Elektromobily v Česku lámou rekordy. Největší překvapení přichází z bazarů
Český trh s elektromobily má za sebou mimořádně silný duben. Podle analýzy Centra dopravního výzkumu, která vychází z dat portálu cistadoprava.cz a využívá podklady Ministerstva dopravy, Svazu dovozců automobilů i dalších relevantních zdrojů, pokračoval růst zájmu o bateriové elektromobily nejen mezi kupci nových aut, ale také na trhu s dovezenými ojetinami. Duben 2026 se zapsal jako dosud nejúspěšnější měsíc z hlediska registrací nových osobních bateriových elektromobilů i ojetých elektromobilů dovezených ze zahraničí. Za rostoucím zájmem stojí především širší nabídka dostupnějších
Městské SUV v offroadovém parku? Suzuki e Vitara předvedla malý elektrický zázrak
Byl jeden z těch dnů, kdy slunce pálí od rána a člověk má pocit, že i asfalt na dálnici D11 začíná pomalu měknout. Právě za takového počasí jsme zamířili do Hummer Parku na třetím kilometru dálnice směrem na Hradec Králové. Cíl byl jasný. Zjistit, co opravdu umí Suzuki e Vitara, první čistě elektrický model značky Suzuki a zároveň auto, které nese jméno s pořádně silnou historií. První kontakt mezi kopci a prachem Do Hummer Parku přijíždím s drobným zpožděním, ale
Elektrické BMW M3 může změnit pravidla hry. BMW slibuje výkon přes 1 000 koní za cenu spalovací verze
Elektrická auta už dávno dokážou ohromit brutálním zrychlením, jenže mezi automobilovými nadšenci to zatím na velkou lásku nestačilo. BMW se to pokusí změnit po svém. Nová generace M3 má totiž dorazit ve dvou výrazně odlišných podobách, přičemž ta elektrická by mohla nabídnout výkon supersportu za cenu klasického spalovacího sedanu. Rychlost sama o sobě nestačí Výrobci už několikrát ukázali, že elektromobil může být extrémně rychlý. Kia EV6 GT, Hyundai Ioniq 5 N, MG Cyberster, elektrické projekty od Mercedesu AMG nebo hypersport
Nové elektrické Audi má techniku snů a nízkou cenu. Do Evropy ale nesmí
Audi v Číně rozehrálo velmi neobvyklou partii. Vedle klasické značky se čtyřmi kruhy tam vznikla samostatná odnož pojmenovaná jednoduše AUDI. Bez tradičního loga, zato s technikou, která by evropské nabídce značky mohla pořádně zavařit. Nové SUV E7X totiž kombinuje velké rozměry, velmi pokročilou elektrickou architekturu, luxusní výbavu a cenu, za kterou se v Evropě nedostanete ani k některým menším elektromobilům prémiových značek. Když už Čína nemusí opisovat Ještě před několika lety se o čínských autech často mluvilo hlavně v souvislosti
Test Ford Ranger PHEV. Nejen ekologická verze. Je to nejschopnější pracant v nabídce
Mnoho zákazníků si dnes pick up nepořizuje pouze proto, že bez něj nemohou fungovat v práci. Láká je i jeho robustní vzhled, praktičnost, vysoká míra univerzálnosti a pocit nezávislosti, který podobné auto nabízí. Pick up už zkrátka nemusí stát jen před dílnou nebo na stavbě. Stejně dobře může vozit rodinu, sportovní vybavení, kempingovou výbavu nebo sloužit jako dopravní prostředek pro lidi, kteří se neradi omezují jen na asfalt. Ranger dostal techniku, která mění jeho možnosti Ford Ranger v této třídě
Tohle může zamíchat českým trhem. BYD přivezl hybrid pod 700 tisíc i rychlý elektromobil
Pražský Hloubětín má nové zastoupení značky BYD. V Praze 9 byl slavnostně otevřen moderní showroom, který spadá pod dealerskou síť Louda Auto, největší multiznačkovou prodejní síť automobilů v České republice. Nové prostory stojí v těsné blízkosti Kolbenovy ulice a nedaleko tramvajové konečné Lehovec. Kdo projíždí od Černého Mostu směrem na Českomoravskou nebo dál do centra, ten si nového showroomu jen těžko nevšimne. Součástí slavnostního otevření bylo také představení dvou novinek značky BYD. Marketingový manažer Jan Hauptvogel ukázal modely SEALION 5
Čína posílá do Evropy levný elektrický hatchback. Cenou a parametry může vyděsit Volkswagen i Peugeot
Čínská značka Leapmotor začíná na prvních evropských trzích prodávat svůj nový elektrický hatchback nižší střední třídy. Model B05 vstupuje do segmentu, ve kterém dnes působí například Volkswagen ID.3, Cupra Born, Peugeot e 308 nebo Opel Astra Electric, a hned na začátku se snaží upoutat pozornost především cenou. V Itálii totiž startuje na částce 26 900 eur. Oficiální český ceník zatím zveřejněn nebyl, pokud by se ale podobná cena potvrdila také tam, šlo by o jedno z nejdostupnějších elektrických aut své
Až 149 kilometrů bez kapky benzinu. Tohle jsou plug-in hybridy, které dnes dávají největší smysl
Plug-in hybridy jsou zvláštní automobilový mezistupeň. Pro jedny představují chytrý kompromis mezi spalovacím autem a elektromobilem, pro druhé zase technicky složité řešení, které se snaží spojit dva světy najednou. Pravda je jako obvykle někde uprostřed. Dobíjecí hybrid umí jezdit čistě na elektřinu, ale zároveň si nechává spalovací motor jako pojistku pro delší cesty. Právě proto může být zajímavý pro řidiče, kteří chtějí většinu běžných tras zvládat bez lokálních emisí, ale nechtějí se úplně spoléhat na nabíjecí infrastrukturu. Klíčovým údajem je
Xiaomi krade Evropě mozky. Přebírá špičkové lidi z BMW, Porsche i Rolls-Royce
Ještě nedávno si většina lidí spojovala značku Xiaomi hlavně s telefony, tablety, chytrými hodinkami nebo dostupnou elektronikou, která obvykle nabízela hodně muziky za rozumné peníze. Jenže tahle škatulka už čínské firmě začíná být malá. Xiaomi se v posledních letech posunulo mnohem dál a od roku 2024 má ambice výrazně promluvit také do automobilového světa. A nejde jen o další čínskou značku, která by chtěla Evropu zaujmout agresivní cenou a silnou výbavou. Xiaomi na to jde mnohem promyšleněji. Dobře ví, že
Číňané znovu zatápějí Evropě. Leapmotor ukázal elektromobil, který může zamíchat trhem
Čínská automobilka Leapmotor využila autosalon Auto Beijing 2026 k tomu, aby světu předvedla, kam chce v příštích letech směřovat. Pod mottem Nová odpověď světu, další krok Leapmotoru představila aktualizovanou globální strategii a zároveň dala jasně najevo, že už nechce být vnímána jen jako další rychle rostoucí značka z Číny. Ambice jsou výrazně větší. Leapmotor se chce zařadit mezi důležité hráče na mezinárodním trhu s elektromobily. O významu celé prezentace svědčil i zájem odborné veřejnosti. Na místě byli zástupci více než
