Electric Drive

Po nepříliš úspěšném minivoze MiEV začne japonská značka Mitsubishi nabízet v Evropě svůj první plnohodnotný osobní rodinný elektromobil. Jedná se o model Eclipse Cross BEV, který se bude nabízet se dvěma velikostmi baterie. Nejdříve si zákazníci můžou objednat variantu s větší kapacitou. 87 kWh elektřiny, která je v ní obsažena, vystačí na dojezd přes 600 kilometrů. Nabíjecí výkon činí až 150 kW. Dobrým argumentem pro případné zájemce je také poskytovaná osmiletá záruka. Mitsubishi Eclipse Cross je SUV ve velikosti nižší

Tuzemské zastoupení značky Citroën zveřejnilo ceny, za které se dá u dealerů pořídit nová generace většího rodinného SUV C5 Aircross. Kromě hybridní varianty, která stojí nejméně 645 000 Kč, se budou nabízet také dvě verze s čistě elektrickým pohonem. Jakýmsi mezistupněm pak je plug-in hybrid s dojezdem 86 kilometrů. Levnější elektrická verze (ceník startuje na úrovni 925 000 Kč) má baterii s kapacitou 73,7 kWh a dojezdem 520 kilometrů, dražší varianta ujede díky zásobě 96,9 kWh elektrické energie v akumulátorech

V rámci modernizace modelu Mégane E-Tech, která se chystá na příští rok, by mohla značka Renault oživit také sportovní verzi RS. Mégane se v takové ostré variantě nabízel naposledy v roce 2023. Tehdy ovšem ještě šlo o spalovací verzi tohoto hatchbacku ve velikosti nižší střední třída. Tuto informaci sdělil během autosalonu v Mnichově nový generální ředitel automobilky Fabrice Cambolive. První návrhy tohoto vozu by prý měly být představeny během příštích dvanácti měsíců. Renault se v nedávné minulosti opět začal vracet

Budoucí, již čtvrtá generace vozu Nissan Qahsqai, přejde na elektrický pohon. Informoval o tom britský magazín Autoexpress, podle jehož informací se ovšem nový vůz bude nějakou dobu souběžně prodávat se současnou verzí s hybridním pohonem. Vůz by měl být zkonstruován na základě nové platformy, kterou vyvinula společnost Renault Ampere. Ta ponese označení AMP-R Medium a je určena pro vozidla velikostního segmentu C. Do ní náleží právě i model Qashqai, který se v roce 2006 stal zakladatelem segmentu dnes velmi rozšířených

Automobilka Volkswagen zvolna začíná zavádět do svého výrobního programu dva nové elektrifikované typy pohonu. Jednak se jedná o takzvaný full hybrid, který v hojné míře využívají například Toyota nebo Renault a jednak o range extedender. Zatímco o tom prvním se mluví již delší dobu a prvním vozem, ve kterém bude zabudovaný, je nová generace modelu T-Roc, druhý dosud nebyl spojován s žádným konkrétním typem vozu. Byť se o tom během mnichovské premiéry modelu Cupra Tinday, které byl redaktor Autonaelektřinu.cz osobně

V souladu s nově prosazovaným trendem označování modelů by se příští rok v rámci modernizace měl současný elektromobil Volkswagen ID. 4 změnit v ID. Tiguan. S odvoláním na své zdroje to napsal britský magazín Autocar. Generální ředitel značky Volkswagen osobní vozy Thomas Schäfer to sice na přímý dotaz označil jako spekulace, ovšem šéfdesignér Andreas Mindt sdělil, že podle jeho názoru musí mít auta svá jména. Každopádně je jisté, že modernizovaný vůz ID.4., který je v současnosti nejžádanějším modelem koncernu Volkswagen

Čínský výrobce elektromobilů BYD snížil svůj celoroční výhled prodejů, a to rovnou o 16 procent na 4,6 milionu vozů z původních 5,5 milionu. Důvodem je intenzivní konkurence na domácím trhu, jež vede ke snižování cen, což se negativně propisuje do hospodářských výsledků firmy. Revize ukazuje, že ani ten největší výrobce elektromobilů na světě není před cenovou válkou na čínském trhu v bezpečí. Už minulý týden BYD nemile překvapila svými čtvrtletními hospodářskými výsledky, když evidovala 30procentní pokles zisku. Dodávky za červenec