Volkswagen spouští na českém trhu předprodej nového elektrického hatchbacku ID.3 Neo. První zákazníci se svého vozu dočkají v létě, kdy zároveň proběhne oficiální uvedení modelu na domácí trh. Novinka přichází se třemi výbavovými stupni, třemi výkonovými verzemi a třemi kapacitami akumulátoru. Nejvyšší provedení zvládne na jedno nabití ujet více než 620 kilometrů.

ID.3 Neo chce zaujmout nejen delším dojezdem, ale také rychlým nabíjením, moderními asistenčními systémy, jednodušším ovládáním a zcela přepracovaným interiérem. Ten klade větší důraz na kvalitnější materiály, přesnější zpracování a praktičtější ergonomii. Základní provedení ID.3 Neo Trend s baterií o kapacitě 50 kWh, výkonem 125 kW a dojezdem přes 400 kilometrů startuje na částce 749 000 Kč včetně DPH.

Elektromobil, který má oslovit i váhající zákazníky

Podle Jakuba Šebesty, Brand Managera značky Volkswagen ve společnosti Porsche Česká republika, přichází český předprodej jen dva týdny po světové premiéře. ID.3 byl pro Volkswagen jedním z klíčových modelů při přechodu k elektromobilitě a nová generace s označením Neo má využít zkušenosti získané s celou rodinou ID. během posledních let.

Zlepšení se má projevit především v kvalitě kabiny, technice a celkovém uživatelském dojmu. Volkswagen zároveň věří, že kombinace atraktivnější ceny, delšího dojezdu a širší výbavy může přesvědčit i řidiče, kteří s přechodem na čistě elektrický pohon dosud vyčkávali.

Trend jako dostupný vstup do nabídky

Základní výbavou je ID.3 Neo Trend. Tato verze kombinuje 50kWh baterii s elektromotorem o výkonu 125 kW a podle výrobce nabídne dojezd až 412 kilometrů. Cena začíná na 749 000 Kč.

Už vstupní provedení přitom dostává poměrně bohatou digitální a bezpečnostní výbavu. Součástí standardu je infotainment Innovision s centrálním displejem o úhlopříčce 12,9 palce, digitální přístrojový štít Digital Cockpit o velikosti 10,25 palce, LED světlomety vpředu i vzadu a také multifunkční volant s klasickými tlačítky. Nechybí ani řada asistenčních systémů a praktická funkce Vehicle to Load, díky níž může vůz napájet externí elektrické spotřebiče.

Výbava Life přidává tepelné čerpadlo i další komfort

Nad základní verzí stojí linie Life, která už v sériové výbavě obsahuje tepelné čerpadlo. Její cena začíná na 829 000 Kč. Proti provedení Trend přidává například dvouzónovou automatickou klimatizaci Air Care Climatronic, zadní parkovací kameru a bezdrátové nabíjení mobilního telefonu.

Právě u verze Life se nabídka rozšiřuje také o další kombinace výkonu a baterie. Zákazníci mohou zvolit variantu s výkonem 140 kW, tedy 190 koní, a akumulátorem o kapacitě 58 kWh za 919 000 Kč. Vrchol v této výbavové linii tvoří provedení se 170 kW, tedy 231 koňmi, a velkou 79kWh baterií. Jeho cena začíná na 1 079 000 Kč.

Style míří na zájemce o nejvyšší výbavu

Nejnáročnějším zákazníkům je určena výbava ID.3 Neo Style. Ta představuje technologicky nejvyspělejší provedení v nabídce a přidává například inteligentní světlomety IQ.LIGHT LED Matrix, podsvícenou přední lištu s logem Volkswagen, bezklíčový přístup s přípravou pro Mobilní klíč, vyhřívaná sedadla čalouněná materiálem ArtVelours Eco a navigační systém Innovision Pro s displejem o velikosti 12,9 palce.

Také výbava Style je dostupná se třemi výkonovými variantami a třemi velikostmi baterie. Základní kombinace 125 kW a 50 kWh stojí od 919 000 Kč. Prostřední verze se 140 kW a 58kWh akumulátorem začíná na 1 019 000 Kč. Nejvýkonnější provedení se 170 kW a baterií o kapacitě 79 kWh vychází od 1 179 000 Kč.

