Volkswagen ID.3 čeká další facelift. Má vypadat lépe a být příjemnější uvnitř
Volkswagen ID.3 ještě zdaleka nepatří do starého železa, přesto se už chystá jeho druhá modernizace. Ano, čtete správně – tenhle čistě elektrický hatchback se začal prodávat teprve v roce 2020, v roce 2023 prošel prvním faceliftem a už za pár měsíců dorazí další verze. Němci zkrátka neotálejí. Podle britského magazínu Autocar se automobilka tentokrát soustředí hlavně na vzhled. Facelift by měl ID.3 dodat víc vizuálního šmrncu – a to jak zvenku, tak uvnitř. Změn se dočká především přední část, která
Citroën představil nové SUV C5 Aircross
Francouzská značka Citroën odhalila podobu a základní technická data nové generace rodinného SUV C5 Aircross. Vůz se bude prodávat se spalovacím motorem, plug-in hybridním i čistě elektrickým pohonem. V porovnání s dosud nabízeným modelem novinka zásadně narostla. Do délky o rovných patnáct centimetrů na výsledných 465 centimetrů. Z toho budou profitovat jednak cestující na zadních sedačkách, jimž se prostor pro nohy zvětšil o více než pět centimetrů. Zásadně větší je také zavazadlový prostor. Nyní pojme 651 litrů. Nejlevnější verzí bude
PRE v prvním čtvrtletí zprovoznila 34 nových dobíjecích stanic pro elektromobily. Spotřeba na dobíjecích stanicích meziročně vzrostla o 45 %
Pražská energetika (PRE) v letošním prvním čtvrtletí zprovoznila 34 nových veřejných dobíjecích stanic pro elektromobily v síti PRE POINT. Majitelé elektromobilů tak dnes mohou využívat celkem 835 dobíjecích stanic PRE POINT, u kterých může v jednu chvíli dobíjet až 1 307 elektromobilů. 755 dobíjecích stanic je ve vlastnictví Pražské energetiky, zbylých 80 PRE provozuje v partnerském režimu. Jedná se tak o druhou největší dobíjecí síť v Česku, kdy 70 % dobíjecích stanic je lokalizováno v hlavním městě a zbylých 30 % ve zbytku Česka. V prvním
Nová čínská baterie přidá 520 kilometrů dojezdu za pět minut. Revoluce v nabíjení začíná
Čínská společnost CATL, světový lídr v oblasti baterií, právě ukázala světu technologii, která může definitivně zbořit obavy z dlouhého nabíjení elektromobilů. Na technologickém dni v Šanghaji představila baterii Shenxing, která dokáže během pěti minut nabití prodloužit dojezd elektromobilu o neuvěřitelných 520 kilometrů. Pro srovnání – konkurenční baterie od společnosti BYD zvládne za stejný čas „jen“ 400 km. CATL tak znovu posouvá hranice možného. Firma Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., známá jako CATL, dodává baterie i pro automobilky jako Tesla nebo
Nová generace hybridního systému nastoluje nové standardy výkonu a hospodárnosti
Automobilová skupina HMG, jejíž součástí je značka Kia, představila novou generaci hybridního pohonu, který přináší nový standard v oblasti výkonu a hospodárnosti. S tímto vyspělým systémem plánuje Skupina nabídnout řadu nových špičkových produktů v segmentu hybridních vozidel. Pokročilý systém pohonu se představil během „Dne technologií hybridních systémů nové generace“ (Next-Gen Hybrid System Tech Day) se zaměřením na výrazně vylepšenou hybridní technologii, která posílí uživatelské pohodlí a spokojenost při používání budoucích koncernových produktů a přinese zákazníkům reálné výhody. Hybridní systém nové
Revoluce na čtyřech kolech: Elektrický Mercedes CLA s dojezdem 792 km poprvé v Česku
Pražská tržnice v Holešovicích se na pár dní proměnila v místo, kde můžete doslova nahlédnout do budoucnosti automobilového průmyslu. Mercedes-Benz zde postavil speciální pavilon a ještě do konce tohoto víkendu v něm bude v dopoledních hodinách k vidění jeden z prvních exemplářů zbrusu nového sportovního sedanu CLA. A nejde o ledajaký sedan – tento CLA je plně elektrický, nabitý technologiemi a připravený redefinovat, co znamená jezdit s hvězdou na kapotě. Mercedes s novou generací CLA odvážně vkročil do éry elektromobility.
Od Golfu až po model Californii: Modely s plug-in hybridním pohonem eHybrid lze nyní pořídit s e-dotací 100 000 Kč
Značky Volkswagen a Volkswagen Užitkové vozy připravily pro své zákazníky historicky nejširší nabídku modelů s vyspělým plug-in hybridním pohonem eHybrid. O všech přednostech modelů eHybrid – od dlouhého dojezdu na elektřinu přes hospodárný hybridní provoz až po komfortní a bezpečnou mobilitu bez ohledu na překonávanou vzdálenost – se mohou zájemci nezávazně přesvědčit na vlastní kůži v reálném silničním provozu díky atraktivní nabídce půjčovny elektrifikovaných vozů ID. for all. Cestu za volant jedinečných modelů eHybrid usnadňuje v neposlední řadě také mimořádné
Elektrická nákladní doprava přichází. Česko nesmí zaspat přípravu infrastruktury
Nástup elektromobility se nevyhne ani komerční dopravě. Evropská unie jedná o dalším zpřísnění emisních limitů, které přechod k bateriově poháněným kamionům ještě urychlí. Nezbytná dobíjecí infrastruktura však v Česku zatím chybí, zatímco západoevropské státy jsou v její přípravě napřed. Elektrický pohon se prozatím uplatňuje především u osobních automobilů. K elektrifikaci se nicméně kvůli tlaku na snížení emisí nevyhnutelně blíží i nákladní doprava. Dosažení zelenějších alternativ přepravy osob a zboží bude v následujících letech prioritou, jak dokazuje letošní návrh Evropské komise, který nastavuje ještě ambicióznější cíle v oblasti
Bizarní požár elektromobilu: Kvůli topinkovači
Elektromobil v Dánsku shořel kvůli neobvyklé příčině – topinkovači. Na konci minulého týdne došlo ve městě Stenlille, které leží asi 60 kilometrů jihozápadně od Kodaně, k bizarnímu požáru elektromobilu, při kterém naštěstí nikdo neutrpěl zranění. Oheň však zcela zničil vozidlo a způsobil i škody na přilehlém domě, ke kterému byl automobil přistavený pod přístřeškem. Zvláštní požár pravděpodobně způsobil topinkovač, jak uvedla dánská policie v pondělí. „Pravděpodobná příčina požáru spočívá v topinkovači, který majitel vozu umístil pod přední část vozidla, aby
Elektromobily najezdí méně kilometrů než běžná auta: Proč tomu tak je zjistila studie
Studie provedená v USA zjistila, že majitelé elektrických vozů ujedou ročně až o 7 200 kilometrů méně než majitelé vozidel se spalovacími motory. Také hybridy mají lepší výsledky. Výzkumníci z Univerzity George Washington analyzovali data z odometrů 12,5 milionů ojetých vozidel v USA, která byla registrována v letech 2016 až 2022. Zjistili, že vozidla se spalovacím motorem včetně hybridů a plug-in hybridů průměrně ujedou ročně 18 735 km, zatímco elektrická vozidla pouze 11 530 km. Rozdíl tak dosahuje až 7
