Dánsko se během několika let zařadilo mezi evropské země, kde elektrická auta přestávají být alternativou a stávají se běžnou volbou. Červencová čísla ukazují, že zejména mezi soukromými zákazníky už klasická auta s benzinovým nebo naftovým motorem hrají jen okrajovou roli.
Zatímco ještě před několika lety se elektromobilita prosazovala postupně, dnes už elektrický pohon v Dánsku jednoznačně dominuje. Nejnovější statistiky navíc naznačují, že tento vývoj zatím nezpomaluje.
Osm z deseti nových aut už je elektrických
Během července bylo v Dánsku nově zaregistrováno 14 562 osobních automobilů. Ve srovnání s předchozím měsícem šlo o nárůst o 5,5 procenta.
Mnohem zajímavější je však rozdělení podle typu pohonu. Čistých elektromobilů bylo za jediný měsíc zaregistrováno 11 672. Elektrická auta tak představovala 80,2 procenta všech nových osobních vozů, které se během července dostaly do provozu.
Mohlo by vás zajímat
Meziročně počet nově registrovaných elektromobilů vzrostl o 25,8 procenta. Elektrický pohon tak dál posiluje i přesto, že už nyní ovládá většinu trhu.
Soukromí zákazníci spalovací motory téměř nekupují
Celkový podíl elektromobilů je vysoký, ale při pohledu pouze na auta pořizovaná soukromými zákazníky je situace ještě výraznější.
Celých 97 procent nových vozů zakoupených soukromými osobami mělo čistě elektrický pohon. Pouze tři auta ze sta tak připadala na všechny ostatní druhy pohonu.
Benzinové a naftové vozy se tím mezi běžnými dánskými zákazníky dostaly prakticky na okraj zájmu. Spalovací motor v této části trhu zůstává spíše výjimkou než běžnou volbou.
Roste i celý automobilový trh
Elektrická auta přitom nerostou pouze na úkor ostatních pohonů. Zvyšuje se také celkový počet prodaných nových automobilů.
Od začátku roku bylo v Dánsku zaregistrováno 115 580 nových osobních vozidel. Proti prvním sedmi měsícům předchozího roku jde o zvýšení o 11,9 procenta.
Dánský trh tak v současnosti kombinuje dva trendy. Lidé kupují více nových aut a zároveň se stále výrazněji přiklánějí k elektromobilům.
Dánsko se blíží k milionu elektromobilů
Za rychlým nástupem elektrických aut nestojí pouze rostoucí počet dostupných modelů. Významnou roli sehrála také hustá nabíjecí infrastruktura a především nastavení dánského daňového systému.
Právě daňové zvýhodnění dokázalo snížit rozdíl mezi cenou elektromobilů a tradičních vozů natolik, že se elektrický pohon pro značnou část zákazníků stal ekonomicky zajímavou volbou.
Pokud bude současný vývoj pokračovat, mohlo by Dánsko už v roce 2027 překonat hranici jednoho milionu registrovaných elektromobilů.
V takovém případě by čistě elektrický pohon mělo přibližně každé třetí osobní auto provozované v celé zemi. Nešlo by tedy už pouze o dominanci elektromobilů mezi novými vozy, ale také o výraznou změnu celého dánského vozového parku.
Další vývoj mohou změnit daně
Současný růst ale nemusí pokračovat stejným tempem. Nad dalším vývojem trhu totiž visí otázka budoucího zdanění elektromobilů.
Dánsko počítá s postupným zaváděním registrační daně také pro elektrická vozidla. Pokud by se daňové zatížení výrazně zvýšilo, mohlo by se to poměrně rychle projevit na cenách nejprodávanějších modelů.
Právě cena přitom zůstává jedním z klíčových důvodů, proč dnes tolik dánských zákazníků volí elektromobil.
Automobilové organizace proto tlačí na politiky, aby současné zvýhodnění zachovali, případně registrační daň pro elektromobily zrušili natrvalo. Rozhodnutí parlamentu tak může výrazně ovlivnit, zda bude současný mimořádně rychlý růst pokračovat také v dalších letech.
Spalovací auta zatím nekončí, zákazníci je ale přestávají chtít
Dánský příklad je zajímavý především tím, že spalovací auta z trhu nemizí kvůli přímému zákazu prodeje. Stále je možné je koupit, zákazníci o ně však při nákupu nového vozu ztrácejí zájem.
Mohlo by vás zajímat
Pokud elektrický pohon volí 97 ze 100 soukromých zákazníků, nejde už pouze o pozvolnou změnu preferencí. Na dánském trhu se během relativně krátké doby převrátil poměr sil a elektromobil se stal standardem, zatímco benzinové a naftové auto se postupně přesouvá do role okrajové varianty
Xim Durdil 
Zdeněk Valchář 
Jiří Kučera 
kos 
Petr Hrdlička 
Tomáš Calta 
Pavel 
Jakub 
Petr Jelínek 
ferda optáhlo 
JF 
Jan Kreuz 
Jan Kanděra
Spalovací auta v této zemi téměř vymřela. Elektromobily kupuje už 97 % soukromých zákazníků – píšete.
Nebojte se, oni se to zase naučí, to kupování spalováků.. Jenom malou, nepatrnou chvíli počkejte. Jen co si zvolí takovou vládu, která zruší to drastické komunistické poškozování trhu, tu šílenou nezaslouženou podporu výrobku, který si to vůbec nezaslouží… Mimochodem, třetina v Dánsku prodaných nových aut je i nadále spalovací. A z provozovaných aut asi 80 procent..