Konfigurátor nového modelu ID.3 Neo je dostupný na českých stránkách Volkswagenu.

Nový vzhled podle filozofie True Volkswagen

Vnější design modelu ID.3 Neo byl navržen v duchu filozofie True Volkswagen a aktuálního designového směru značky Pure Positive. Přední část vozu dostala výraznější výraz, světelnou lištu a podsvícené logo. Střecha, zadní spoiler i víko zavazadlového prostoru jsou nově lakovány v barvě karoserie, podobně jako u tradičních kompaktních modelů značky.

Díky těmto úpravám působí ID.3 Neo opticky delším, nižším a dynamičtějším dojmem. Volkswagen se tak snažil posunout vzhled vozu blíže konvenčním hatchbackům, ale zároveň mu ponechat jasně rozpoznatelnou identitu elektrické řady ID.

Kabina s důrazem na kvalitu a jednodušší ovládání

Výraznou proměnou prošel také interiér. Kabina ID.3 Neo je přehledněji uspořádaná a využívá hodnotnější materiály než dříve. Nové jsou také ovládací prvky, včetně multifunkčního volantu a fyzických ovladačů klimatizace, které jsou začleněny do lišty ve středové konzole.

Řidič může využívat i režim jízdy jedním pedálem. V něm vůz při uvolnění akcelerátoru výrazně rekuperuje a dokáže zpomalovat až do úplného zastavení. V městském provozu tak může být ovládání plynulejší a pohodlnější.

Infotainment Innovision a nové digitální funkce

Nový infotainment Innovision propojuje 10,25palcový digitální přístrojový štít s centrální obrazovkou o úhlopříčce 12,9 palce. Volkswagen slibuje kvalitní grafiku, rychlou odezvu a logičtější uspořádání menu.

Součástí systému je také integrovaný App Store, který umožňuje aktivovat nebo rozšiřovat vybrané funkce vozu digitální cestou. Podobně jako v chytrém telefonu mohou uživatelé stahovat aplikace zaměřené na audio, video streaming, parkování, nabíjení nebo hry. Nejnovější generace softwaru zároveň přináší širší nabídku nových funkcí.

Delší dojezd a rychlejší nabíjení

Pohon modelu ID.3 Neo byl nově vyvinutý a podle Volkswagenu nabízí proti předchůdci vyšší točivý moment i nižší spotřebu elektrické energie. V kombinaci s dalšími technickými úpravami se podařilo prodloužit maximální dojezd podle metodiky WLTP na více než 620 kilometrů.

Baterie s kapacitou 50 kWh a 58 kWh podporují rychlonabíjení stejnosměrným proudem výkonem až 105 kW. Největší 79kWh akumulátor zvládne nabíjecí výkon až 183 kW. Stejně jako u dalších nových modelů řady ID. nechybí ani možnost napájet externí zařízení přímo z vysokonapěťové baterie. Funkce Vehicle to Load umožní připojit například elektrický gril, elektrokolo nebo jiné spotřebiče, a to výkonem až 3,6 kW.

Bezpečnostní výbava a příplatkové možnosti

Volkswagen ID.3 Neo nabídne také rozsáhlou bezpečnostní výbavu. Už v sérii počítá s asistenčními systémy, jako jsou Lane Assist, Front Assist nebo funkce brzdění při odbočování.

Za příplatek bude možné výbavu dále rozšířit například o vylepšený Connected Travel Assist s rozpoznáváním semaforů, head up displej s rozšířenou realitou, velkou panoramatickou střechu, kamerový systém Area View s 360stupňovým zobrazením, přední masážní sedadla, prémiový audiosystém Harman Kardon nebo parkovací asistent Park Assist Pro s pamětí. V nabídce bude také zadní nosné zařízení určené pro montáž nosiče kol nebo boxu s nosností 75 kilogramů.

Sportovní verze GTI dorazí později

Volkswagen už nyní počítá také se sportovně laděnou verzí ID.3 Neo GTI. Ta má být určena fanouškům dynamičtější elektrické jízdy a podle aktuálních plánů se začne objednávat na začátku roku 2027.

📷 5 fotografií – klikněte pro zobrazení