Xiaomi postavilo auto, ze kterého má Porsche důvod k obavám. Servisy ale jásat nebudou
Xiaomi bývalo ještě donedávna vnímané hlavně jako výrobce telefonů a chytré elektroniky. Dnes ale vstupuje i do světa sportovních aut způsobem, který už nejde přehlížet. Model SU7 Ultra totiž nepůsobí jako nějaký odvážný experiment nebo marketingová atrakce. Podle specialistů z evropské EV Clinic jde o mimořádně ambiciózní elektromobil, který umí zaujmout nejen výkonem, ale i úrovní technického zpracování. Právě odborníci z EV Clinic, kteří se věnují reverznímu inženýrství elektromobilů, dostali možnost vůz důkladně prozkoumat. Jakmile se k nim SU7 Ultra
Nové MG může být hitem roku. Nabídne prostor pro rodinu a výbavu bez velkých kompromisů
MG dnes v Evropě stojí na velmi silné pozici hlavně díky svým nejdostupnějším modelům. V loňském roce značka prodala 45 163 aut, což znamenalo meziroční růst o 46,78 procenta. Právě tahle čísla ukazují, že se jí daří oslovovat široké publikum a budovat si pevné místo na trhu. Když se podíváme na další čínské značky, hned za MG se drží BYD, které s 25 556 prodanými vozy obsadilo druhou příčku mezi čínskými automobilkami. V jeho případě je ale potřeba dodat, že
Mercedes zachraňuje svou elektrickou vlajkovou loď. Nové EQS šokuje technikou i dojezdem
Mercedes-Benz se v posledních letech musel u elektrických modelů vyrovnat s nepříliš přesvědčivým přijetím trhu, a právě proto začal přehodnocovat své původní ambice. Některé projekty skončily dříve, než se původně čekalo, ale největší elektrická limuzína značky mezi odepsanými nezůstala. Naopak. EQS dostalo další šanci a s ní i mimořádně důkladnou technickou proměnu, která zdaleka nepřipomíná obyčejný facelift. Automobilka tentokrát sáhla hluboko do samotné konstrukce vozu a výsledkem je modernizace, která mění charakter celého auta. Nejde jen o úpravu vzhledu, ale
Tesla to dokázala. První evropská země jí povolila autopilota i přes smrtelné nehody
Nizozemsko se stalo první evropskou zemí, která povolila provoz systému Tesla Full Self Driving v běžném provozu. Právě zde si tak budou moci majitelé vozů této značky jako první v Evropě vyzkoušet technologii, která má automobilu umožnit velmi pokročilé autonomní řízení. Tesla tento systém dosud nabízela ve Spojených státech pro modely 3 a Y, kde za něj zákazníci připláceli 9 000 dolarů. Z technického hlediska nejde o zásadní zásah do samotného vozu. Funkce se aktivuje prostřednictvím vzdálené softwarové aktualizace OTA,
Opel už nebude tak úplně německý. Nové elektrické SUV mu pomohou vyvinout Číňané
Evropské automobilky se ocitají v době, kdy už si nemohou vystačit jen s vlastní tradicí a technickým zázemím. Dobře to ukazuje i aktuální dění kolem koncernu Stellantis, který podle dostupných informací jedná s čínskou automobilkou Leapmotor o společném vývoji nového elektrického SUV pro značku Opel. Pokud se projekt skutečně uskuteční, půjde o další důkaz toho, jak rychle se mění rozložení sil v automobilovém průmyslu. Čínská technika pro německou značku Ještě před několika lety by podobný scénář zněl téměř neuvěřitelně. Představa,
Čína znovu šokuje. Nový BYD Seal 08 má parametry, o kterých si Evropa může nechat zdát
Čínská automobilka BYD představila další model, kterým chce výrazně promluvit do vyšších pater trhu. Novinka s označením Seal 08 DM p patří do řady Ocean a už na první pohled je jasné, že nepůjde o obyčejný plug in hybrid. Automobil míří mezi velké a luxusně pojaté sedany, kde má nabídnout kombinaci dlouhého dojezdu, vysokého výkonu a moderních technologií, na jakou evropské značky zatím odpovídají jen velmi opatrně. Velký sedan, který cílí vysoko Seal 08 DM p se velikostí řadí mezi
Domácí nabíjení elektromobilu není beze ztrát. Kolik energie se cestou ztratí a co to znamená pro rodinný rozpočet
Majitelé elektromobilů obvykle řeší hlavně dojezd, rychlost nabíjení nebo cenu elektřiny. Vedle toho ale existuje ještě jeden faktor, na který se často zapomíná. Při nabíjení se totiž část energie ztratí dřív, než se vůbec uloží do trakční baterie. Na první pohled to nemusí působit jako zásadní problém, jenže v průběhu celého roku už mohou tyto ztráty představovat částku, kterou rozhodně stojí za to sledovat. Ztráty při nabíjení jsou běžné, u elektromobilu jsou ale vidět víc Určité energetické ztráty vznikají při
Na český trh vstoupí technicky nejvyspělejší elektromobil
Společnost BYD poprvé oficiálně přiváží do Evropy svou prémiovou značku Denza. Vstup na trh nepojala nijak opatrně, protože jako první nasazuje model Z9GT, tedy velké elektrické kombi ve stylu shooting brake, které má ambici ukázat, kam až dnes může automobilová technika dojít. Vedle čistě elektrické verze dorazí také plug in hybridní varianta s označením DM i. Denza má v Evropě oslovit zákazníky, kteří chtějí maximálně komfortní vůz, moderní techniku a neobvyklá konstrukční řešení. Zároveň jim nabídne možnost vybrat si mezi
Nová baterie se sama uhasí. Hořící elektromobily mohou být minulostí. Nová technologie slibuje průlom
Debata o elektromobilech se často stáčí k jedinému tématu. Co se stane, když se baterie poškodí nebo přehřeje. Právě obavy z požáru patří mezi nejčastější argumenty odpůrců elektrických aut. Nový výzkum z Číny ale ukazuje, že budoucnost trakčních akumulátorů by mohla být v tomto směru podstatně klidnější. Vědci vsadili na sodík a chytrou ochranu uvnitř článku Výzkumníci z Čínské akademie věd představili sodíkovo iontovou baterii s novým typem nehořlavého elektrolytu, který se dokáže při kritickém zahřátí sám přepnout do ochranného
Vadné baterie elektromobilů stojí miliardy. Ustojí to automobilky?
Elektromobily měly být symbolem moderní dopravy, technologického pokroku a klidnější budoucnosti bez emisí. Jenže spolu s tím se stále výrazněji ukazuje i jejich nejslabší místo. Nejde o design, software ani nabíjecí infrastrukturu. Největší problém představují samotné baterie. Právě kvůli nim jsou elektrická auta drahá, těžká a často také komplikovaná na servis. A jakmile se v bateriovém systému objeví chyba, náklady rostou do rozměrů, které mohou automobilkám způsobit velmi vážné potíže. V posledních letech se navíc ukazuje, že nejde o okrajový
