Shell do dvou let zavře až tisíc benzínek: Soustředit se bude na nabíječky elektromobilů
Shell se v příštích dvou letech zbaví tisíců svých čerpacích stanic. Tato informace se objevila ve zprávě Shellu nazvané Energy Transition Strategy. Zdá se to dramatické, ale ve skutečnosti těch „tisíc“ stanic představuje pouze 4 procenta jeho celosvětové sítě čerpacích stanic. Je otázkou, kde budou čerpací stanice rušeny, Shell tuto informaci zatím nezveřejnil. Zveřejnil však informaci, proč se rozhodl k tomuto kroku. Chce na jejich úkor budovat a posilovat svou síť nabíjecích stanic, fungující pod názvem Shell Recharge. S některými
Elektromobily hasit neumíme, přiznali čeští hasiči
Z pohledu bezpečnosti je podle ředitele českých hasičů Vladimíra Vlčka klíčová časná detekce požáru elektromobilu a efektivní odvod dýmu a tepla. Daniel Miklós, náměstek Hasičského záchranného sboru, zdůrazňuje, že požár elektromobilu se odlišuje od hoření benzínového auta. Při hoření bateriového bloku vzniká velmi vysoká teplota a toxický dým. Manipulace s vozidlem je obtížná, a proto je nezbytné potlačit plameny a co nejrychleji odvézt elektrické auto pryč a ponořit ho do vody. „I když ponoření na 48 nebo 72 hodin do
Drahý elektromobil pojišťovna odepsala kvůli součástce za pár korun. I to je riziko startupů
Fisker není schopen vyrobit náhradní panty na dveře za cenu několika stovek dolarů pro model Ocean. Pojišťovna proto označila auto jako „totálku“ a vyplatila přes 50 tisíc dolarů. Je zcela jasné, že se Fisker s elektromobily dostává do problémů a jediným člověkem, který věří, že se dokáže zachránit před bankrotem, je zakladatel Henrik Fisker. Minulý rok automobilka Fisker, kdysi označovaná jako „hvězda“ mezi novými elektromobily, spustila prodej svého prvního komerčního modelu s názvem Ocean. Předem si ho objednalo přes 70
Mercedes uvede menšího bratra třídy G za dva roky
Luxusní německá značka Mercedes-Benz vloni uvedla na trh elektrickou variantu svého pravověrného offroadu Třída G. Za dva roky by se měl na světě objevit menší sourozenec automobilu, který je nezaměnitelný díky svému hranatému vzhledu. Vizuálně bude i nový model přebírat mnohé designové podněty z „ikonické DNA“ stávající třídy G. Dostane vlastní charakter, ale bude to G,“ řekl pro magazín Autocar šéf designu Mercedesu Gorden Wagener. Základní cena vozu má být téměř o polovinu nižší než v případě elektrického „géčka“. Pohybovat
5 důvodů, proč chtít nový Enyaq
Nová Škoda Enyaq je v obou karosářských verzích velice všestranný elektromobil. Neokoukaný design přitahuje pozornost, tím však výčet atraktivních vlastností jenom začíná. Potěší i vyladěným komfortem, praktickým interiérem či chytrou technikou. 1. Pokrok neuslyšíš Už předchozí verze vozu byla tichá, nový Enyaq však absencí hluku a vibrací po rozjezdu ohromí. Atmosféra uvnitř je neskutečně klidná, a to i v dálničních rychlostech. Enyaq za to vděčí nejen tuhé karoserii a promyšlenému použití tlumicích hmot, ale také špičkové aerodynamice, která se v rámci
Hyundai INSTER byl oceněn titulem Světový elektromobil roku 2025
Hyundai INSTER získal prestižní titul Světový elektromobil roku 2025 (2025 World Electric Vehicle). Úspěch byl oznámen na slavnostním vyhlášení výsledků globálně uznávané ankety World Car Awards v průběhu mezinárodního autosalonu v New Yorku. Modely značky Hyundai se na prvním místě v jedné nebo více kategoriích ankety World Car Awards umístily už čtvrtým rokem v řadě. „U zákazníků je Hyundai INSTER vítězem již od okamžiku, kdy jsme ho představili. Velmi nás těší, že stejným způsobem vnímají model INSTER také odborníci z
Škoda Elroq RS má český ceník, už ji lze objednávat u všech autorizovaných prodejců
Krátce po výstavní světové premiéře na festivalu Milan Design Week 2025 přichází Škoda Elroq RS na český trh. Zájemci si ji mohou objednat u kteréhokoliv autorizovaného obchodníka a k dispozici mají už i konfigurátor. Nejrychleji akcelerující vůz Škoda zahrnuje bohatou výbavu a jeho doporučená prodejní cena pro český trh začíná na částce 1 269 000 Kč včetně DPH. Dvojice elektromotorů pro pohon všech kol Elektromotory umístěné na přední i zadní nápravě disponují celkovým systémovým výkonem 250 kW. Vůz s pohonem
Mustang Mach-E 2025 odhalen: Tepelné čerpadlo, nové barvy, více prostoru
Ford vylepšuje Mustang Mach-E pro rok 2025 a nabízí zákazníkům více toho, co si žádají. Tepelné čerpadlo pro optimalizaci spotřeby energie, zejména za chladného počasí a více prostoru v interiéru, se do nabídky Mustangu Mach-E pro modelový rok 2025 dostávají na základě zpětné vazby od zákazníků, kteří již zažívají zábavu a svobodu za volantem tohoto rebelského elektrického SUV. Mustang Mach-E modelového roku 2025 hýří výraznou image díky třem novým zářivým barevným provedením exteriéru: modrá Velocity, Molten Magenta a Terrain Sand. Na
Titul Světové auto roku 2025 získala Kia EV3
Kia EV3 byla vyhlášena absolutním vítězem soutěže 2025 World Car Awards (Světové auto roku 2025). Vyhlášení slavnostního ceremoniálu World Car Awards se uskutečnilo na mezinárodním autosalonu 2025 v New Yorku. Ocenění hodnotila porota složená z 96 vysoce uznávaných mezinárodních automobilových novinářů z 30 zemí. Vítězství modelu EV3 zvyšuje celkový počet vítězství značky Kia v soutěži World Car Awards na šest od roku 2020. „Pro všechny ve společnosti Kia je nesmírnou ctí, že model EV3 získal titul Světové auto roku 2025.
Revoluční nabíječky jsou zabudovány v chodnících: Chytré řešení, jak nabíjet elektroauto na ulici
Nabíjení elektrických vozidel v městských oblastech představuje mnoho výzev, zejména co se týče umístění infrastruktury. Tradiční nabíječky s vystupujícími kabely často představují překážky pro chodce a může být složité je začlenit do městského prostředí. Novým potenciálním řešením je instalace nabíječek přímo do obrubníků, což je momentálně testováno poblíž Kolína nad Rýnem. Omezená dostupnost nabíjecích stanic v městských oblastech brání rozvoji elektrické mobility, protože není praktické instalovat nabíječky na každých pár metrech. Původně se jako řešení nabízely nabíječky integrované do sloupů městského
