Český trh s elektromobily: téměř 8 000 nových vozidel, meziročně o 60 % více. Tržní podíl dosáhl 5,6 %
K 31. červenci 2025 jezdilo po českých silnicích téměř 48,5 tisíc osobních bateriových elektromobilů . Během sedmi měsíců přibylo 7 980 nově registrovaných vozidel, což představuje meziroční nárůst o 60 %. Bateriové elektromobily si tak letos drží 5,6% podíl na trhu s novými osobními vozidly. Žebříčku nejžádanějších modelů vévodí Škoda Elroq s 1 605 registracemi, následovaná modelem Škoda Enyaq (1 219 registrací). Třetí místo patří Tesle Model Y, který si letos pořídilo 895 zákazníků. Rostoucí zájem se neomezuje jen na
Autopilot od Tesly je jedním z nejlepších asistenčních systémů, má to však jeden háček
O tom, že autonomní řízení jednou zásadně změní celý automobilový svět, není pochyb. Otázkou je však kdy a jak. S vývojem autonomních vozidel je nejvíce spojovaná americká společnost Tesla, která si stojí za tím, že jsou její vozy ty nejbezpečnější na světě. Je tomu ale tak i doopravdy? Co to vlastně Autopilot je? Název „Autopilot“ si tak trošku přivlastnila americká značka Tesla, která se tak nezdráhala nazvat svou sadu pokročilých funkcí asistenčního systému pro řidiče, jež zvyšuje bezpečnost a pohodlí za volantem. Takové funkce
V anketě Auto roku soutěží převážně elektromobily
Drtivá většina automobilů, které se letos budou ucházet o titul Auto roku v České republice, byla zkonstruována buď s čistě elektrickým pohonem nebo je u nich možnost volby tohoto podniku. Vyplývá to z předběžného seznamu nominovaných vozů pro nadcházející ročník ankety. V ní hlasují odborní motorističtí novináři, mezi nimiž je i autor tohoto článku. Mezi nominované čisté elektromobily patří konkrétně Alpine A 290, Renault 5 E-Tec, Renault 4 E-Tec, BMW Neue Klasse, Hyundai Inster, Hyundai Ioniq 9, Kia EV4, Mazda
Megatest nabíjení 10 elektromobilů odhalil pravdu. Jak dlouho to trvá doopravdy?
Nabíjení patří k nejodrazujícím faktorům při rozhodování, zda si elektromobil pořídit, nebo ne. I proto se výrobci elektrických aut předhánějí v slibech o rychlém dobíjení. Jenže když elektromobily připojíte k ultravýkonné nabíječce, většinou vůbec nedosáhnou udávané rychlosti nabíjení. Řidiči tak na dobití baterie z 20 na 80 procent čekají déle, než je obvykle slibovaných 30 minut. Mnozí si myslí, že za snížený výkon nabíjení může nabíječka, a ne jejich auto. Britská společnost Gridserve, významný provozovatel nabíjecích stanic, však tvrdí, že
Honda ve vzdálenější budoucnosti věří vodíku
Japonská značka Honda nepovažuje bateriové elektromobily za jedinou možnou cestou k dosažení uhlíkové neutrality. A také činí konkrétní kroky, kterými toto tvrzení dokladuje. Zatímco například ještě vloni automobilka vyčlenila v přepočtu 68 miliard dolarů na elektrifikaci, nedávno tuto částku snížila o třicet procent. Také již neplatí dřívější cíl na dosažení podílu 30 procent elektromobilů na celkových prodejích do roku 2030. Generální ředitel společnosti Honda Australia Jay Joseph v rozhovoru pro australský magazín Drive uvedl: „Bateriové elektromobily jsou cestou k dosažení
Nová éra elektrických vozů BMW odstartuje již brzy v podobě IX3
Nová generace rodinného elektrického SUV iX3 dorazí na evropský trh počátkem příštího roku, tedy jen několik měsíců po své premiéře, která se odehraje v září na mnichovském autosalonu. Podle zdrojů magazínu Autocar, jehož redaktoři již měli možnost testovat předprodukční exempláře, bude vzhled vozu velmi podobný koncepčnímu automobilu Vision neue klasse X. Dominantním znakem na přídi se stane dvojice poměrně štíhlých na výšku orientovaných ledvinek. Skrze ně a přes celou šířku přídě se potáhne černý pás ve stylu současných modelů Opelu.
Automobilka BYD vůbec poprvé po 17 měsících v červenci šlápla na brzdu, přesto letos zůstává lídrem
Růst čínské společnosti BYD na konci července stvrdil vydaný letošní žebříček Fortune Global 500, ve kterém se BYD posunula již do TOP 100 největších světových firem dle příjmů na 91. místo. Meziročně pozici skokově vylepšila o 52 míst a zároveň také předběhla svého rivala – americkou společnost Tesla, které aktuálně patří 106. místo. Po již dřívějších sponzorských fotbalových aktivitách, například v Jižní Americe, se pak čínský gigant v daném sportu prosazuje více i v Evropě. V minulém týdnu oznámil uzavření
Prodeje elektromobilů v červenci po delší době zaškobrtly. Prodeje BYD, Li Auto, Nio meziměsíčně poklesly
Prodeje čínské automobilky BYD se v červenci poprvé v tomto roce zadrhly. Automobilka za červenec ohlásila prodeje celkem 341 030 vozů oproti 377 628 v červnu. V meziročním srovnání pak prodeje pouze stagnovaly. Prodeje Li Auto v červenci dosáhly 30 731 vozu oproti 36 279 v červnu a byly o 39,7 % nižší v meziročním srovnání. Prodeje Nio poklesly v červenci na 21 017 vozů oproti 24 925 v červnu a o 2,7 % níže v meziročním srovnání. Xiaomi oznámila
Mercedes vrátí i na elektrická auta klasický vzhled přední masky
Luxusní značka Mercedes-Ben představí zhruba za měsíc na mnichovské výstavě mobility nový vůz GLC s plně elektrickým pohonem. Technické parametry sice ještě zatím známy nejsou, automobilka ale již zveřejnila upoutávku na vzhled jeho přední části. Na ni se vrátí klasický tvar masky chladiče, který se na vozech s třícípou hvězdou objevoval již od počátku minulého století. Půjde o poměrně vysoký obdélník s výrazným rámečkem se zaoblenými rohy. Tedy o prvek, který býval pro vozy tohoto výrobce dlouho charakteristickým. V dřívějších
Test Renault 5: Legenda se vrací a ne v podobě, kterou byste čekali
Ne, opravdu se nejedná o další nostalgický výstřelek pro fanoušky starých časů. A už vůbec to není laciné retro s elektrickou zásuvkou. Renault 5 nové generace je stylový městský elektromobil, který si půjčuje jen duši a charakter původního modelu – všechno ostatní je čerstvé, současné a překvapivě promyšlené. Už při prvním pohledu mi bylo jasné, že tohle auto není jen do počtu. Je to návrat, který má grády. Retro? Ne. Tohle je design s minulostí v krvi a budoucností v
