Prodeje hybridů do zásuvky rychle rostou, nových i ojetých
Plug-in hybridy, tedy auta se zkratkou PHEV, která můžete nabíjet ze zásuvky nebo z rychlonabíječky, ale zároveň mají pod kapotou spalovací motor, zažívají velkou renesanci. Ještě loni se zdálo, že automobilky na nabíjecí hybridy zanevřou kvůli vysokým výrobním nákladům a technické složitosti a budou se věnovat čistě elektromobilům – jenže jejich prodeje nejsou hlavně v Evropě tak skvělé, jak se čekalo. Prodeje plug-inů proto rychle rostou, byť jejich celkový podíl na trhu je stále nízký. „Na primárním trhu se za prvních
Čínské vozy posilují. Prodávat nové je začíná AAA Auto, které se zároveň stává dovozcem
Čínské značky jsou v Evropě už několik let na vzestupu a v posledním roce dorazil tento trend i do Česka. V portfoliu cenově dostupných čínských vozů, které se budou nabízet v provozovnách AAA AUTO a Mototechna, je celá plejáda motorizací a značek. Některé modely jsou plně elektrické, jiné plug-in hybridní, hybridní, ale některé mají i čistě spalovací motory – klasická technologie je pro mnohé zákazníky stále zajímavá. Motory jsou výhradně benzinové, všechny plní emisní normu Euro 6, takže jsou plně
Elektromobil z druhé ruky? Češi už se nebojí. Za devět měsíců jich dovezli více než za celé předchozí dva roky
Podle analýzy Centra dopravního výzkumu (CDV) roste zájem českých motoristů o ojeté elektromobily rekordním tempem. Změnu podporuje širší nabídka vozidel, nižší pořizovací ceny i rostoucí důvěra v elektromobilitu. Během uplynulých devíti měsíců bylo do České republiky dovezeno 6,1 tisíce ojetých osobních bateriových elektromobilů – více než za celé dva předchozí roky dohromady (3,7 tis. v roce 2024 a 2,2 tis. v roce 2023). Ojeté elektromobily se tak podílely 37,7 % na všech registracích osobních elektromobilů, přičemž více než polovina z
Prezidentský model DS dorazil na český trh
Elektromobil DS No 8, který má tvar karosérie na pomezí sedanu a SUV, se začal nabízet na českém trhu. Nejlevnější provedení lze pořídit za 1 590 000 Kč. Na délku toto auto, které využívá i současný francouzský prezident, měří 4 834 milimetrů, výška je 1574 milimetrů a rozvor dosahuje 2904 milimetrů. Jeho vzhled je nezaměnitelný například i díky prosvětlené přídi nebo zadním světlometům, jejichž paprsky se rozbíhají do tří stran. Na eleganci autu dodává také dvoubarevná karosérie, když horní část
Toyota připravuje Corollu na elektrický pohon
Model Toyota Corolla, který patří dlouhodobě na špičku žebříčku nejprodávanějších osobních aut světa, spěje do další fáze elektrifikace. Zatímco dosud se nabízel buď výhradně se spalovacími agregáty, případně hybridním soustrojím, připravovaná nová generace bude buď čistým elektromobilem nebo plug-in hybridem. Naznačuje to první snímek koncepčního vozu, který zveřejnila sama automobilka. Vůz s tvarem sedanu má totiž na předním blatníku dvířka ukazující přítomnost dobíjecího konektoru. Ve fyzické podobě se má tento vůz představit na přelomu října a listopadu na tokijském autosalonu.
Nový Peugeot 208 už bude jen elektrický
Nová generace malého městského hatchbacku Peugeot 208 už bude mít výhradně elektrický pohon. Vyplývá to z prohlášení automobilky pro britský magazín Autocar. Tento automobil vstoupí do prodeje v průběhu příštího roku. Jeho design však v podstatě představí již koncepční model Polygon, který automobilka představí v listopadu tohoto roku. Peugeot 208 se stane prvním typem koncernu Stellantis, který využije novou platformu STLA Small, na které budou později vznikat i další modely. Třeba Peugeot 2008 nebo sesterský Opel Corsa. Zatímco dosud mohl
Spotřeba dobíjecích stanic v síti PRE POINT je za devět měsíců vyšší než za celý loňský rok. Výkonová utilizace poprvé dosáhla 4 procent, časová dokonce 8,36 %
Pražská energetika (PRE) ve své veřejné dobíjecí síti PRE POINT ke konci září provozovala celkem 874 dobíjecích stanic, u kterých mohlo v jednu chvíli dobíjet 1 367 elektromobilů. Od začátku letošního roku tak ve veřejné dobíjecí síti PRE POINT přibylo 73 nových dobíjecích stanic. 785 dobíjecích stanic je ve vlastnictví Pražské energetiky, zbylých 89 PRE provozuje v partnerském režimu. Ve třetím kvartálu letošního roku zákazníci uskutečnili téměř 136 tisíc dobíjecích transakcí, což představuje meziroční nárůst o 39 %. Řidiči elektromobilů využili mezi červencem a zářím
Tragédie s vozem Xiaomi: Autopilot selhal, tři mladí lidé nepřežili
V Číně došlo k tragické nehodě, při níž zahynuli tři vysokoškoláci cestující v elektromobilu Xiaomi SU7. Podle vyšetřování byl vůz v momentě nárazu řízen autopilotem. Po této události oznámila automobilová divize Xiaomi bezplatnou softwarovou aktualizaci, která má odstranit chyby v systému asistované jízdy. Xiaomi svolává přes sto tisíc vozů Společnost spustila rozsáhlou servisní kampaň, která se dotkne celkem 116 887 exemplářů modelu SU7. Opatření přichází půl roku po nehodě, která vyvolala bouřlivou diskusi o spolehlivosti systémů autonomního řízení úrovně 2.
Renault Twingo E-Tech: Elektromobil s cenou pod 20 000 eur ukazuje první detaily
Není tajemstvím, že třetí znovuzrozenou legendou Renaultu po modelech R5 a R4 bude elektrické Twingo. Stejnojmenný koncept známe už od roku 2021 a vyvinut byl v rekordně krátkém čase – část vývoje dokonce probíhala v Číně. Teď automobilka zveřejnila první oficiální snímky detailů chystaného modelu. Renault se v posledních letech doslova zamiloval do své historie. Elektrická éra mu umožnila znovu oživit jeho nejslavnější modely – po návratu Renaultu 4 a Renaultu 5 se sbírka „veteránů“ brzy rozroste i o nové
Nissan Leaf: třetí generace odhalila vše. Na jedno nabití ujede 600 km
Průkopník elektromobility se konečně proměnil z nudného hatchbacku na atraktivní crossover. K prodloužení dojezdu o 400 kilometrů mu stačí jen půl hodiny nabíjení. Nissan Leaf nikdy nebyl přitažlivým autem, přesto jde o skutečnou legendu. Poprvé se objevil v roce 2010 jako první cenově dostupný masový elektromobil. Ostatně název Leaf je zkratkou pro Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family car – tedy „vedoucí, ekologické, cenově dostupné rodinné auto“. Byl to odvážný krok do neznáma. V době, kdy Nissanu ještě šéfoval kontroverzní Carlos