Ojetý elektromobil a obavy z drahé baterie: Česká studie ukázala, jak rychle skutečně stárne
Kolik života zbývá baterii ojetého elektromobilu? Analýza více než tří tisíc aut z Česka, Slovenska a Polska ukazuje, že ani vyšší věk nebo nájezd nemusí znamenat výrazně opotřebený akumulátor. Stav konkrétního vozu ale bez měření spolehlivě nepoznáte. Při výběru ojetého auta většinou sledujeme počet kilometrů, servisní historii a celkový technický stav. U elektromobilu k tomu přibývá otázka, kterou na první pohled zodpovědět nelze: v jaké kondici je jeho trakční baterie? Právě obava z jejího opotřebení může zájemce od koupě odradit.
Elektrická Subaru nás v terénu překvapila. Zvládla i výjezd, ve kterém spalovací Outback zaváhal
Zastavit uprostřed prudkého stoupání a potom se zkusit znovu rozjet. Právě tahle situace nám při jízdách s elektrickými Subaru ukázala víc než dlouhé seznamy technických parametrů. Novinky Solterra, Uncharted a E-Outback jsme vyzkoušeli mimo asfalt a odjížděli s pocitem, že přechod na elektřinu nemusí znamenat ztrátu schopností, kvůli kterým mají lidé tuhle značku rádi. Do terénního areálu Adventureland v Bělé pod Bezdězem jsme tentokrát přijeli na pozvání českého zastoupení Subaru. Místo známého zvuku motorů boxer nás ovšem čekala flotila elektromobilů.
Revoluce na českých silnicích: Tesly mohou řídit téměř samy. Má to však jeden zásadní háček
Čeští majitelé elektromobilů značky Tesla se konečně dočkali. Ministerstvo dopravy po několika měsících posuzování dalo zelenou kontroverznímu systému FSD Supervised (Full Self-Driving). Automobil sice zvládne velkou část jízdy sám, nohy na palubní desku si však řidič rozhodně dát nemůže. Česko se oficiálně připojilo k Nizozemsku a dalším pěti evropským zemím, které přijaly prozatímní povolení vydané nizozemským schvalovacím úřadem RDW. V praxi to znamená, že vybrané funkce pokročilého asistenčního systému od Tesly mohou zcela legálně fungovat také na českých silnicích a
Nižší spotřeba, dvojnásobná životnost. Toyota chce s vodíkem uspět tam, kde dnes kraluje nafta
Dlouhé trasy, těžký náklad a minimum času na zastávky. Právě v takovém provozu vidí Toyota příležitost pro vodíkové palivové články. Jejich novou generaci připravuje pro nákladní vozy Scania i Iveco a slibuje nižší spotřebu, vyšší výkon a delší životnost. O tom, jak si technologie skutečně povede, rozhodnou zkoušky v náročném provozu. U nákladních aut nestačí nabídnout zajímavé technické parametry. Dopravce potřebuje vědět, kolik vůz uveze, jak dlouho vydrží pracovat a na kolik vyjde jeho každodenní nasazení. Vodíkový pohon má podle
Konečně levný a pořádný elektromobil. Nové Twingo není jen roztomilé auto do města. Největší překvapení skrývá uvnitř
Malé auto nemusí být jen nouzovým řešením pro ty, kteří si větší vůz nemohou dovolit. První Renault Twingo ukázal, že i na několika metrech lze nabídnout promyšlený interiér, osobitý vzhled a překvapivou variabilitu. Nová elektrická generace na tuto myšlenku navazuje. Přidává pět dveří, moderní technologie a pohon, který má odpovídat především každodennímu dojíždění. Stejně důležitá ale zůstává cena. Základní provedení Evolution má podle Renaultu stát méně než 20 000 eur bez započtení státních dotací. Když se Twingo v roce 1992
Spalovací auta v Norsku téměř zmizela. Elektromobily už ovládly 98,4 % trhu
Norové byli vždy poměrně zapálení do elektromobility, nyní se však mohou pochlubit dalším rekordem. Z dostupných údajů totiž vyplývá, že bezmála 99 % všech nových automobilů prodaných v srpnu mělo čistě elektrický pohon. Nejprve se ale zastavme v Česku, abychom měli možnost srovnání. V červenci u nás dosáhly registrace elektromobilů nového maxima. Zákazníci si pořídili 2 142 nových vozů s elektrickým pohonem, čímž byl překonán dosavadní rekord z letošního dubna, kdy se zaregistrovalo 1 684 elektromobilů. Jejich podíl na celkovém
Ojeté elektrické dodávky jdou na dračku. Prodeje se zdvojnásobily a ceny spadly o 107 tisíc
Český trh s ojetými dodávkami zažívá mimořádně silné období. Během prvních osmi měsíců letošního roku změnilo majitele téměř 32 tisíc užitkových vozů, což je nejvíce v historii sledování. Ve srovnání se situací před pěti lety se jejich prodej zvýšil bezmála o 40 procent. Zatímco celý sekundární automobilový trh v posledních třech letech spíše oslabuje, zájem o dodávky roste nepřetržitě už pátým rokem. Firmy i drobní podnikatelé stále častěji docházejí k závěru, že místo drahého nového vozu dává větší smysl pořízení
Nové elektrické SUV překvapí cenou. Za 560 tisíc nabídne výbavu, prostor i slušný výkon
Leapmotor rozšiřuje svou českou nabídku o kompaktní elektrický crossover B03X. Novinka láká na cenu začínající na 560 tisících korun, dvě velikosti baterie, výkon až 197 koní a překvapivě variabilní interiér. Na jedno nabití má ujet až 382 kilometrů. Čínská automobilka Leapmotor přiváží do Česka další elektromobil. Tentokrát jde o model B03X, který se snaží spojit snadnou ovladatelnost městského vozu s praktičností menšího rodinného SUV. Jeho zaváděcí cena včetně DPH začíná na 560 tisících korunách. Pro Leapmotor jde o důležitý vůz
Škoda Kodiaq má nový problém. Čínský rival nabízí 325 koní a čtyřkolku za 999 tisíc
Český trh s rodinnými SUV získal dalšího vážného hráče. BYD Seal U DM i láká na prostornou kabinu, bohatou základní výbavu a plug in hybridní pohon. Vrcholná verze přidává 325 koní i pohon všech kol, přesto se díky akční nabídce vejde pod hranici jednoho milionu korun. Čínský automobilový gigant BYD vstoupil do Evropy s poměrně jasnou strategií. Nechce zákazníky oslovovat pouze nízkou cenou, ale především kombinací moderní techniky, rozsáhlé výbavy a vlastních technologických řešení. Jedním z nejdůležitějších modelů pro český
BMW iX3 ujede přes 800 km. Nabíjením 400 kW drtí většinu dnešních elektromobilů
BMW otevírá s novým iX3 úplně novou kapitolu své historie. Nejde jen o další elektrické SUV, které má nahradit současný model. Novinka stojí na nové platformě Neue Klasse a přináší techniku, která se postupně objeví také v dalších vozech značky. BMW s ní mění elektrický pohon, elektroniku, způsob ovládání i design. První výsledky vypadají velmi přesvědčivě. Nové iX3 dokáže podle metodiky WLTP ujet až 805 kilometrů, používá 800voltovou architekturu a na vhodné rychlonabíjecí stanici zvládne výkon až 400 kW. Během