SUV táhnou. iCAUR chce využít boom trhu, který může vyrůst na 7,5 milionu aut
Automobilový svět se v příštích letech může dočkat výrazného posunu v jedné dosud poměrně úzce vymezené kategorii. Podle výhledů trhu by totiž segment hranatě tvarovaných vozů mohl do roku 2030 vyrůst až na objem 7,5 milionu prodaných kusů. Právě na tento trend chce reagovat značka iCAUR, která v něm vidí velkou příležitost pro další mezinárodní růst. Důvod je zřejmý. Zákazníci dnes po autech nechtějí jen to, aby dobře sloužila. Stále častěji od nich očekávají i osobitý vzhled, výrazný charakter a
Ojeté elektromobily už nejsou jen pro bohaté. Zájem o ně raketově stoupá
Elektrifikované vozy si postupně budují stále silnější postavení také na trhu ojetin. Na portálu TipCars se jejich podíl za poslední dva roky téměř zdvojnásobil. Zatímco v prvním čtvrtletí letošního roku tvořily elektromobily a hybridy 6,84 procenta nabídky, před dvěma lety to bylo jen 3,4 procenta. Nejvýrazněji přitom roste počet čistých elektromobilů. Stejný vývoj potvrzují i statistiky Svazu dovozců automobilů, podle nichž letos elektrifikované vozy představovaly více než desetinu všech dovezených ojetin. Podíl elektrifikovaných aut v nabídce dál roste Zastoupení vozů
Test Lynk & Co 02. Působí jinak než většina soupeřů a právě v tom je jeho síla
Nejmenší model značky Lynk & Co je důkazem, že i kompaktní elektromobil může působit sebevědomě, kvalitně a osobitě. Model 02 nestaví jen na neotřelém vzhledu, ale také na moderně pojatém interiéru a příjemně uhlazeném jízdním projevu. Nejvíc osloví řidiče, kteří chtějí stylový vůz pro každodenní provoz a nechtějí splynout s běžnou nabídkou na trhu. Značka, která nechce zapadnout Lynk & Co už si v některých evropských zemích stačila vybudovat solidní jméno. V Česku je však stále spíš čerstvým přírůstkem, protože
Toyota láká řidiče Boltu na zvýhodněné hybridy, plug in hybridy i elektromobily
Společnosti Bolt a Toyota v České republice rozšiřují dosavadní partnerství. Nově díky tomu získají partnerské řidičky a řidiči výhodnější podmínky při pořizování elektrifikovaných vozů značek Toyota a Lexus. Spolupráce přichází ve chvíli, kdy už se při výběru auta neřeší jen pořizovací cena a rychlá dostupnost, ale stále víc také dlouhodobá spolehlivost, provozní úspornost a schopnost vyhovět budoucím pravidlům pro taxislužbu v Praze. Obnova vozového parku má být snazší Cílem spolupráce je usnadnit partnerským řidičům obnovu vozového parku a nabídnout jim
Volkswagen ID.3 Neo přichází jako výrazně přepracovaná novinka
Model ID.3 Neo představuje zásadně modernizovaného nástupce dosavadního ID.3, který se nově představuje nejen s upraveným technickým základem, ale také s novým jménem. Světová premiéra ukazuje, že Volkswagen vsadil na rozsáhlé změny v designu, technice i celkovém uživatelském dojmu. Vůz zaujme přepracovanou přídí inspirovanou designovým směrem Pure Positive a novým pojetím světelného podpisu. Výrazných změn se dočkal také interiér, který sází na upravený kokpit, jednodušší ovládání a materiály, jež se svou kvalitou přibližují vozům vyšších segmentů. V kombinaci s novým
Zapomeňte na nudné elektromobily. CUPRA Raval přichází jako rebel do města
CUPRA Raval sází od prvního pohledu na výrazný styl, sebevědomý postoj a nápadné detaily, které z něj dělají auto s vlastním názorem. Nejde o vůz, který by se snažil zalíbit všem. Naopak. Jeho smyslem je spojit typickou dynamiku značky CUPRA s prémiovým pojetím výbavy a moderním designem tak, aby se i obyčejná cesta městem proměnila v intenzivní řidičský zážitek. Raval míří na lidi, kteří od auta nechtějí jen přesun z bodu A do bodu B, ale hledají emoce, charakter a
Evropa se do něj zbláznila. Po testu Volkswagenu ID.4 GTX chápeme proč
Elektrická auta od Volkswagenu bývají často terčem rychlých soudů. Jedni tvrdí, že působí příliš obyčejně, druzí v nich nevidí dost emocí a další rovnou prohlašují, že o ně trh ztrácí zájem. Jenže právě ID.4 ukazuje, že úspěch se nemusí rodit z okázalosti. Tenhle model nestaví na extravagantním vzhledu ani na snaze za každou cenu šokovat. Místo toho sází na prostor, klidný charakter, každodenní použitelnost a schopnost fungovat jako normální rodinné auto, které jen místo benzinu nebo nafty využívá elektřinu. A
Nový soupeř pro Kodiaq. Test Lynk & Co 08 ukázal, že zavedené značky už nemají klid
Lynk & Co 08 dorazil na český trh s ambicí zamíchat kartami mezi většími rodinnými SUV. Nejde o auto, které by se snažilo nenápadně zapadnout mezi zavedené soupeře. Naopak od prvního pohledu dává najevo, že chce být vidět, chce působit moderně a zároveň nabídnout techniku, která v kategorii plug in hybridů stále není úplně běžná. Největší pozornost budí kombinací výrazného vzhledu, nezvykle velké baterie a velmi štědré výbavy. Zároveň je to ale vůz, který ukazuje, že moderní přístup nemusí vyhovovat
Test BMW iX3. Ten nejlepší elektromobil je z Evropy. 805 kilometrů na jedno nabití. BMW posouvá elektrická SUV o kus dál
Nové BMW iX3 nepředstavuje jen další elektrické SUV v portfoliu automobilky. Mnohem důležitější je, že jde o první sériový model postavený na technickém základu Neue Klasse. Právě na něm má BMW ukázat, jak budou vypadat jeho budoucí elektromobily, a zároveň naznačit směr, kterým se značka z Mnichova vydá v následujících letech. Už při prvním seznámení je patrné, že iX3 má v rámci nabídky mimořádně důležitou roli. Je to auto, na němž BMW předvádí své nové myšlení v oblasti designu, techniky
Dražší paliva mění pravidla hry. Je iCAUR Golden EREV rozumnou odpovědí?
Ceny paliv v poslední době citelně rostou a běžný provoz auta je tak pro mnoho lidí stále dražší a ceny benzinu i nafty v Evropě vzrostly téměř o 30 procent. Například v Německu už benzin překonal hranici 2,1 eura za litr, což se velmi výrazně promítá do každodenních výdajů za dopravu. Zároveň sice v Evropské unii existuje přibližně 640 000 veřejných dobíjecích bodů, jenže jejich poměr k počtu elektrifikovaných vozidel zůstává zhruba 1 ku 12. V řadě zemí střední a