanějším palivem, její dřívější převaha už však není tak výrazná.
Při obnově vozových parků firmy stále častěji volí benzinové motory. Podíl benzinu na celkovém množství odebraných pohonných hmot se za posledních deset let přibližně zdvojnásobil.
Nejnižší zastoupení měl benzin v roce 2017, kdy tvořil pouze 14,2 procenta odběrů. Během prvního pololetí roku 2026 se jeho podíl u tankovacích karet poskytovaných společností Axigon poprvé dostal nad hranici 30 procent. Ještě výraznější změna je vidět u prémiových pohonných hmot. V této části trhu už benzin představuje přibližně 40 procent odebraného paliva.
Elektromobilita roste nejrychlejším tempem
Ačkoli nafta zatím mezi firemními zákazníky nadále dominuje, stále výrazněji se prosazuje také elektřina. Růst počtu dobíjecích karet je dokonce rychlejší než rozšiřování tradičních tankovacích karet.
Během prvních šesti měsíců roku 2026 bylo prostřednictvím Energokaret odebráno téměř 1 GWh elektrické energie. Jde o dvojnásobek spotřeby zaznamenané za celý rok 2024. Ve srovnání s prvním pololetím roku 2025 se množství odebrané elektřiny zvýšilo přibližně o třetinu. Počet samotných Energokaret pak meziročně narostl o 44 procent.
Pro srovnání, počet poskytovaných karet EuroOil se během stejného období zvýšil přibližně o čtvrtinu. Tradiční tankovací karty tedy stále přibývají, ale karty pro dobíjení elektromobilů vykazují podstatně rychlejší růst.
Přes 70 tisíc tankovacích karet
Společnost Axigon v současnosti spravuje pro firmy a živnostníky více než 70 tisíc tankovacích karet Shell a EuroOil. Počet Energokaret v roce 2026 překročil hranici šesti tisíc. Jejich držitelé je mohou využívat na většině významných českých veřejných dobíjecích stanic, zejména v sítích PRE, ČEZ a E.ON.
Karty jsou zároveň přijímány na více než 100 tisících dobíjecích bodech po celé Evropě. Firmám tak umožňují sjednotit platby za nabíjení služebních elektromobilů v České republice i při cestách do zahraničí.
Vývoj ukazuje, že podnikové flotily zatím neopouštějí tradiční pohonné hmoty, ale jejich struktura se postupně proměňuje. Benzin zvyšuje svůj podíl na úkor nafty a elektromobilita se z okrajové části trhu mění v jeden z nejrychleji rostoucích způsobů firemní mobility.
Napsat komentář