Město Praha zprovoznilo 50 nabíječek pro elektroauta, hlavně na sídlištích
Městská firma Technologie hlavního města Prahy (THMP) dnes zprovoznila na území metropole 50 nabíječek pro elektromobily. Každá z nich může nabíjet dvě auta současně. Nabíječky jsou na území pěti městských částí ve čtvrtích Černý Most, Háje, Vršovice, Vinohrady, Kamýk a Petřiny. Do konce roku THMP instaluje dalších 104 nabíjecích stanic. Budou mimo jiné v Praze 4. Novinářům to řekli pražský radní pro infrastrukturu Michal Hroza (TOP 09) a člen představenstva THMP Michal Fišer. Instalace 50 nabíjecích stanic stála přibližně 15
MG představila novou generaci MG 4
Čínská značka MG, která navazuje na stejnojmennou britskou automobilku, představila vzhled nové generace elektrického hatchbacku MG4. Design je ovlivněn vizáží sportovního roadsteru Cyberster. Zřejmé je to třeba při pohledu na tvar předních i zadních světlometů nebo spodní část předního nárazníku. Zejména z boku ale karosérie nové generace vozu působí daleko uhlazeněji a elegantněji než na té dosud prodávané. Automobilka zatím neodtajnila interiér ani většinu technických dat. Pouze uvedla, že automobil se zhruba o deset centimetrů prodlouží a bude tedy měřit
Extrémní zrychlení elektromobilů vyžaduje trénink, jinak může poškodit zdraví
Vedle cenově dostupných elektrických vozidel s nízkými provozními náklady část motoristů zajímá i opačné spektrum – výkonné bateriové vozy, které poskytují dynamické výkony na úrovni benzínových supersportů za zlomek jejich ceny. Asi nejznámějším příkladem výkonného elektromobilu s extrémním zrychlením je Volvo EX30 Twin Motor. Nenápadný elektrický kompakt, který pod karoserií ukrývá dva elektromotory s kombinovaným výkonem více než 400 koní. Na semaforech skutečně dokáže naložit i těm nejvyhlášenějším sportovním vozidlům na světě, ačkoli vzhledem připomíná spíše výstřední dámskou kabelku na
Ze studie Renault Embleme vznikne nakonec elektromobil
Renault na autosalonu v Paříži pří předvádění koncepčního vozu Embleme uváděl, že má hybridní pohon. Jezdí na elektřinu, kterou může čerpat buď z menší baterie, tak si ji vyrábět z vodíkových palivových článků. Ve skutečnosti, jak naznačil ředitel designu skupiny Laurens van den Acker pro magazín Autocar, bude sériově vyráběný vůz s tímto jménem s velkou pravděpodobností čistým bateriovým elektromobilem. Zároveň se stane nositelem nového designového směru. Embleme dostane karosérii s tvary sportovního kombi, ovšem bude v porovnání s klasickými
Čína nastavuje laťku: 400 kilometrů za pět minut. Rychlost dobíjení dohnala klasické tankování
Čínská automobilka BYD, která je v současnosti největším výrobcem aut na světě, představila revoluční technologii dobíjení pro své elektrické modely. Nová platforma přináší zásadní zrychlení nabíjecího procesu, který by měl být srovnatelný s klasickým tankováním paliva. Super E-Platforma umožňuje nabíjení s maximálním výkonem až 1000 kW, což podle výrobce znamená, že během pouhých pěti minut lze získat energii na dojezd přibližně 400 kilometrů. Tento technologický průlom, jenž by mohl vyřešit hlavní problém, kvůli kterému řada zákazníků stále váhá s přechodem
Baterie dosloužily, přesto dál nabíjejí stovky aut ročně
Jak dlouho vydrží akumulátory elektromobilu? Záleží, co po nich budeme chtít. Vyvinuty jsou tak, aby životnost korespondovala s životností celého vozu. U modelů rodiny Enyaq a Elroq Škoda Auto zaručuje zachování 70 % kapacity po dobu osmi let nebo do ujetí 160 tisíc kilometrů. I v případě, že by během dalších let používání kapacita poklesla tak, že už by řidiči nedostačovala, pojme baterie stále dost energie pro využití jinde než v autě. S tímto „druhým životem“ baterií má automobilka velké plány. Akumulátory odvedou
Elektromobil nabíjel přenosnou větrnou turbínou: Dopadlo to dle očekávání zle
Řidič MG nabíjel elektromobil netradičním způsobem – místo návštěvy nabíjecí stanice nebo domácího nabíjení si vzal s sebou přímo větrnou turbínu. V praxi tak otestoval, co takový přístup přináší a jaké jsou jeho úskalí. Už na začátku vám můžeme prozradit, že výsledek byl zcela jednoznačný a ne příliš oslnivý. Můžeme elektrické vozidlo nabíjet přenosnou větrnou turbínou? Kanál YouTube pod názvem Fully Charged Show se nedávno pokusil na tuto otázku odpovědět ve videu. S MG4 a větrnou turbínou KiteX v tašce
Velká pojišťovna se zalekla elektrických aut: Z garáží odstraňuje nabíječky
Pojišťovna State Farm je největší pojišťovnou v USA a také jednou z nejstarších, založena byla v roce 1922. Nyní překvapila svým striktním postojem k elektromobilům svých zaměstnanců. Doslova je vykázala z parkovacích garáží po celých Spojených státech a rozhodla se, že z nich odstraní i nabíječky. Statistiky tvrdí, že požáry elektromobilů jsou mnohem méně časté než požáry aut se spalovacími motory. Možná i proto, že elektromobily jsou mnohem novější. Má to však háček. Požár elektromobilu je mnohem intenzivnější a hasit
Kolik žerou elektromobily doopravdy? Reálný test ukázal velké rozdíly v dojezdu
Skutečný dojezd elektromobilů je stále žhavým tématem. Právě dojezd totiž budí u potenciálních zájemců o elektrická auta největší obavy. Na oficiální údaje výrobce se totiž nelze příliš spoléhat. Jsou zkreslené ještě více než u aut se spalovacími motory. Důvod? Spotřeba elektromobilů se měří s vypnutou klimatizací a topením. Jenže německý AutoBild prověřil elektromobily tak, jak byste je používali vy. Zde jsou výsledky spotřeby všech od roku 2021. Technologie elektromobilů pokročila. Kapacita akumulátorů roste a s ní i vzdálenost, kterou zvládnou
Xiaomi zadupalo do země Porsche i Teslu: Elektrický supersport SU7 Ultra je nejrychlejší čtyřdveřové auto na Nürburgringu
Xiaomi SU7 Ultra známe už od července 2024 – tehdy o něm výrobce mluvil jako o prototypu. Nedávno mělo Xiaomi velkou produktovou premiéru, šlo především o smartphony, ale znovu se ukázala i tahle ostrá verze elektromobilu. Tentokrát už o ní Xiaomi mluví jako o „street and track-ready“ (připravená na závodní okruh i veřejné silnice), nicméně dalšího oznámení o startu prodeje nebo ceně jsme se nedočkali. Tou hlavní záminkou, proč se Ultra objevila na plátně, byl nově stanovený rekord na kultovním
