Ojetý elektromobil po 32 000 km? Nižší cena, čisté svědomí
Elektromobily jsou symbolem ekologického provozu, ale jejich výroba přináší vyšší uhlíkovou stopu než výroba aut se spalovacím motorem. Zásadní je proto délka provozu: jakmile elektromobil najede zhruba 32 000 kilometrů, splatí emise z výroby a k přírodě je od té chvíle skutečně šetrný. Podle dat motoristického portálu TipCars je aktuálně v nabídce přes 800 elektromobilů, které tuto hranici překonaly. Zákazníci tak mají možnost pořídit si vůz, který je ekologicky i finančně příznivější než nový. Každý další kilometr je čistým ziskem pro planetu Pověst „zelených“
Češi se ojetých elektromobilů nebojí: Za půl roku jich dovezli stejně jako za celý loňský rok
Do České republiky bylo během uplynulého půl roku dovezeno více než 3,8 tisíce ojetých osobních bateriových elektromobilů, což odpovídá počtu dovezených vozidel za celý loňský rok. Ojeté elektromobily tvořily 35,7 % celkových registrací osobních elektromobilů, přičemž více než polovina těchto vozidel (50,8 %) byla registrována na soukromé osoby. Mezi nejžádanější značky patřily Tesla, Volkswagen a BMW. Nejvíce ojetých elektromobilů bylo registrováno v Praze, Středočeském, Jihomoravském a Moravskoslezském kraji, nejpočetnějšími byla čtyřletá vozidla, resp. ty s první registrací v roce 2021.
Škoda nabídne verzi RS pro všechny své elektromobily
V případě modelů poháněných motory s vnitřním spalováním automobilka Škoda s verzemi RS poněkud šetřila. Například Fabia ji měla jen ve dvou ze svých čtyř dosud existujících generací, Superb RS nevznikl nikdy. Ovšem elektrické typy značky z Mladé Boleslav budou nejspíše ve variantě RS připravovány vždy. V rozhovoru pro magazín Autoexpress to uvedl Bjorn Kroll – vedoucí produktového marketingu společnosti Škoda-Auto. Podle něho mají tyto verze u zákazníků úspěch. Momentálně existuje sportovní silnější varianty, navíc s pohonem všech kol, v
Tesla otevřela první retro-futuristickou restauraci. Popcorn vám přinesou roboti
Americká automobilka Tesla oficiálně otevřela svou první restauraci s integrovaným nabíjecím hubem, který nabízí více než třicet rychlonabíjecích stanic. Nový koncept s názvem Tesla Diner se nachází na slavném Santa Monica Boulevard ve čtvrti West Hollywood a podle vyjádření firmy jde o první krok k vytvoření celé sítě retro-futuristických provozů, které propojí nabíjení elektromobilů s místem pro odpočinek a občerstvení. Restaurace nese označení retro-futuristická, protože vizuálně čerpá inspiraci z amerických „drive-in“ bister 50. let – odpovídá tomu jak nabídka jídel,
V cenách za rychlonabíjení panuje chaos. Motoristé na to doplácejí
Nabít si auto na německé dálnici není tak jednoduché, jak by se mohlo zdát. Hlavní problém představuje cenotvorba, která je matoucí, a spotřebitelé jsou u některých poskytovatelů nuceni k registraci, aby mohli dobíjet za výhodnější sazby. Německý autoklub ADAC se věnuje různým oblastem života motoristů. Tentokrát se jeho experti zaměřili na jednu z klíčových oblastí pro uživatele elektromobilů – veřejné rychlonabíjení na dálnicích. Mapovali situaci v Německu, ale výsledky jejich šetření jsou relevantní pro celou Evropskou unii. Hlavní problém spočívá
Nejlevnější modely elektroaut na trhu: Levné, stylové, elektrické
Elektromobilů na trhu přibývá a jsou čím dál dostupnější. Automobilky šlapou do elektrifikace a přicházejí s novými modely, které již nezruinují rodinný rozpočet. Nejlevnější kousky najdete hlavně mezi malými městskými vozy. A pokud vás nelákají čínské značky, na výběr jsou i solidní evropské varianty. Dacia Spring – cenově nejdostupnější elektroauto současnosti Dacia Spring si drží titul nejlevnějšího elektromobilu, který dnes na českém trhu seženete. Malý městský crossover s kompaktními rozměry a čtyřmi místy k sezení, který sice nezboří žebříčky luxusu,
Norsko proti zbytku Evropy. Prodeje Tesly tam bují
Tesla se v Evropě kvůli odporu vůči politické angažovanosti jejího šéfa Elona Muska už delší dobu potýká s citelným propadem v prodejích. Jedna země ale drží byznys společnosti na starém kontinentu nad vodou. V Norsku, které je v Evropě v elektromobilitě nejdál, se Tesle naopak daří. Americký výrobce elektromobilů zaznamenal v červnu v Norsku meziroční skok v prodeji nových vozů o 54 procent, vyplývá z údajů norské silniční federace (OFV). Ještě lepší čísla automobilka vykázala v květnu, kdy meziroční růst
BYD přiveze do Evropy i značku konkurující třeba Bentley
Čínský automobilový koncern pokračuje ve své expanzi na evropský trh. Viceprezidentka společnosti BYD Stella Li uvedla v rozhovoru pro britská média, že již příští rok začnou být na našem kontinentu k dostání produkty značky Denza. Ta v hierarchii automobilky BYD hraje roli prémiové odnože konkurující například Audi. Ovšem ještě výše (z hlediska ceny, zaměření na zákazníky i velikosti jednotlivých modelů) bude stát značka Yangwang. Ta existuje v Číně teprve dva roky a zatím stihla na trh uvést jak obří elektrické
Nová malá elektrická Dacia dorazí příští léto
Již za rok bude Dacia nabízet nový malý elektromobil s cenovkou nepřekračující 450 tisíc korun. Nástupce Springu bude technicky vycházet z rovněž připravovaného elektrického Renaultu Twingo. Díky tomu se podařilo zkrátit vývojový proces na pouhých šestnáct měsíců. To je dokonce kratší doba, než za jakou zvládají v současné době připravit nové modely čínské automobilky. Dacia tak reaguje na výzvy z mateřského koncernu Renault, který požaduje, aby i ona přispěla k úsilí o snižování emisí CO2. Proto také brzy začne prodávat
Mercedes-Benz využije baterie s pevným elektrolytem do pěti let
Automobilka Mercedes-Benz v současné době plánuje nasazení baterií s pevným elektrolytem do svých sériově vyráběných elektromobilů ještě před koncem tohoto desetiletí. V rozhovoru listu Automobilwoche to uvedl šéf vývoje německé prémiové značky Marcus Schafer. Baterie, které Mercedes vyvíjí společně s americkou společností Factorial Energy mají mít v porovnání s v současnosti používanými bateriemi typu Li-On obdobné velikosti až o čtvrtinu delší dojezd. Tedy například vůz, který má oficiální dojezd v režimu WLTP 480 kilometrů, by s takovou baterií mohl dokázat
