Ford představuje atraktivní nabídky pro elektromobily. Elektrická Puma Gen-E nově stojí od 699 000 Kč
Společnost Ford oznamuje nové atraktivní nabídky pro elektrické vozy platné od 1. dubna. Ty zahrnují nejen úpravy cen, ale také výhodné podmínky financování a speciální bonusy. Od dubna posiluje Ford v České republice nabídky na elektrické vozy. Nová Puma Gen-E bude k dispozici s financováním Ford Credit již za 699 000 Kč s DPH. Nový Explorer, s dodatečnou slevou 100 000 Kč na skladové vozy, je dostupný již za 836 900 Kč, zatímco model Capri je se slevou na skladové
Řídili jsme nejdostupnější elektromobil Hyundai Inster: Překvapí dojezdem a technologiemi, které nejsou běžné ani u násobně dražších aut
Trh s elektromobily zažívá neustálý progres a automobilky již dnes vyrábějí modely v každé cenové kategorii. Momentálně však soupeří o to, která nabídne schopnější model za co nejnižší cenu. Jakousi magickou, nebo chcete-li psychologickou hranicí je půl milionu korun, které se momentálně blíží pouze Dacia Spring. Právě do této kategorie spadá absolutní novinka, elektromobil Hyundai Inster, který je zároveň nejlevnějším elektrickým modelem korejské automobilky. Má šanci uspět, nebo je stále příliš brzy hledat masově rozšířený městský elektromobil s dobrými parametry. První
Škoda Elroq RS bude. Představí se už 3. března
Škoda Auto zveřejnila upoutávku na zcela nový model Elroq RS, která nabízí první pohled na jeho exteriér i interiér. Světová premiéra nejdynamičtějšího modelu řady Elroq se uskuteční 3. dubna v 10:00 středoevropského času a bude živě přenášena na oficiálním kanálu YouTube značky Škoda. Veřejnou výstavní premiéru pak Elroq RS bude mít na Milan Design Week 2025, který se koná od 8. do 13. dubna. Upoutávka představuje klíčové prvky exteriéru a interiéru, včetně řady černých designových prvků, které jsou charakteristické pro
Majitelé elektromobilů jezdí v průměru delší trasy než se spalovacími vozy
Strach z dojezdu elektromobilu je často považován za hlavní důvod, proč si lidé nechtějí pořídit vůz na baterii. Nicméně nový průzkum odhalil, že většina majitelů elektromobilů tento strach nepociťuje a podnikají dokonce delší cesty než majitelé aut se spalovacími motory. Společnost Sifo ve spolupráci s firmou Zaptec provedla průzkum mezi 1 032 majiteli elektromobilů a plug-in hybridů a 1 082 majiteli vozů se spalovacími motory. Když se majitelů elektrických vozů zeptali na obavy z dojezdu, 54 % respondentů uvedlo, že
Prodej elektromobilů roste nejvíc v Česku: V EU pak o 28 %
V úvodních dvou měsících roku bylo v Česku registrováno 1 718 nových osobních bateriových elektrických vozidel (BEVs), meziročně o 88,6 % více, podíl na všech registracích dosáhl 4,6 %. V zemích Evropské unie bylo ve stejném období registrováno 255 489 nových osobních BEVs, meziročně o 28,4 % více, podíl na všech registracích dosáhl 15,2 %, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů. V EU bylo během úvodních dvou měsíců registrováno 1 685
BYD, největší automobilka světa, vstoupí na český trh na začátku dubna
První dubnový den se seznam automobilových značek, které oficiálně působí v České republice a prodávají zde své nové modely, rozšíří o čínský BYD. Vyplývá to z pozvánky, kterou mediální agentura zaslala novinářům. Během slavnosti dostanou zároveň zvaní hosté možnost vyzkoušet si některé typy automobilů, které jsou v aktuální nabídce. Konkrétně se má jednat o Sealion 7, Seal U DM-i a Seal. Zároveň se uskuteční prezentace technologie pro plug-in hybridní vozy. BYD v současnosti soupeří s Teslou o pozici nejúspěšnějšího výrobce
Mitsubishi Outlander PHEV vstupuje na český trh: 306 koní a 85 kilometrů na elektřinu
Společnost Mitsubishi Motors představuje nový Outlander PHEV ze segmentu SUV-D, a pokračuje tak v uvádění nových produktů a investicích na evropském trhu. Vlajkový model mění zavedená pravidla hry svým jedinečným pojetím, které zákazníkům nabízí zcela novou perspektivu. Nový Outlander PHEV, vyvinutý speciálně pro evropský trh, přináší dynamiku a sofistikovanost. Model vycházející z produktové koncepce I-Fu-Do-Do (v japonštině „originální a velkolepý“) se chlubí dlouhým dojezdem Plug-In hybridního pohonu, pozoruhodným vzhledem, špičkovou úrovní bezpečnosti i pohodlí a novou úrovní kvality, kterou se značka posouvá
Překvapivé výsledky měření kapacity baterií elektromobilů: Testy dvou tisícovek akumulátorů ukazují minimální poruchovost
Pouhých 25 bateriových elektromobilů a 18 zásuvkových plug-in hybridů z celkových 2020 otestovaných aut mělo při detailním měření diagnostikou Aviloo stav zdraví baterie nižší než 80 procent. Exkluzivní data společnosti AURES Holdings tak ukazují, že baterie elektrovozů jsou na tom v provozu mnohem lépe, než se obecně předpokládá. AURES je jedinou společností v Česku, která má k dispozici takovouto databázi výsledků – její experti během 19 měsíců testování proměřili stav celkem 1 672 bateriových elektromobilů (BEV) a 315 plug-in hybridů
Počtem 3000 již dobíjecí stanice překonaly standardní čerpačky. Další stovky jsou v plánu na letošní rok
Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) již v Česku eviduje 2945 dobíjecích stanic pro elektromobily. Dle jednotlivých provozovatelů dobíjecích sítí však jejich počet reálně již překonal úroveň 3000 a jen letos přibudou další stovky. Při stávajících možnostech dobíjení a předpokladu úplného přechodu k elektromobilům by však síť nabíječek musela být násobně větší než síť čerpacích stanic. Veřejných čerpacích stanic jsou v Česku necelé 4 tisíce. Těch „standardních“ s prodejem benzínu a nafty je podle MPO 2857. Dobít baterii elektromobilu nebo plug-in
Motory v elektromobilech: lehké, výkonné a bezúdržbové
Historie elektromotorů je podobně dlouhá jako spalovacích motorů. V počátku automobilismu byla dokonce doba, kdy elektromotory v pohonu aut dominovaly. Elektromotor jako takový je v oblasti průmyslu dlouho a dobře známý stroj, který ale i dnes prochází postupným vývojem. Na technických principech se toho však moc nezměnilo. Elektromotor je totiž vysoce účinný stroj, přičemž v tomto parametru spalovací motory výrazně překonává. Zatímco špičkové spalovací motory mají dnes maximální účinnost kolem 40 %, elektromotory dosahují běžně dvojnásobku této hodnoty. Díky tomu dokážou využít
