Mýtus o slabých bateriích padá. Ojeté elektromobily mají energie na rozdávání, v průměru si drží přes 92 % kapacity

Autor:

Foto: Shutterstock. Zdroj: Aures Holdings

Degradace baterií v elektromobilech bývá velkým strašákem. Obzvlášť při koupi elektrického ojetého vozu. Data společnosti Aures Holdings však ukazují, že úbytek kapacity není zdaleka tak dramatický, jak se mnozí obávají. Na druhou stranu je třeba připomenout, že elektromobily jsou stále výrazně mladší než jejich spalovací sourozenci.

Degradace baterie v elektromobilu je přirozený proces. Vznik takzvaných dendritů uvnitř článků způsobuje postupné snižování kapacity, což je problém, protože trakční baterie je nejdražší částí celého vozu. U menších aut může tvořit až polovinu jejich ceny, u luxusnějších alespoň třetinu. Výrobci přitom na baterii obvykle poskytují záruku na osm let. Po jejím uplynutí už je to na majiteli – a nejde o levnou záležitost. Opravy či výměna poškozených článků jsou nákladné a koupě nové baterie ekonomicky nedává smysl. I proto ztrácí elektromobily hodnotu rychleji než auta se spalovacími motory a poptávka po nich na trhu s ojetinami není příliš vysoká. Jsou ale rizika opravdu tak velká?

Průměrná kapacita elektrických ojetin činí 92,6 %

Nová studie společnosti Aures Holdings, největšího prodejce ojetých vozů ve střední Evropě, naznačuje, že baterie v elektromobilech z druhé ruky jsou překvapivě ve velmi dobrém stavu. Výzkum trval 27 měsíců a zahrnoval 1 672 elektromobilů a 315 plug-in hybridů. Pouze u 1,5 % elektromobilů a 5,7 % plug-in hybridů klesla kapacita pod 80 %. „Téměř dva tisíce testovaných vozů měly v průměru najeto 63 300 kilometrů. Kapacita jejich baterií dosahovala 92,62 %, což je skvělý výsledek. Dokonce i elektromobil s nejvyšším nájezdem – 375 000 km – vykazoval stav baterie 87,5 %. Plug-in hybrid s 221 000 km měl dle diagnostiky Aviloo kapacitu 82,4 %,“ vysvětlil generální ředitel Aures Holdings Petr Vaněček.

Tato zjištění ukazují, že zájemci o elektrické nebo hybridní vozy se nemusí bát ani starších kusů s vyšším kilometrovým nájezdem. Automobilky obvykle (i když ne vždy) garantují životnost baterie po dobu osmi let nebo 160 000 km, během nichž by její kapacita neměla klesnout pod 70 %. Otázka záruky je ovšem složitější – výrobci ji často podmiňují pravidelnými prohlídkami v autorizovaném servisu a dodržováním dalších podmínek. „Proto v Aures Holdings uvádíme tovární záruku v popisu auta pouze tehdy, pokud jsme ji mohli ověřit přímo u výrobce,“ dodává Vaněček. „My sami jsme si stanovili hranici bezpečného nákupu na 80 % kapacity baterie – a drtivá většina prověřených aut tuto podmínku splňuje.“

Diagnostika Aviloo a měření v praxi

S měřením kapacity baterií pomocí systému Aviloo začali v Aures Holdings v lednu 2023. Testování prvních tisíc vozů trvalo 19 měsíců. Poté se nabídka elektromobilů rozšířila, takže další téměř tisíc testů zvládli za pouhých osm měsíců. „Zjistili jsme, že vozy s kapacitou pod 80 % jsou velmi vzácné – pouze 25 z 1 672 elektromobilů a 18 z 315 plug-in hybridů. Takové auto nemusíme nutně odmítnout – pokud je jinak ve výborném stavu a má odpovídající cenu. Jsou to však výjimky,“ říká Vaněček. V současnosti má z celkových 220 elektromobilů v nabídce pouze jeden vůz kapacitu těsně pod hranicí 80 % (konkrétně 79 %).

Důležitější než kilometry je zacházení s baterií

Do výkupu se ovšem dostávají i auta, která jsou na tom z hlediska kapacity hůře. Dva elektromobily měly při měření méně než 60 % kapacity. Rekordmanem byl vůz se stavem baterie pouhých 25 % při nájezdu 72 000 km. U plug-in hybridů to bylo 50 % při 116 000 km. „Počet najetých kilometrů však u elektromobilů není klíčový. Mnohem důležitější je, jak s baterií majitel zacházel – jak často ji nabíjel, zda ji nevybíjel úplně do nuly a podobně,“ vysvětluje expert.

Potvrzují to i kuriózní případy: některé plug-in hybridy s více než 100 000 km měly stav baterie téměř stoprocentní. „S největší pravděpodobností šlo o vozy, které jejich řidiči používali jako klasická auta se spalovacím motorem a téměř je nenabíjeli ze sítě. Typické je to například u služebních vozů. Baterie se tak prakticky neopotřebovává,“ dodává Vaněček.

