Test MG4: Dává velký smysl a jezdí brilantně
Peklo zamrzlo, dlouho slibované se stává realitou. Dorazil k nám bateriový vůz, který stojí méně než jeho spalovací alternativa – a ne o málo. Vyrazil jsem jej otestovat, abych zjistil, jestli je o co stát. MG po svém uvedení na český trh rozhodně nezahálí a přiváží již třetí model. Tentokrát poprvé čistě elektrický a má s ním velké plány. MG4 je se svými rozměry (4287/1836/1516) přímou konkurencí Volkswagenu ID.3 a nemůžu se zbavit dojmu, že i designem jsou si trochu
Na kolik vyjde servis a provoz elektromobilu z bazaru? Test ojetiny Renault ZOE
Ceny nových elektromobilů neklesají ani zdaleka tak rychle, jak by bylo potřeba a pro řadu lidí je to zásadní argument, proč setrvávají u spalovacích vozů. Proč to ale nevyřešit tak, jak se to u nás řeší už léta? Když je nové auto drahé, koupíme ho z bazaru. Je to vůbec bezpečné? Jak drahý čekat servis, kolik bude stát výměna baterie a vyplatí se vůbec ještě elektromobil, když ceny energií rostou? Jako ukázkový kousek pro podobné téma jsem si vytáhl ojetý
Při koupi ojetého elektromobilu je největším rizikem požár vozu a poškozená baterie
Za prvních pět měsíců roku 2023 zaznamenáváme prudký nárůst dovážených elektromobilů do České republiky. Oproti roku 2022, kdy se dovezlo 1400 elektroaut vidíme výrazně zvedající se trend v oblibě elektromobility. Při nynějším tempu lze očekávat, že na konci roku bude v ČR zhruba dva a půl tisíce dovezených elektromobilů, tedy přes 50% více, než v minulém roce. S větším počtem elektromobilů mezi ojetinami se ovšem zároveň zvyšuje pravděpodobnost koupě automobilů se závadami, které mohou být i životu nebezpečné. Největším rizikem při koupi elektromobilu ze
Že nám EU nutí elektroauta? Spalovací motory končí téměř všude, někde i dříve
Zlobíte se na EU, že zakázala spalovací motory? Myslíte si, že výstup by něco změnil a je to jen lokální záležitost. Velký omyl! V mnoha jiných zemích, uskupeních a regionech světa se plánuje nebo již probíhá omezení používání spalovacích motorů a přechod na elektromobilitu. Dokonce i některé země, které jsou členy EU schválily zákaz dříve. Ještě zajímavější je, že zákazy spalovacích motorů probíhají i lokálně mezi městy v jednotlivých zemích. Jaké země to jsou? Ještě než se pustíme do přehledu,
Mezi ojetými elektromobily dominují hatchbacky, SUV ale rychle přibývají
Češi si pomalu zvykají na tichou jízdu, doprovázenou pouze hvízdáním tyristorů a šuměním pneumatik. Elektroauta si lidé odvážejí nejen ze značkových autosalonů, ale i ze showroomů Mototechny, největšího tuzemského prodejce zánovních vozů, spadajícího pod společnost AURES Holdings. Nárůst zájmu má jednoznačně vzestupnou tendenci. „Letos jsme prodali už trojnásobek elektroaut než za celý loňský rok 2022. Konkrétně jich bylo 179 versus loňských 66, celkem to tedy za rok a sedm měsíců bylo 246 elektromobilů,“ bilancuje Jan Dedek, který má v AURES Holdings na
Elektromobily už prodejně předstihly naftová auta
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v prvním pololetí meziročně zvýšil o 17,9 procenta na 5,4 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Údaje rovněž ukázaly, že prodej automobilů s plně elektrickým pohonem byl v červnu poprvé vyšší než prodej naftových aut. Celkový prodej aut v EU se v červnu meziročně zvýšil o 17,8 procenta na 1,045 milionu vozů. Automobilový trh tak v unii vykázal růst jedenáctý měsíc za sebou. Prodej se
Česko má přebytek dobíječek pro elektromobily a rychle buduje další
Úřady, energetické společnosti a další podniky již několik let aktivně pracují na vytvoření veřejné nabíjecí infrastruktury pro podporu přechodu na elektromobilitu v České republice. Tento krok směrem k elektromobilům však byl často kritizován politickými představiteli, i když se jedná o nezbytný krok pro omezení používání spalovacích motorů. Rozsáhlá nabíjecí infrastruktura v zemi se navíc vyvíjela rychleji než samotné získávání elektromobilů občany. V důsledku toho má Česká republika v roce 2023 mnohem hustší síť nabíjecích stanic na počet elektromobilů ve srovnání
První dobíječka pro elektromobily na pouliční lampě je v Brně
První veřejnou nabíjecí stanici pro elektromobily umístěnou na stožáru veřejného osvětlení spustily v moravské metropoli Teplárny Brno na třídě Kapitána Jaroše 19. „Celý projekt je zároveň i příkladem dobré spolupráce mezi městskými firmami. Jeho realizace by totiž nebyla možná bez společností Technické sítě Brno, která stožáry veřejného osvětlení vlastní a spravuje,“ uvedla primátorka města Brna Markéta Vaňková. „Použitá technologie, kterou na vybraných lokalitách plánujeme využít i do budoucna, umožňuje skvěle skloubit využití stávající infrastruktury s minimalistickým řešením dobíjecích stanic. Hlavní
Elektromobilita v ČR roste, využití dobíjecích stanic stouplo o desítky procent
Elektromobilita v Česku dál roste. Během první poloviny letošního roku přibyly do sítě až stovky nových dobíjecích stanic pro elektrická auta. Spolu s tím o desítky procent vzrostly i spotřeba a počet dobíjení uživateli. Vyplývá to z informací velkých provozovatelů dobíjecích stanic pro ČTK. V Česku bylo ke konci loňského roku podle statistik úřadů kolem 1360 dobíjecích stanic. Dobíjení elektromobilů v síti energetické firmy ČEZ v prvním pololetí vzrostlo meziročně o 12 procent na 2,3 milionu kilowatthodin (kWh) bezemisní elektřiny.
Tesla Y je nejprodávanějším vozem Evropy, předběhla i Dacii a Toyotu
V červnové statistice evropských prodejů porazila Tesla s Modelem Y prodejní šlágr Dacii Sandero a také Volkswagen T-Roc, který skončil na třetím místě. Tesla s Ypsilonem to ale dotáhla i na první příčku v celkových prodejích za prvních šest měsíců. Informaci přinesl týdeník Automobilwoche s odvoláním na data společnosti Dataforce, která se zabývá výzkumem trhu. Podle nich se prodeje Modelu Y oproti loňskému půlroku více než ztrojnásobily, když poskočily ze 40 147 na 125 144 kusů. Výsledky Sandera však byly
