Audi oživuje legendární model. Novinka má být nejúspornějším autem značky
Audi připravuje nový vstupní elektromobil, který má posunout hospodárnost značky na dosud nepoznanou úroveň. Kompaktní model A2 e tron ve verzi s výkonem 140 kW má podle předběžných údajů spotřebovat pouhých 12,8 kWh elektrické energie na 100 kilometrů. Takového výsledku dosáhne s volitelným paketem zaměřeným na maximální hospodárnost. Nízká spotřeba nemá být výsledkem jediného technického řešení. Audi se soustředilo na celý vůz, od tvaru karoserie přes elektrický pohon až po konstrukci akumulátoru a software, který řídí jeho teplotu, nabíjení i
Nový Volkswagen ID.3 Neo míří do Česka. Ujede přes 620 km a stojí od 749 000 Kč
Volkswagen rozšiřuje svou nabídku elektromobilů na českém trhu o nový model ID.3 Neo. Ten navazuje na původní ID.3, který se stal prvním sériovým zástupcem elektrické rodiny ID. Novinka však prošla natolik rozsáhlou proměnou, že přináší nejen přepracovaný vzhled, ale také kvalitnější kabinu, nové ovládací prvky, modernější techniku a širší nabídku pohonných jednotek. Čeští zákazníci mohou vybírat ze tří stupňů výbavy, tří výkonových variant a trojice baterií. Nejlevnější provedení ID.3 Neo Trend s výkonem 125 kW a baterií o využitelné kapacitě
Test Audi A6 e hybrid: Výkon ani dojezd nejsou hlavním překvapením. Tahle verze jezdí lépe než benzin i diesel
U plug in hybridních automobilů se obvykle nejvíce diskutuje o velikosti akumulátoru, elektrickém dojezdu, rychlosti nabíjení a spotřebě paliva. Také nová Audi A6 e hybrid nabízí v těchto disciplínách zajímavé hodnoty, jenže její největší přednost se do technické tabulky zapisuje jen obtížně. Po několika dnech za volantem totiž nejvíce neutkví v paměti výkon téměř 300 koní ani možnost ujet přes 100 kilometrů bez spuštění benzinového motoru. Nejsilnějším zážitkem je celková kultivovanost pohonu. Spalovací motor, elektromotor a převodovka zde spolupracují natolik
Volkswagen ID. Cross míří do Česka. Cena začíná na 691 000 Kč, dojezd překoná 400 kilometrů
Volkswagen spouští v České republice předprodej nového kompaktního elektrického SUV ID. Cross. Novinka se v nabídce značky objevuje jen několik dnů po světové premiéře a její základní cena byla stanovena na 691 000 Kč. Model chce oslovit zákazníky, kteří hledají cenově dostupnější elektromobil, ale zároveň se nechtějí vzdát moderních technologií, komfortní výbavy ani praktického interiéru. Volkswagen proto slibuje prvky známé z větších a dražších vozů již v nižších výbavových stupních. V online konfigurátoru jsou prozatím dostupné varianty Life a Style
Evropské značky mají problém. BYD Sealion 7 nabízí 530 koní a cenu, které se těžko konkuruje
Čínská automobilka BYD vstoupila na evropský trh s mimořádně silnými ambicemi a model Sealion 7 patří mezi vozy, které mají její pozici výrazně upevnit. Velké elektrické SUV kombinuje výkon srovnatelný se sportovními automobily, prostornou kabinu, komfortní podvozek a rozsáhlou výbavu, za kterou se u evropské konkurence často připlácí. Na papíře proto působí jako velmi vážný soupeř zavedených značek. Během praktického testu se navíc ukázalo, že nejde pouze o efektní soubor technických údajů. Sealion 7 umí být rychlý, tichý a pohodlný.
Elektromobily lámou prodejní rekordy. Zájem výrazně roste také v Česku
Tvrzení, že evropské zákazníky elektromobily nezajímají, dostává další vážnou trhlinu. V sedmnácti významných evropských zemích se během prvních šesti měsíců letošního roku vůbec poprvé zaregistrovalo více než jeden milion nových čistě elektrických osobních automobilů. Vyplývá to ze společných statistik organizací E Mobility Europe, New AutoMotive a Fier Automotive, které se dlouhodobě zabývají rozvojem bezemisní dopravy. Do sledování bylo zahrnuto také Česko, kde počet registrací elektrických vozů rovněž překonal dosavadní rekordy. Tempo růstu během roku zrychlovalo Podle generálního tajemníka organizace E
Elektromobily v Česku zažily rekordní měsíc. Tesla znovu ovládla měsíční registrace
Český trh s novými elektromobily v červnu 2026 výrazně ožil a přepsal dosavadní statistiky. Podle analýzy Centra dopravního výzkumu bylo během jediného měsíce poprvé zaregistrováno více než 2 000 nových osobních bateriových elektromobilů. Konkrétně šlo o 2 142 vozů, což znamená historicky nejlepší měsíční výsledek v České republice. Elektromobily se tak v červnu podílely na všech nových registracích osobních aut 8,1 procenta. Zajímavé je také pořadí značek. Po několika slabších měsících se na první místo vrátila Tesla, která si připsala
Elektromobil bez strachu z nabíječek? iCAUR V27 slibuje dojezd přes 1 000 km
Elektromobilita už dávno není jen okrajovým tématem pro technologické nadšence. Elektrická auta se v Evropě postupně zabydlují v běžném provozu a s tím roste i náročnost zákazníků. Nestačí, aby auto jezdilo potichu a mělo nízké lokální emise. Lidé stále častěji chtějí také slušný reálný dojezd, pohodlí na delších cestách, jistotu v horším počasí a schopnost opustit hladký městský asfalt. Právě na tuto skupinu řidičů míří značka iCAUR s modelem V27. Pro evropský trh jej prezentuje jako svou novou vlajkovou loď
Jediný plugin ve třídě. Nový BYD slibuje 105 km bez benzinu, prostor a cenu pod 600 tisíc
Značka BYD rozšiřuje českou nabídku o model DOLPHIN G DM i, který má ambici pořádně zamíchat kartami mezi kompaktními vozy. Na první pohled jde o hatchback rozměry vhodný do města, jenže technicky míří výrazně dál. Kombinuje totiž plug in hybridní pohon Super Hybrid DM i, velkou dávku praktičnosti, bohatou výbavu a elektrický dojezd až 105 kilometrů. Novinka oficiálně vstupuje na český trh 29. června 2026 a během stejného týdne se má objevit také u autorizovaných prodejců. BYD ji označuje za
Dostupné elektrické SUV s rozumným prostorem. BYD ATTO 2 EV ukazuje, že jednoduchost pořád dává smysl
BYD ATTO 2 už na českém trhu není úplnou novinkou. Od jeho domácí premiéry uběhly více než dva měsíce a tehdy se ukázal rovnou ve dvou podobách. Vedle čistě elektrické verze dorazila také plug in hybridní varianta DM i, kterou jsem měl možnost krátce vyzkoušet hned při uvedení. Tehdy na mě zapůsobila hlavně dojezdem, solidním zpracováním a cenou, která dávala poměrně dobrý smysl. Tentokrát přišla řada na čistě elektrické provedení. A i když nejde o auto, které by člověka posadilo