Zatím však není důvod k velkému jásotu. S výjimkou starších modelů jako Tesla, BMW i3, Nissan Leaf či Renault Zoe je většina elektromobilů na trhu mladší než pět let. Jsou tedy výrazně novější než jejich spalovací protějšky a většinou stále kryté zárukou – alespoň na baterii. Jak se bude degradace vyvíjet po jejím skončení, se ukáže až za několik let. Ztráta „jen“ 10 nebo 20 % kapacity během tří či čtyř let zatím není důvodem k oslavám.

26 Replies to “Megawattové nabíjení už není jen pro kamiony. Alpitronic to zvládl přes klasický konektor CCS”

  1. Dwaynetah napsal:

    дизайн интерьера 3d дизайн интерьеров спб

  2. Dwaynetah napsal:

    дизайн интерьера гостиной дизайн интерьеров спб

  3. Jamesnal napsal:

    Подробности по ссылке: https://spainslov.ru/site/subarticle/letter/%D0%92%D0%A5

  4. Jamesnal napsal:

    Полная версия по ссылке: https://slovarsbor.ru/c/6-%D1%83%D1%81/

  5. wexakAbict napsal:

    Looking for trone exchange? TRX (TRON) Exchange Online for 160+ cryptocurrencies and 40+ fiat currencies at swapto.io – a service for quickly exchanging TRX online. Exchange TRX for USDT, BTC, ETH, and other assets, receive cryptocurrency in the opposite direction, and buy or sell TRON for any fiat currency. Swapto makes it easy to transfer funds between cryptocurrencies, lock your value in a stablecoin, buy TRON with fiat, and sell TRX without any extra steps.

  6. RonaldClece napsal:

    проверка корректности Schema.org https://schema-org-check.ru

  7. bevadFraph napsal:

    Men’s Segment — московский шоурум мужских костюмов и деловой одежды, расположенный в ТЦ «Райкин Плаза» у метро Марьина Роща. Здесь представлен широкий выбор пиджаков, брюк, рубашек и жилетов для офиса, торжественных мероприятий и повседневной носки. На сайте https://menssegment.com/ можно записаться на бесплатную примерку и получить консультацию по стилю. Шоурум открыт каждый день и обеспечивает бесплатную корректировку брюк под индивидуальные параметры.

  8. jicejukal napsal:

    Looking for instant crypto exchange? Check out topexchanges.io – TopExchanges makes it easy for users to compare crypto exchanges, instant crypto exchanges, and top trading platforms in a single location. This rating is built for those who want to buy, sell, exchange, trade, or withdraw digital assets without needing to review each platform separately.

  9. taruxunbom napsal:

    Специализированный магазин запчастей для коммерческого транспорта предлагает широкий ассортимент комплектующих для двигателей ЗМЗ и УМЗ всех серий, включая блоки цилиндров, головки блока цилиндров Танаки, коробки передач и системы ГУР. На сайте https://tent3302.ru/ представлены оригинальные запчасти для Газель Некст, УАЗ и Валдай, а также качественные шины WestLake и диски Gold Wheel. Магазин работает со вторника по субботу с 10:00 до 16:00 по адресу Москва, Угрешская 17, обеспечивая профессиональное обслуживание владельцев коммерческой техники.

  10. juego de havana casino bulgaria; taragrimesfitness.com, gratis para celulares

  11. mejores apps juegos cual es el Mejor juego de casino para ganar dinero (https://www.oslavte.cz/) casino

  12. Pauline napsal:

    juegos de casino de palmas del mar (Pauline) gratis tragamonedas clasicas

  13. mokerCar napsal:

    Платформа xaker.news собирает экспертов по кибербезопасности и обеспечивает доступ к услугам надежных специалистов. На платформе https://xaker.news/ доступны разделы для общения, коммерческие предложения и гарант-сервис для безопасных сделок. Администрация рекомендует внимательно изучать статус исполнителей перед началом сотрудничества.

  14. BernardVar napsal:

    Удаление зубов в Ульяновске — приходящий хирург в клинику Нового Города. Полный спектр: лечение зубов, имплантация, ортопедия. Зубной врач с опытом. Для Левого берега – DentalTime73.ru

  15. MichaelKaw napsal:

    На представленном ресурсе легко почерпнуть массу практичной сведений.
    https://www.bitchute.com/channel/jCco00irSflk

  16. BernardVar napsal:

    Качественное лечение зубов в Заволжье — это стоматология в Новом Городе. Терапия, хирургия, ортопедия. Импланты с установкой за один визит. Удаление зубов — аккуратно. Зубной врач всегда на связи: https://dentaltime73.ru/

  17. zogiveyDab napsal:

    Планируете отдых на Черноморском побережье и задумались о комфортной встрече в аэропорту? Компания «Анапа Такси Трансфер» предлагает надежные услуги трансфера по всему курортному региону с 2012 года. Профессиональные водители встретят вас с табличкой, помогут с багажом и доставят в любую точку побережья – от Геленджика до Сочи. На сайте https://anapa-taxi-transfer.ru/ вы можете заказать поездку онлайн, выбрать подходящий класс автомобиля и рассчитать точную стоимость маршрута без скрытых доплат. Круглосуточная служба поддержки, фиксированные цены и возможность детских кресел делают сервис особенно удобным для семейных путешественников.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *