Česká automobilka Škoda prožívá v Německu období, jaké si ještě před pár lety dokázal představit málokdo. Na tamním trhu s elektromobily totiž v říjnu 2025 převzala vedení – novinka Elroq se stala nejprodávanějším elektrickým autem měsíce. Podle dat Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA) bylo zaregistrováno 3320 kusů, což odpovídá šesti procentům trhu.
Každé páté nové auto v Německu už má baterii
Zájem o elektromobily v Německu dál roste nebývalým tempem. Jen během října 2025 přibylo 52 425 nových čistě elektrických vozů (BEV) – meziročně o téměř 48 % více než loni. Elektromobily tak tvořily 21 % všech registrací, což znamená, že každý pátý nově prodaný vůz v zemi jezdí bez spalovacího motoru.
A tento trend není jen otázkou posledních měsíců. Od začátku roku 2025 se prodeje elektrických aut drží na rekordních úrovních – po poklesu v roce 2024 trh znovu ožil. Podle údajů Svazu mezinárodních výrobců motorových vozidel (VDIK) bylo v první polovině roku registrováno přes 297 tisíc elektromobilů, tedy o 38,4 % více než ve stejném období loni. Důvod? Rozšíření nabídky dostupnějších modelů, které oslovují širší skupiny zákazníků.
Český útok na domácí půdu Němců
Triumf Elroqu má pikantní příchuť – vlastně jde o vítězství českého auta na domácím hřišti německých značek. Na druhé příčce skončil Volkswagen ID.7 (3193 kusů), třetí místo obsadil Volkswagen ID.3 (3074 kusů) a čtvrtý Škoda Enyaq, který s 2586 registracemi drží stabilní pětiprocentní podíl.
Pětici nejprodávanějších elektromobilů uzavírá VW ID.4/ID.5, zatímco BMW iX1 je s 1925 registracemi až šesté. Teprve za nimi se řadí další hráči – Cupra Tavascan, MINI, Mercedes-Benz CLA, Cupra Born nebo Audi A6 e-tron.
Tesla se propadá, Němci a Češi přebírají otěže
Když se podíváme na data, jedno je zřejmé: Tesla ztrácí dech. V říjnu 2025 se v Německu registrovalo jen 750 jejích vozů, tedy o více než polovinu méně než před rokem. Přitom ještě donedávna to byla právě Tesla, kdo určoval tempo elektrické revoluce. Dnes však čelí ochlazení zájmu zákazníků – a podle médií i cílenému bojkotu části veřejnosti kvůli kontroverznímu vystupování Elona Muska.
Evropa přebírá vedení
Trh elektromobilů se v Německu mění. Zatímco ještě před pár lety kralovaly Tesla nebo Mercedes, nyní se zdá, že evropské značky, především ty koncernové, dokážou zákazníkům nabídnout přesně to, co chtějí: solidní techniku, rozumnou cenu a přitom jistou dávku stylu.
Škoda je toho ideálním příkladem. Kombinace praktického přístupu, sympatického designu a dostupnosti zafungovala přesně tak, jak si automobilka představovala. Elroq startuje na německém trhu raketově, zatímco Enyaq si dál drží své věrné zákazníky.
Češi v roli vítězů
Není běžné, aby značka z Mladé Boleslavi porazila domácí konkurenci v zemi, která je kolébkou evropského automobilového průmyslu. Škoda to dokázala. Její úspěch na největším trhu Evropy má i symbolický rozměr – potvrzuje, že česká značka se stala rovnocenným hráčem v segmentu elektromobilů.
Ať už to bylo díky chytrému načasování, atraktivnímu produktu nebo změně nálady mezi zákazníky, jedno je jisté: v Německu se aktuálně píše český příběh o úspěchu – a jeho hlavní hvězdou je Škoda Elroq.
