První jízda s žhavou elektrickou novinkou Toyota Urban Cruiser
Toyota zjevně nechce, aby evropský přechod na elektřinu proběhl bez ní. Nový Urban Cruiser doplňuje řadu bateriových modelů tak, aby značka postupně obsadila nejdůležitější patra elektrických SUV. Časově to navazuje na nedávno představený, výrazně přepracovaný bZ4X a zároveň to zapadá do širšího plánu novinek pro rok 2026 – počítá se mimo jiné s Toyota C-HR+, bZ4X Touring a také Hiluxem BEV. Přeloženo do běžné řeči: kdo dnes řeší malé SUV, ale nechce končit u benzínu či nafty, tomu chce Toyota
Test: MG Cyberster ukazuje, jak daleko je Čína
Supersportovní dynamika a cenovka lepšího rodinného SUV. MG Cyberster přichází převrátit zaběhlý svět sportovních kabrioletů naruby. Je to otevřený dvoumístný elektromobil, který si výkonově troufá na Audi R8 nebo Teslu Model S Plaid, ale v ceníku stojí jen zlomek částky, kterou po vás chtějí tradiční exoti se srovnatelnými parametry. Díváme se tedy na geniálně oceněnou vstupenku do říše supersportů, nebo na podezřele levný elektrický doplněk? Na papíře totiž levně nepůsobí. Na první pohled si možná řeknete, že za elektromobil je
Test Audi A3 Sportback 40 TFSI e: větší baterie, rychlé nabíjení a plug-in, který zvládne sto kilometrů na elektřinu
Audi A3 Sportback TFSI e prošlo nedávno důkladnou technickou kúrou. Plug-in hybridní systém dostal větší akumulátor, umí využít rychlé DC nabíjení a konstruktéři zapracovali i na několika méně viditelných detailech, které ale v provozu hrají velkou roli. Výsledkem má být reálný elektrický dojezd přes sto kilometrů, velmi příjemná dynamika a benzinová spotřeba, která zůstává nízko – pokud budete pravidelně připojovat kabel. V týdenním testu jsme sledovali, jak se kombinace benzinového motoru 1.5 TSI a elektromotoru chová každý den, jaké umí
Test Audi A5 e-hybrid: luxusní interiér, dlouhý elektrický dojezd a pár kompromisů
Nová Audi A5 mě tentokrát zajímala mnohem víc než většina ostatních testovaných aut. Důvod je prostý – doma mi už nějakou dobu dělá radost předchozí generace s motorem 4.0 TFSI, takže jsem byl opravdu zvědavý, jestli se Audi podařilo vyladit už tak výborný základ. A hlavně, jestli mě novinka zaujme natolik, že bych začal uvažovat o výměně a svoji současnou A5 poslal dál do světa. Jenže do ruky jsem nedostal přímého nástupce „svého“ auta, ale verzi s úplně jinou technikou.
Test Škoda Elroq 85: Není divu, že je na vrcholu prodejů v Evropě
Druhý čistě elektrický model mladoboleslavské značky má našlápnuto pořádně rozvířit segment kompaktních elektrických crossoverů. Ve specifikaci s největší dostupnou baterií a nejsilnějším motorem je Elroq bez potíží použitelný i na delší dálniční přesuny a zároveň dokáže potěšit řidiče, kteří si rádi dopřejí svižnější tempo. Posádka přitom nepřichází zkrátka ani po stránce pohodlí – komfort je tu ve všech směrech na úrovni velkých rodinných aut. Enyaq jako průkopník, Elroq jako dostupnější sourozenec Když Škoda uvedla svůj první elektrický model Enyaq, cíl
Test BMW M5 Touring: Brutální síla, moderní hybrid a starosvětská radost
Kombíková M5 se vrací na scénu a trvalo to déle, než bychom chtěli – první Touring vznikl ještě na bázi E34 a druhý přišel až s generací E60 s legendárním desetiválcem. Teď přichází třetí pokračování, tentokrát postavené úplně jiným způsobem než kdysi. Hodně řečí, málo jízdy. Tak jaká vlastně je? O nové M5 se napsalo tolik textu, že by zaplnil menší knihovnu. Diskuze přetékaly emocemi a u pivních stolů létaly argumenty stejně rychle jako půllitry. Nechci však opakovat technické údaje,
Test Renault Rafale E-Tech 300: Čtyři motory, nízká spotřeba a luxus na palubě
Fanoušci Renaultu měli v posledních letech v pestré záplavě crossoverů a SUV jedno společné zklamání – v nabídce chyběl model s pohonem všech kol. Francouzská značka však tuto slabinu nedávno odstranila uvedením svého nového vlajkového modelu: Renaultu Rafale, který kombinuje plug-in hybridní techniku, řízení zadních kol a pohon obou náprav. Rafale E-Tech 300: model, který vybočuje z řady Rafale E-Tech 300 se od ostatních vozů Renaultu zřetelně odlišuje hned v několika směrech. Nejde jen o to, že má konečně pohon
Ticho, klid a kvalita: Jaecoo 7 SHS ukazuje novou tvář čínských SUV
Nové SUV Jaecoo 7 SHS se při našem testu ukázalo jako velmi úsporné a překvapivě kvalitní auto, které sází spíše na komfortní a klidnější styl jízdy než na sportovní výkony. Nová značka s evropskými ambicemi Model 7 přivádí na český trh čínská automobilka Chery, a to po boku menšího crossoveru Omoda 5, který jsme již také vyzkoušeli. Obě značky – Omoda i Jaecoo – mají v Evropě fungovat jako samostatné značky, každá se svým vlastním zaměřením. Jaecoo 7 se řadí
Evropo, pozor: OMODA 5 EV přináší výbavu prémiové třídy za cenu mainstreamu. Otestovali jsme, zda je to pravda
Čínská automobilka Chery, která patří mezi největší výrobce vozidel v Asii, se po úspěšném vstupu na několik světových trhů naplno zaměřuje na Evropu. Její elektrický crossover OMODA 5 EV má být klíčovým nástrojem k tomu, aby značka získala v Evropě silnější postavení. Po roce od uvedení přichází s vylepšeným designem, rozšířenou výbavou a modernější technikou, čímž se staví do přímého souboje s konkurenty, jako jsou BYD Atto 3, Kia Niro EV nebo Hyundai Kona Electric. Značka OMODA tvoří samostatnou linii
Test Volkswagen ID.3 GTX: elektrický hatchback, který umí spojit výkon, komfort a zábavu
Sportovně laděný Volkswagen ID.3 GTX přichází hned ve dvou výkonnostních variantách. Základní provedení nabídne už tak víc než dostatečných 221 kW, zatímco verze Performance přidává dalších 30 kW navíc. My jsme během šesti stovek kilometrů po českých silnicích otestovali právě tu „slabší“ variantu – a přesto nás v mnoha ohledech dokázala mile překvapit. Design: decentní sportovní nádech Od běžného modelu ID.3 se verze GTX odlišuje na první pohled, ale přesto zůstává vizuálně umírněná. Vpředu má odlišně tvarovaný nárazník a bílé