Zájem o elektrické dodávky nabírá na tempu rychleji než u osobních elektromobilů

Autor:

Foto: Volkswagen. Zdroj: cistadoprava.cz, ČTK

Zájem o elektrické užitkové vozy v Česku roste nebývale rychlým tempem – dokonce výrazně rychleji než u osobních elektromobilů.

Podle dat portálu cistadoprava.cz bylo za prvních devět měsíců letošního roku zaregistrováno už tisíc nových elektrických dodávek, tedy lehkých užitkových vozidel s bateriovým pohonem. Ve srovnání se stejným obdobím loňska to představuje trojnásobný nárůst.

Ford, Maxus a Toyota vedou v prodejích

Nejvíce registrací zaznamenal Ford (179 vozidel), těsně následovaný značkou Maxus (177 kusů). Do čela trhu se dále prosadily Toyota (166 vozidel), Mercedes-Benz (159) a Renault (103).

Navzdory výraznému růstu však elektrické dodávky zatím tvoří pouhých 6,9 % trhu. V rámci celé Evropské unie je podíl elektrických užitkových vozidel o něco vyšší – aktuálně dosahuje 10,2 %.

Evropa hlásí prudký růst poptávky

Podobný trend je patrný i napříč Evropou. Prodeje elektrických užitkových aut zde během prvních devíti měsíců roku vzrostly o 62,7 % oproti roku 2024. Pro srovnání – registrace elektrických osobních vozů se meziročně zvýšily jen zhruba o 24 %.

Rostou i elektrické náklaďáky a autobusy

Ještě dynamičtější vývoj sledujeme u elektrických nákladních vozidel, kde prodeje meziročně stouply o 64,9 %. Přesto zůstává jejich tržní podíl zatím nízký, pouze 3,8 %.

Zcela jiná situace panuje u autobusů. Téměř každý čtvrtý nově registrovaný autobus v Evropě už jezdí na elektřinu, přičemž meziroční nárůst činí 49 %.

Český trh zatím zaostává

V tuzemsku jsou elektrické autobusy i bateriové náklaďáky stále spíše raritou. Za letošek bylo registrováno pouze 21 elektrických autobusů a 90 nákladních vozidel, což ukazuje, že těžší segmenty elektrifikaci teprve dohánějí.

7 Replies to “Poptávka po Teslách slábne. Automobilka má rekordní plné sklady neprodaných vozů”

  1. Mira napsal:

    Dobrej blabol, kdokoliv s jinym vozem, nez je Tesla, muze vyuzivat aplikaci Tesla a nabijet. Volvo jen integrovalo tuhle moznost do svoji apky, zjevne po dohode s Teslou … prakticky se dostupnost nabijeni nezmenila, jen uzivatelsky komfort a rekl bych, ze ten nebude zadarmo 🙂

  2. Miroslav Kašpar napsal:

    Už i AMG dělá bateriofágy, jo? No nazdar… 🙂

  3. Antonín Kounovský napsal:

    Další zákazníky nežádaná novinka, která vzbuzuje údiv místo nadšení…

  4. Miroslav napsal:

    Se s těma bateriofágama nějak roztrhl pytel, nebo co… 🙂

  5. Míra napsal:

    pořád se nějak zapomíná že spousta řidičů vezme ráno auto a vrátí se domů večer tak potom z toho solárka asi moc nenabije .

    • Roman Grbal napsal:

      Ja pol roka nabijam len z FEV. mam 8 hod pracovny cas.
      Ide o to, ze mi staci nabijat 1x za tyzden cez vikend. Ale od maja sa da kludne poobede aj denne. Nenabijes uplne, ale je to zadarmo

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *