Německý trh s novými automobily pokračuje v růstu a stále výraznější roli na něm hrají elektromobily. Přestože se v posledních měsících často mluví o ochlazení zájmu o elektrická auta, registrační statistiky ukazují podstatně optimističtější vývoj.

Během prvního pololetí roku 2026 se v Německu prodalo výrazně více bateriových elektromobilů než ve stejném období předchozího roku. Dařilo se především domácímu Volkswagenu, velmi silnou pozici si však vybudovala také Škoda. Ta dokázala překonat Teslu a její model Elroq se stal vůbec nejprodávanějším elektromobilem na německém trhu.

Elektromobily už tvoří téměř čtvrtinu trhu

Za prvních šest měsíců roku 2026 bylo v Německu zaregistrováno celkem 1 484 393 nových automobilů. Ve srovnání se stejným obdobím minulého roku to znamená zvýšení o 5,5 procenta.

Ještě výrazněji ale rostl segment čistě elektrických vozidel. Němečtí zákazníci si během pololetí pořídili 386 006 bateriových elektromobilů. Jejich podíl na celkovém trhu tak vystoupal na 24,8 procenta.

To znamená, že téměř každý čtvrtý nový automobil registrovaný v Německu byl poháněn výhradně elektřinou. O rok dříve přitom elektrická auta dosahovala podílu pouze 18,4 procenta.

Meziroční růst dosáhl téměř poloviny

V prvním pololetí roku 2025 se v Německu prodalo 248 726 elektromobilů. Ve srovnání s letošním výsledkem tak počet registrací vzrostl přibližně o 48 procent.

Takto výrazné zvýšení naznačuje, že německý trh s elektrickými vozy navzdory pesimistickým předpovědím rozhodně nestagnuje. Zákazníci mají k dispozici větší výběr modelů, automobilky rozšiřují nabídku a elektrický pohon se postupně prosazuje i v běžnějších cenových kategoriích.

Volkswagen zůstává nejsilnější značkou

Nejvíce elektromobilů prodal za sledované období Volkswagen. Německá značka zaznamenala 49 495 registrací a ovládla 13,4 procenta trhu s bateriovými vozy.

Na druhé místo se dostala Škoda, která získala desetiprocentní podíl. Třetí skončilo BMW s podílem 8,4 procenta. Tesla se tentokrát musela spokojit až se čtvrtým místem, když její tržní podíl činil 7,8 procenta.

Pro Škodu jde o velmi důležitý výsledek. Německo patří k největším a nejkonkurenčnějším automobilovým trhům v Evropě, kde mají domácí výrobci tradičně mimořádně silné postavení.

Elroq porazil dlouholetého favorita

Hlavní zásluhu na úspěchu české automobilky má kompaktní elektrické SUV Elroq. Právě tento model se během prvních šesti měsíců roku 2026 stal nejprodávanějším elektromobilem v celém Německu.

Škoda za uvedené období prodala 20 138 exemplářů Elroqu. Český model tak těsně překonal Teslu Model Y, která dlouhodobě patřila mezi nejžádanější elektromobily v Evropě. Amerického SUV bylo zaregistrováno 19 701 kusů.

Rozdíl mezi oběma vozy nebyl výrazný, přesto má prvenství Elroqu velký symbolický význam. Škoda totiž dokázala překonat model, který ještě nedávno dominoval evropským prodejním statistikám.

Škoda těží z širší elektrické nabídky

Úspěch Elroqu zároveň ukazuje, že zákazníci mají zájem o elektrická auta, která nabízejí praktičtější rozměry, známou značku a jednodušší využití v každodenním provozu.

Škoda navíc těží také z nabídky většího modelu Enyaq, který už má na evropském trhu vybudovanou stabilní pozici. Elroq však oslovuje širší skupinu zákazníků díky kompaktnějším rozměrům a dostupnějšímu postavení v nabídce.

Výsledky z Německa potvrzují, že česká automobilka se v elektromobilitě dokázala zařadit mezi nejsilnější evropské značky. Zároveň ukazují, že dominance Tesly už není tak výrazná jako v předchozích letech a že tradiční výrobci dokážou americké automobilce stále častěji konkurovat.